Leapmotor startet die Produktion des B10 in Saragossa.

Leapmotor begnügt sich nicht mehr damit, seine Fahrzeuge aus China zu exportieren – sie werden nun auch in Europa hergestellt. Die chinesische Marke hat tatsächlich die Produktion ihres elektrischen SUVs B10 in Saragossa in Spanien gestartet. Die Fertigung erfolgt in einem Stellantis-Werk, was einen neuen Schritt bei der Stärkung ihrer Partnerschaft darstellt. Durch diese Partnerschaft möchte Leapmotor seine Verkäufe weltweit, insbesondere in Europa, steigern. Das kompakte SUV wird zu einem attraktiven Preis angeboten und ist eines der Instrumente, um den europäischen Markt zu erobern. Die Produktion in Spanien soll es der Marke ermöglichen, erhebliche Unterstützungen zu erhalten, die seine Attraktivität weiter erhöhen werden. Der B10 wird nicht lange der einzige Fahrzeugtyp der Marke bleiben, der in Spanien hergestellt wird. Nach ihm wird auch das kompakte elektrische Limousinenmodell B05 aus dem Stellantis-Werk in Saragossa kommen.

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Stärkung der Partnerschaft mit Stellantis

Nach mehreren Monaten der Vorbereitung hat Leapmotor die Produktion des B10 in dem Stellantis-Werk in Saragossa gestartet. Aus diesem Werk stammen bereits die Peugeot E-208, Opel Corsa Electric und Lancia Ypsilon. Diese Markteinführung stellt einen neuen Schritt in der Annäherung zwischen Leapmotor und der Stellantis-Gruppe dar. Letztere besitzt 51 Prozent von Leapmotor International, das die Fahrzeuge der Marke außerhalb Chinas vertreibt. Nun beschränkt sich Stellantis nicht mehr nur auf den Vertrieb dieser Fahrzeuge, sondern beteiligt sich auch aktiv an ihrer Herstellung. Es bringt sein weltweites industrielles Know-how, seine Exzellenz in der Produktion sowie seine Qualitätsstandards ein. Leapmotor wiederum bringt seine Innovationsfähigkeiten und technologischen Kompetenzen mit. Obwohl die Wurzeln von Leapmotor in China liegen, ist dessen Ambition nun weltweit ausgerichtet, wobei Europa eine strategische Bedeutung hat. In Spanien produzieren...

Es ermöglicht Leapmotor, seine Technologie den europäischen Märkten und Kunden näherzubringen.

Leapmotor B10, ein kompaktes SUV zu einem reduzierten Preis

Der inzwischen in Saragossa hergestellte B10 ist ein moderner, vielseitiger und komfortabler kompakter Elektro-SUV. Mit ihm tritt Leapmotor in den C-Segment, den größten Marktsegment auf dem europäischen Markt. Das Unternehmen bietet ihn mit der Wahl zwischen einer Batterie von 56,2 kWh und einer anderen von 67,1 kWh an. Letztere ermöglicht eine Reichweite von bis zu 434 km, während die erste nur 361 km erreicht. Beide Batterien versorgen einen Motor, der eine Leistung von 218 PS bei einem maximalen Drehmoment von 240 Nm entwickelt. Sein kühnes Design vereint elegante Kurven mit dynamischen Linien. Durch seinen Komfort und sein geräumiges Interieur kann er sich verschiedenen Anforderungen anpassen und ein entspanntes sowie angenehmes Fahrerlebnis bieten. Der B10 ist ein strategisches Modell in Leapmotors Offensive, das zu einem sehr attraktiven Preis angeboten wird – tatsächlich beginnt der Preis bei weniger als 30.000 Euro.

Der Vorteil einer Produktion in Spanien

Die Produktion des B10 in Spanien könnte diesen Preis bald noch attraktiver machen. Dadurch kann der B10 den europäischen Zollzöllen von 30,7% für aus China stammende Elektrofahrzeuge entgehen. Der in Saragossa montierte B10 sollte zudem von bestimmten staatlichen Kaufsubventionen profitieren. In Frankreich verbessert er somit deutlich seinen Umweltwert und nähert sich den Kriterien für die EU-Prämie an. Er könnte sogar einen zusätzlichen Anreiz erhalten, falls seine Batteriezellen in Europa hergestellt werden. Die Kaufsubvention könnte dann bis zu 6.100 Euro betragen. Es ist verständlich, warum die Entscheidung für die Produktion in Spanien eine strategische Bedeutung im internationalen Wachstum von Leapmotor hat. Sie verkörpert außerdem ein neues Modell der industriellen Zusammenarbeit, das chinesische Technologie mit europäischer Produktion verbindet.

die spanische Wettbewerbsfähigkeit.

Auch die Leapmotor B05 wird in Saragossa hergestellt

Diese neue industrielle Zusammenarbeit soll nicht nur bei der Produktion des B10 enden. Nur drei Tage nach seinem Start kündigte Leapmotor an, dass auch die Produktion der B05 in Saragossa stattfinden werde. Die B05 ist ein kompakter Elektro-Sedan, den das Unternehmen entwickelt hat, um neue Generationen von avantgardistischen Stadtbewohnern zu begeistern. Mit ihrem eleganten und kraftvollen Design verbindet sie Einfachheit mit Leistung und schafft so eine futuristische Ausdrucksweise, die im urbanen Stil verwurzelt ist. Besonders wendig und leicht zu handhaben bietet die B05 ein völlig neues Fahrerlebnis. Ihre Produktion in Saragossa könnte im dritten Quartal 2027 beginnen. Anschließend folgen zwei weitere Leapmotor-Modelle. Das chinesische Unternehmen plant bereits, 200 Millionen Euro in den Standort zu investieren, um jährlich 208.000 Elektroautos herzustellen. Andere spanische Werke von Stellantis, insbesondere in Madrid, könnten ebenfalls Batterien produzieren.

die Produktion der Leapmotor-Fahrzeuge beschleunigen.