Leapmotor mit über 1.000 Verkaufsstandorten in Europa

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Automobil
Leapmotor mit über 1.000 Verkaufsstandorten in Europa
Die chinesische E-Auto-Marke Leapmotor hat mit tatkräftiger Unterstützung des Stellantis-Konzerns die Marke von 1.000 Händlerstandorten in Europa geknackt. Den Wert hat Leapmotor nur zwei Jahre nach seinem Europastart erreicht.
Bild: Leapmotor
Von Florian Treiß
23.09.2026 - 10:00 Uhr
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Konkret meldet Leapmotor über 1.020 Einzelhandelsstandorte in ganz Europa. Diese sind über 36 europäische Länder verteilt, von Island im Nordwesten bis Bulgarien im Osten, sowie die Insel Malta. Zuletzt kamen Norwegen sowie Länder auf dem Balkan hinzu, weitere europäische Staaten sollen folgen.
Die rasante Expansion seit dem Europastart vor zwei Jahren mit den Modellen C10 und T03 wurde vor allem durch die enge Zusammenarbeit mit Stellantis möglich, das 2023 einenAnteil von 20 Prozent an Leapmotor übernommen hatte. Ziel war es einerseits, das China-Geschäft von Stellantis anzukurbeln (davon hört man bislang wenig) und andererseits die Elektroautos von Leapmotor nach Europa zu bringen. Im Zuge dessen wurde das Joint VentureLeapmotor International gegründet, das für die Aktivitäten in Europa zuständig ist.
Schon beim Launch war es Kern der Strategie, Leapmotor-Showrooms bei „ausgewählten Autohändlern der Stellantis-Marken in ganz Europa“ zu eröffnen, wie es damals hieß. Sprich: Leapmotor-Autos sollten unter einem Dach mit Fahrzeugen von z.B. Fiat, Opel oder Peugeot verkauft werden. Das erklärt, wie Leapmotor innerhalb von nur zwei Jahren den Wert von 1.000 Standorten in Europa knacken konnte.
Eine hohe Anzahl von Verkaufspunkten sorgt natürlich nicht automatisch für einen guten Absatz. Doch Leapmotor scheint bei europäischen Käufern einen Nerv getroffen zu haben: Das Unternehmen gibt an, dass es vergangenen Monat 27 Prozent seiner Fahrzeuge nach Europa geliefert hat. Da der Gesamtabsatz von Leapmotor im August bei 103.129 Einheiten rangierten, dürften die Auslieferungen in Europa also bei über 27.800 Fahrzeugen gelegen haben.
Dabei stellt sich Leapmotor in Europa zunehmend breiter auf: Nach dem E-Kleinstwagen T03 und dem SUV C10 (als BEV und Range Extender erhältlich) sind mittlerweile auch der Kompakt-SUV B10 (BEV und Range Extender) und die elektrische Schräghecklimousine B05 auf Europas Straßen unterwegs. Auch der E-Kompaktwagen B03X ist bereits bestellbar. Und mit dem B03 steht ein weiterer E-Kompaktwagen in den Startlöchern, der in China A05 heißt.
stellantis.com
Schlagwörter
- Leapmotor
- Stellantis
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5 Kommentare
zu „Leapmotor mit über 1.000 Verkaufsstandorten in Europa“
Oswin Schneider
23.09.2026 um 10:44
Bis jetzt habe ich mit meinem Händler keine guten Erfahrungen gemacht. Man bekommt keinen zuverlässigen Liefertermin. Eigentlich sollte mein B10 Ende September ausgeliefert werden. Dann hieß es der Wagen sei im Zwischenlager und man sei vom Spediteur abhängig. Diese Nachricht habe ich vor 5 Wochen bekommen. Bisher immer noch kein Liefertermin. Bin da dich sehr enttäuscht.
Antworten
DieErleuchtung
23.09.2026 um 13:07
Leapmotor ist aktuell wohl der beste Hersteller von bezahlbaren Autos. In China aber auch weltweit steigen die Zulassungen weiter, man ist mittlerweile ein relativ großer Player am Markt. Das heißt nicht das die Fahrzeuge perfekt sind. BYD zum Beispiel bietet da mit der neusten Generation an Fahrzeugen mehr, diese gibt es allerdings noch für viele Monate nur in China. Tesla ist zu teuer und trotzdem veraltet. In Europa machen Renault und VW einen guten Job was bezahlbar + gute E-Autos angeht. Stellantis kommt hoffentlich mit der STLA One bzw. STLA Small (Peugeot e-208 2027er Modell) zurück. Die besten E-Auto Gesamtpakete kommen definitiv aus Europa und China.
Antworten
Rüdiger L.
23.09.2026 um 15:39
Warum darf "DieErleuchtung" weiterhin Falschinformationen verbreiten? Tesla's Fahrzeuge werden stets mit der neuesten Hardware und Software ausgeliefert und fortlaufend überarbeitet. An den Fahrzeugen ist absolut nichts veraltet. Das Model Y ist im dritten Quartal das beliebteste und best-verkaufte Elektroauto in Europa.
Antworten
Blackmen
23.09.2026 um 18:15
Habe jetzt meinen B10 erhalten. Das Fahrzeug hat eine wirklich sehr hochwertige Qualität. Das Zufallen der Fahrertür hört sich nach 80T+ an. Die Felgen sind innerhalb des Reifens mit einer Dämmschicht versehen.Der helle Innenraum ist super! Fahrgefühl und Komfort ist zwei Klassen höher. Probefahren könnte gefallen...Beim Einsteigen bekommt man jedesmal ein freudiges, zufriedenes Gefühl. Tolles Auto... - und viel größer wie auf Bildern.
Antworten
Jakob
23.09.2026 um 19:00
Am 25.09.2025 übernahm ich meinen C10 mit 400 Volt Technk. Nun ein Jahr später habe ich 42‘000 Km auf der Uhr. Gebe das Teil nie wider her auch wenn heute alle 800 Volt haben. Ist alles nur im Kopf. Ich bin rundum Begeistert.
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