Elons neues Widerspruch: Er befürwortet Elektroautos und Solarenergie, doch KI treibt Space X in den Geschäftsbereich des Erdgases.

Elon Musk hat beschlossen, eines der größten Engpässe in der Künstlichen Intelligenz mit einer Lösung anzugehen, die im Widerspruch zu einem Großteil seines Energiekonzepts steht. SpaceX bereitet in Texas eine eigene Gießerei vor, um Laufräder und Turbinenschaufeln für Gasturbinen herzustellen – Bauteile, die unerlässlich sind, um den Strom zu erzeugen, den seine Rechenzentren benötigen.

Ziel ist es, Zeit zu gewinnen. Musk behauptet, dass die Herstellung dieser Komponenten innerhalb von SpaceX den Einsatz neuer Turbinen um bis zu 18 Monate beschleunigen und einen Teil der Verzögerungen überwinden kann, die die Erweiterung der Stromkapazitäten für die KI behindern. Die Paradoxie ist offensichtlich: Während Tesla seit Jahren auf Elektroautos, Batterien und Solarenergie setzt, benötigt der Ausbau der Künstlichen Intelligenz von Musk zumindest in den nächsten Jahren mehr Erdgas.

Der Engpass, der die Regeln verändert hat

Das Problem liegt nicht nur darin, Chips für den Trainingsprozess von KI-Modellen zu beschaffen. Elektrizität ist zu einem weiteren großen Engpass in Rechenzentren geworden.

Die Stromnachfrage dieser Anlagen steigt rasant, und die Netze können nicht immer rechtzeitig die erforderliche Leistung liefern. Die Internationale Energieagentur prognostiziert, dass der Stromverbrauch von Rechenzentren bis 2030 fast verdoppelt werden wird.

Das Ergebnis ist ein Strategiewechsel. Große Technologieunternehmen wenden sich der Stromerzeugung direkt in den Rechenzentren zu, oft mithilfe von Gasturbinen, um nicht ausschließlich von neuen Netzanschlüssen abhängig zu sein.

SpaceX steht im Zentrum dieses Wettlaufs. Das Unternehmen investierte im zweiten Quartal 2026 fast 16 Milliarden US-Dollar in Infrastruktur für Künstliche Intelligenz.

Diese Entscheidung stellt den Unternehmer vor ein schwer zu ignorierendes Dilemma. Während Tesla auf Elektroautos, Batterien und Solarenergie setzt und Musk betont, dass sowohl Tesla als auch SpaceX darauf abzielen, jeweils eine Solarenergieproduktionskapazität von 100 GW pro Jahr zu erreichen, hängt seine Infrastruktur für Künstliche Intelligenz immer stärker vom Erdgas ab.

Eine geheime Fabrik in Texas

Die neue Industriestrategie wird in Bastrop, Texas, neben den Anlagen entwickelt, in denen SpaceX die Starlink-Terminale herstellt. Das Unternehmen erwarb zwischen März und Juni 2026 etwa 830 Acres, das sind rund 336 Hektar, in diesem Gebiet.

Ziel ist es, intern Rotorblätter und Turbinenlaufräder für Gasturbinen herzustellen. Genau diese Komponenten stellen eines der wichtigsten Engpässe in der Branche dar.

Die Herstellung ist besonders komplex. Die Rotorblätter in den heißesten Bereichen einer Turbine arbeiten bei Temperaturen zwischen etwa 1.650 und 1.980 Grad Celsius. Um diesen Temperaturen standzuhalten, werden Nickellegierungen, interne Kühlkanäle und Wärmebeschichtungen sowie Prozesse der extrem präzisen Gießerei eingesetzt.

Musk behauptet, dass die Herstellung dieser Komponenten innerhalb von SpaceX die Lieferung neuer Turbinen um bis zu 18 Monate beschleunigen würde.

Der Markt ist bis 2030 praktisch ausverkauft

Hinter dieser Strategie steckt eine industrielle Erklärung. Die Herstellung großer Gasturbinen ist auf eine kleine Gruppe von Herstellern konzentriert, und deren Bestellbestände stehen unter enormem Druck durch das Wachstum der Rechenzentren.

GE Vernova, einer der weltweit führenden Hersteller, warnt davor, dass seine Produktionskapazitäten bis 2030 praktisch ausgeschöpft seien.

SpaceX möchte daher eines der Komponenten aus seiner Lieferkette entfernen, die die Verfügbarkeit dieser Maschinen am stärksten einschränken. Es geht dabei nicht einfach darum, eine Turbine zu kaufen: Das Unternehmen will einen Teil der dafür notwendigen Technologie und Fertigungstechniken unter Kontrolle bringen.

Das Engagement für Gas beginnt auch nicht erst jetzt. SpaceX hat bereits auf mobile Gasmotoren und Dieselmotoren zurückgegriffen, um seinen KI-Anlagen Strom zu liefern, und hat etwa 1.000 Millionen Dollar in APR Energy investiert – ein Unternehmen, das sich auf die Erzeugung von mobiler Energie spezialisiert hat und über eine Flotte mit einer Leistung von über 1 GW verfügt.

In Memphis haben die Colossus-Datenzentren Dutzende von Gasturbinen als Lösung für eine unabhängige Stromerzeugung außerhalb des Stromnetzes eingesetzt. SpaceX plant zudem, einen Teil dieser vorübergehenden Erzeugung durch ein dauerhaftes Erdgaskraftwerk mit einer Leistung von etwa 1,2 GW zu ersetzen.

Hier zeigt sich der umstrittenste Aspekt von Musks Strategie. Tesla ist zu einem der wichtigsten weltweiten Symbole für den Übergang zum Elektroauto geworden. Der Hersteller hat dazu beigetragen, die Elektrifizierung von Fahrzeugen voranzutreiben, und hat außerdem stationäre Batterien sowie Solarsysteme entwickelt.

Musk selbst befürwortet nun eine massive Ausweitung der Solarenergieerzeugung. Tesla arbeitet daran, in den Vereinigten Staaten eine jährliche Solarenergieproduktionskapazität von 100 GW zu erreichen, während SpaceX ein ähnliches Ziel verfolgt.

Aber die Realität der Rechenzentren ist anders. Solarenergie benötigt Speicherung oder Ersatzquellen, um kontinuierlich Strom bereitzustellen, während eine Gasturbine bei Bedarf Leistung erzeugen kann und viel schneller eingesetzt werden kann als neue Strominfrastrukturen.

Deshalb behauptet Musk, dass Erdgas noch über mehrere Jahre hinweg notwendig sein wird, um die Ausweitung der Solarenergie zu ergänzen und in Gang zu bringen.

Der Argumentation ist aus Sicht der Versorgungssicherheit technisch nachvollziehbar, doch sie schafft eine offensichtliche ökologische Spannung: Um eine Branche zu entwickeln, die eine neue Generation künstlicher Intelligenz vorantreiben soll, erhöht SpaceX seine Abhängigkeit von fossilen Brennstoffen.

Das Problem beschränkt sich nicht auf die CO₂-Emissionen. Gaskraftwerke erzeugen außerdem Stickoxidoxide und andere Luftschadstoffe.

Der Einsatz eigener Erzeugungsanlagen in Rechenzentren hat bereits Umwelt- und Regulierungskonflikte in den Vereinigten Staaten ausgelöst. In Memphis haben Organisationen wie die NAACP die Funktionsweise von Turbinen, die mit xAI-Anlagen verbunden sind, in Frage gestellt.

Und die Risiken sind nicht nur theoretischer Natur. Eine in Virginia durchgeführte Analyse mithilfe des COBRA-Gesundheitsmodells der US-Umweltschutzbehörde schätzte, dass die Emissionen eines Systems aus acht Gaskraftwerken und 51 Dieselmotoren jährlich zu 3,4 bis 6,5 zusätzlichen vorzeitigen Todesfällen sowie zu Schäden in Höhe von 53 bis 99 Millionen US-Dollar führen könnten. Es handelt sich dabei um eine modellierte Schätzung, nicht um direkt beobachtete Todesfälle.