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Lectric eBikes erreicht einen Umsatz von 1 Milliarde Dollar und hat bereits mehr als 750.000 E-Bikes verkauft

Lectric eBikes erreicht einen Umsatz von 1 Milliarde Dollar und hat bereits mehr als 750.000 E-Bikes verkauft

Das größte Elektrofahrradunternehmen in den USA, Lectric eBikes, hat gerade zwei beeindruckende Meilensteine erreicht. Der viel gepriesene Hersteller von Elektrofahrrädern hat auf seiner E-Commerce-Plattform erstmals Umsätze in Höhe von einer Milliarde Dollar erzielt und außerdem sein 750.000ste Elektrofahrrad verkauft. Noch erstaunlicher ist vielleicht, dass es ihm gelungen ist, beide Erfolge am selben Tag zu erzielen.

Es ist selten, einen Einblick in die Verkaufszahlen von Elektrofahrradunternehmen zu erhalten. Fast alle sind in Privatbesitz und halten ihre Daten streng geheim, aus Angst, ihren Konkurrenten einen strategischen Vorteil oder Einblicke zu geben.

Aber wenn man bereits auf dem Gipfel des Berges steht, kann man anscheinend etwas leichter atmen – wie Lectric zeigt, genauer gesagt sein kühner, junger und unkonventioneller Mitbegründer sowie CEO Levi Conlow, der die Nachricht in seinen sozialen Medien teilte.

Heute ist Lectric ein Titan der Branche. Doch vor nur sieben Jahren war es ein Start-up aus dem Wohnzimmer einer Wohnung, gegründet von einigen College-Freunden mit einer Idee und dem Willen, sie in die Tat umzusetzen.

Der Aufstieg von Lectric eBikes zur Berühmtheit war das Ergebnis einer faszinierenden Kombination von zusammenwirkenden Faktoren. Die Gründer, Levi Conlow und Robby Deziel, starteten das Unternehmen ursprünglich eigenständig, ohne auf traditionelle Risikokapitalfinanzierung zurückzugreifen.

Das Unternehmen konzentrierte sich zunächst darauf, E-Bikes erschwinglicher zu machen, und feierte seinen ersten großen Erfolg mit dem 2019 für 899 Dollar veröffentlichten Lectric XP.

Diese Erschwinglichkeit blieb bestehen, und je mehr Marktanteile das Unternehmen gewann, desto mehr konnte es es sich leisten, seine anfangs geringen Gewinnmargen zu erhöhen – nicht durch Preiserhöhungen, sondern indem es seine wachsende Größe nutzte, um mit seinen Lieferanten hart zu verhandeln und Kosten zu senken.

Dieser positive Rückkopplungsschleifen half Lectric dabei, innerhalb von nur zwei Jahren die Zahl der verkauften E-Bikes auf über 100.000 zu steigern – unterstützt durch die Einführung vielfältiger neuer Modelle, einen extremen Fokus auf eine hilfreiche lokale Kundenservice-Abteilung sowie eine allgemeine Einstellung von „Warum nicht? Machen wir es einfach…“, die in den meisten amerikanischen Unternehmen selten über die Vorstandsetage hinausreicht.

Heute führt Lectric mit einem deutlichen Vorsprung – und die von Conlow veröffentlichten Verkaufszahlen zeigen noch nicht einmal das ganze Bild. Die Einnahmen in Höhe von 1 Milliarde Dollar stammen ausschließlich aus Shopify, dem Hauptvertriebskanal von Lectric als Unternehmen, das bekanntermaßen direkt an Endkunden verkauft, doch sie beinhalten nicht die Umsätze aus zusätzlichen Kanälen wie Best Buy und anderen Geschäften.

Tatsächlich hat Lectric anstatt sich auf seine Erfolge auszuruhen oder am Thron faul zu werden, weiterhin kräftig investiert – und sogar noch mehr – indem es in diesem Jahr drei neue E-Bike-Marken ins Leben gerufen hat.

Das Unternehmen kaufte die eingestellte E-Bike-Marke Juiced Bikes und belebte sie mit zwei Scrambler-E-Bike-Modellen neu, gründete anschließend Juiced Powersports, um leistungsstärkere E-Motorräder herzustellen, und vollendete schließlich das „Hattrick“, indem es Monarc ins Leben rief – eine anspruchsvollere E-Bike-Marke mit hochwertigen Komponenten für Nutzer, die bereit sind, mehr für qualitativ hochwertige Teile auszugeben.

Die drei neuen Marken haben zwar sehr unterschiedliche Schwerpunkte, folgen aber alle dem Vorbild von Lectric, indem sie objektiv gesehen deutlich wertvollere Angebote mit leistungsstärkeren oder hochwertigeren Komponenten zu Preisen bieten, die unter denen der Konkurrenz liegen.

Und es gibt nichts, was mehr dem Stil von Lectric entspricht als das.

FordEV

Quelle: Electrek