Der Volkswagen ID. Buzz wird mit zwei Schlafplätzen zur California-Reihe hinzugefügt.


Unter dem Namen „ID. California Cruise“ wird der Kombi ID. Buzz als erstes Elektrofahrzeug in die Familie der kompakten Umgebungs-Vans aufgenommen. Mit einer baldigen Aufnahme von Bestellungen in Frankreich können Interessenten ihn vielleicht bereits für die Sommerferien im nächsten Jahr nutzen.
Ausgesprochen erkennbar
Schon seit ihrem Erscheinen im Jahr 1988 basieren die Volkswagen California auf dem Combi oder Transporter und dienen als Freizeitfahrzeuge für Liebhaber von Camping, Reisen sowie diversen eher spontanen Aktivitäten im Freien.
Am Freitag, den 28. August 2026, im Rahmen der in Düsseldorf, Deutschland, bis zum 6. September stattfindenden Caravan-Messe vorgestellt, ist der ID. California Cruise für die Unterbringung von zwei Personen ausgestattet. Im Stand befinden sie sich auf einem Bett mit den Maßen 2,03 x 1,20 m. Der Hersteller verspricht „ein neu entwickeltes, bequemes Klappmatratze mit einer Dicke von 9 cm, das speziell dafür konzipiert ist, angenehme Schlafnächte auf Reisen zu gewährleisten“.
Die zweifarbige Lackierung des Fahrzeugs, hier in Blau und Dunkelblau, verrät leicht die vorgesehene Nutzung. Noch deutlicher wird dies, wenn die Lüftungsgitter für die vorderen Seitenscheiben sowie die Verdunkelungsvorhänge vorhanden und gut sichtbar sind. Zur Ausstattung gehören außerdem zwei Stühle und ein Campingtisch. Bei Modellen mit Panoramadach aus Glas wird zusätzlich ein spezielles Vorhangset geliefert. All diese Elemente finden ihren Platz an Bord, wenn sie nicht in Gebrauch sind.
Bemerkenswert sind auch diese charakteristischen Merkmale, angefangen bei den Sitzbezügen, die das California-Logo aufweisen. Dieses erscheint als Monogramm an der Rückseite, während der Name „Cruise“ an den Seiten zu lesen ist.
Leben und Komfort an Bord
Was Komfort und das Leben an Bord betrifft, so können Klimaanlage oder Heizung eine ideale Schlaftemperatur über einen Zeitraum von bis zu 48 Stunden am Stück aufrechterhalten. Dies hängt natürlich vom Ladezustand der Batterie sowie von der Außentemperatur ab. Eine weitere Neuerung des ID. California Cruise ist eine Bedieneinheit, mit der verschiedene Beleuchtungs- und Komfortfunktionen gesteuert werden können. Zudem können die USB-Anschlüsse kontinuierlich mit Strom versorgt werden.
Es wäre undenkbar gewesen, dass die bidirektionale Aufladung im Rahmen von V2L (Vehicle-to-Load) in der Ausstattung fehlt – schließlich ist sie nicht nur für ein solches Fahrzeug praktisch, sondern völlig unverzichtbar. Mit einer maximalen Leistung von bis zu 3,6 kW für eine kontinuierliche Nutzung können die Insassen des ID. California Cruise sowohl Kaffeemaschinen, Wasserkocher, Herde und Kühlschränke als auch Beleuchtungssysteme oder Ladegeräte für Elektrofahrräder und E-Scooter anschließen.
Mit etwas Fantasie ist die Liste aller Möglichkeiten, die diese Funktion bietet, sehr lang. Der V2L PowerSocket-Adapter wird jedoch als zusätzliche Option gegen Gebühr angeboten.
Die Aufladung erleichtern
Für ein solches Fahrzeug, das hauptsächlich zum Entdecken neuer Orte, Regionen und Länder genutzt wird, ist es unerlässlich, leicht Zugang zu Ladestationen zum Aufladen der Batterie zu haben. Umso mehr, da es für viele Nutzer vielleicht die erste lange Reise mit einem Elektrofahrzeug sein wird.
Deshalb werden kompatible IRVE (Infrastrukturen zur Aufladung von Elektrofahrzeugen) in der Nähe zusammen mit dem Routenplaner angezeigt. Dieser ist über die California-App zugänglich. Voraussetzung sind vorherige Registrierungsverfahren; die Identifizierung an den Ladestationen wird durch die Funktion Plug & Charge vereinfacht. Es ist kein Ausweis nötig – das Fahrzeug wird beim Anschließen des Kabels erkannt, wodurch automatisch der Ladevorgang gestartet wird.
In ihrer Pressemitteilung vom 27. August 2026 gibt Volkswagen weder die möglichen Energiekapazitäten der Batterie für den ID. California Cruise an, noch die Reichweiten oder Verbrauchswerte, die aufgrund der Verfügbarkeit in Lang- oder Kurzwagenlänge erheblich variieren können.
Bestellungen ab diesem Herbst möglich
Als Orientierung ist bereits bekannt, dass der Preis in Deutschland bei 60.761 Euro beginnt, wobei die ersten Lieferungen Anfang nächsten Jahres erwartet werden. In Frankreich sind die Bestellungen für diesen Herbst geplant.
Volkswagen betont, dass die California-Familie schrittweise weitere elektrifizierte Modelle aufnehmen wird, insbesondere weitere Elektrofahrzeuge ab 2028: „Der California Cruise ist ein attraktives Modell, das die elektrische Zukunft der vom Hersteller umgebauten Vans vorwegnimmt.“

Der Hersteller möchte für diese Modellreihe weiterhin die Werte der Freiheit, Vielseitigkeit und des Komforts im täglichen Gebrauch beibehalten – all das nun auch in elektrischer Ausführung.