Das Elektromotorrad aus Schweden mit einer Reichweite von 170 km, für weniger als 10.000 Euro und einem atemberaubenden Retro-Design

12/09/2026 13:30

Aufgeführt am

12/09/2026 13:30

RGNT ist einer jener europäischen Hersteller, die einen ganz anderen Weg als üblich im Bereich der Elektromotorräder eingeschlagen haben. Das schwedische Unternehmen mit Produktionsstätte in Göteborg kombiniert seit Jahren emissionsfreie Mechaniken mit Designs, die eindeutig von klassischen Motorrädern inspiriert sind, und seine Street-Reihe ist zur Hauptvertreterin dieser Philosophie geworden.

Nun erweitert das Unternehmen diese Reihe um die RGNT Street Scrambler – eine Version, die auf der Basis der Street Classic aufbaut, aber verschiedene Änderungen vornimmt, um sich besser außerhalb der Asphaltstraßen zurechtzufinden. Zudem wird es ein Motorrad sein, das auch offiziell in Spanien gekauft werden kann: Es kostet ab 9.495 Euro, Reservierungen sind bereits möglich, und RGNT plant die ersten Lieferungen für das erste Quartal des nächsten Jahres 2027.

Höherer Bodenabstand und ein 18 Zoll großes Vorderrad für Fahrten abseits der Straße

Die wichtigsten Unterschiede zur Street Classic liegen im Fahrradteil. Die Street Scrambler weist einen um 20 mm höheren Gesamtbodenabstand auf, der Freiraum vom Boden steigt von 230 auf 260 mm an und der Sitz befindet sich in einer Höhe von 830 mm. Dazu kommt ein höherer und breitererer Lenker, der eine andere Sitzposition für Fahrten außerhalb der Straße ermöglicht.

Auch das Vorderrad ändert sich – es wechselt von einem 17-Zoll-Reifen auf einen 18-Zoll-Reifen mit Mischbereifung, während hinten weiterhin ein 17-Zoll-Reifen verwendet wird. Es handelt sich dabei nicht um Änderungen, die sie zu einem Geländemotorrad machen sollen, sondern vielmehr um Erweiterungen ihrer Einsatzmöglichkeiten auf Schotterstraßen, Waldwegen und anderen nicht asphaltierten Flächen, wobei die Proportionen eines Motorrads im klassischen Stil beibehalten werden.

Der mechanische Aufbau bleibt stark der Street Classic ähnlich. RGNT kündigt ein Elektriksystem mit einer maximalen Leistung von 46 kW und bis zu 540 Nm Drehmoment an, wobei der Motor direkt im Hinterrad integriert ist. Die Street Scrambler kann Geschwindigkeiten von 135 km/h erreichen und die Strecke von 0 auf 100 km/h in 3,9 Sekunden zurücklegen – beeindruckende Werte, wenn man bedenkt, dass sie in der Kategorie A1/L3e homologiert ist.

Bis zu 170 Kilometer Reichweite und Ladevorgang über Type 2

RGNT bietet für diese neue Street Series zwei Akkukonfigurationen an. Die günstigere Variante verfügt über 8,3 kWh Kapazität und eine angegebene Reichweite von 139 Kilometern, während die leistungsstärkere Akkuvariante bis zu 10,1 kWh Kapazität hat und die Reichweite auf 170 Kilometer erhöht. In beiden Fällen handelt es sich um einen im Motorrad integrierten Akku, sodass er nicht entfernt werden kann, um ihn an einem anderen Ort aufzuladen.

Das Aufladen erfolgt über einen Type-2-Anschluss, der im größten Teil der europäischen Ladeinfrastruktur üblich ist. Hier gibt es eine Abweichung zu einigen veröffentlichten Informationen zum Launch: RGNT zeigt derzeit auf seiner offiziellen Website eine Konfiguration mit einer Ladeleistung von bis zu 3 kW an, weshalb diese Spezifikation als Referenz herangezogen werden sollte, solange das Unternehmen seine Produktbeschreibung nicht erneut aktualisiert.

Apple CarPlay, Android Auto und die ersten Exemplare im Jahr 2027

Auch das retroide Aussehen bedeutet nicht, auf moderne Ausstattungen verzichten zu müssen. Serienmäßig sind ABS, Traktionskontrolle, regeneratives Bremsen, Full-LED-Beleuchtung sowie schlüsselloses Starten enthalten, außerdem ein dreizehncm großer Kreisbildschirm, der mit Apple CarPlay und Android Auto kompatibel ist. RGNT fertigt seine Motorräder in Schweden und verfolgt ein Produktionskonzept mit geringerer Stückzahl im Vergleich zu den großen traditionellen Herstellern.

In Spanien beginnt der Preis für die Street Scrambler bei 9.495 Euro, im Vergleich zu 8.995 Euro für die Street Classic. Die Anzahlung beträgt 100 Euro und ist innerhalb von 30 Tagen erstattungsfähig; danach muss weitere 1.000 Euro gezahlt werden, um die Fertigung zu bestätigen. Laut den RGNT-Bedingungen entstehen außerdem Transportkosten in Höhe von 250 Euro, wobei der angegebene Preis die entsprechende MwSt. des Lieferlandes beinhaltet. Die ersten Exemplare der neuen Street Series sind für das erste Quartal 2027 vorgesehen.