Die vielseitigste Kategorie an Elektrofahrrädern, die SUV-Klasse, hat kürzlich ein neues Modell erhalten, das überall, wo es auftaucht, Blicke auf sich zieht.

31/10/2026 08:00

Aufgeführt am

31/10/2026 08:00

Scott hat es wieder getan: Er hat eines seiner speziellen Federungssysteme installiert, die den Dämpfer selbst verbergen und so ein sehr klares Erscheinungsbild schaffen, das sich bereits zum Markenzeichen der Marke aus Givisiez, Schweiz, entwickelt hat.

Das neue E-Ville ist ein Stadtfahrrad, doch es gibt eine interessante Variante in der Kategorie SUV (Sport Utility Vehicle), die im Radsport jenen Fahrrädern entspricht, die hauptsächlich für den Stadtverkehr konzipiert sind, aber dank verschiedener Komponenten wie Reifen mit Stollenprofil und Federungen auch auf schlechten Straßen sowie sogar auf Waldwegen fahren können, wodurch ihr Einsatzbereich fast so weit erweitert wird, wie wir es uns wünschen.

Aluminiumrahmen mit einzigartigem Design

Das beobachten wir in letzter Zeit: Die urbanen Fahrräder, die auf den Markt kommen, verfügen ausschließlich über Rahmen ohne Lenker. Es gibt keine verschiedenen Optionen, da die meisten Nutzer sich für die Modelle ohne Lenker entscheiden, die sich in Städten viel praktischer zum Fahren eignen.

Die E-Ville verfügt über ein in Aluminium gefertigtes Fahrgestell mit hervorragenden Verarbeitungsqualitäten (Innengehäuse, polierte Schweißnähte) sowie über einen aus dem linken Seitenbereich entnehmbaren Akku. Wie bereits erwähnt, kommt dabei ein spezielles Federungssystem zum Einsatz, bei dem die Dämpfer im Fahrradrahmen selbst versteckt sind. Dieses Konzept bietet eine Federweglänge von 100 mm, was ausreichend ist.

Vor uns befindet sich eine Gabel, die je nach gewähltem Modell unterschiedliche Federwege bietet: 100 mm beim Stadtmodell (E-Ville 20) und 120 mm beim SUV (E-Ville 10 SUV). Weitere Details: Wir sprachen bereits über die 29-Zoll-Räder mit etwas mehr Standrohrhöhe beim SUV-Modell, doch bemerkenswert ist die Verwendung eines teleskopierbaren Standrohrs, das äußerst praktisch ist, um an einer Ampel oder einem Stoppschild anzuhalten und den Sattel senken zu können, um die Füße abzustützen.

Zum Schluss sei die verstellbare Griffkraft hervorgehoben, mit der der Lenker fixiert wird: So können wir den Lenker dort platzieren, wo es für uns am besten passt, um je nach gewünschtem Fahrradtyp mehr Komfort oder Bedienbarkeit zu gewährleisten. An dieser Kraft ist bei der E-Ville 10 SUV ein vollständiges Bosch Kiox 300-Display sowie eine leistungsstarke Lezyne-Beleuchtung befestigt. Bei der E-Ville 20 befindet sich das Bosch Purion 200-Display am Lenker und die Beleuchtung am Federbrückengestell.

Motor: keinerlei Komplikationen

Scott hat gleichermaßen nach Leistung und Zuverlässigkeit gesucht, und in diesem Zusammenhang ist der Bosch Performance Line CX perfekt. Er bietet mehr als ausreichende Leistung für die Art von Fahrrad, das es ist (750 W, 120 Nm), und außerdem lässt er sich dank der Zugehörigkeit zum Smart System vollständig über die Bosch-App anpassen.

Außerdem werden die leistungsstarken PowerTube-Akkus mit 800 Wh (E-Ville 10 SUV) und 720 Wh (E-Ville 20) des deutschen Herstellers verbaut. Mit beiden können wir viele Kilometer zurücklegen und sie dank ihrer Entnehmbarkeit bequem aufladen.

2 Optionen: ‘onroad’ und ‘offroad’

Nun, über Offroad-Fahrten mit diesen Fahrrädern zu sprechen, bedeutet viel zu sagen, aber tatsächlich kann das E-Ville 10 SUV dank seiner Federung – wobei die Vorderradgabel nicht nur 120 mm hat, sondern auch eine sehr gute Qualität aufweist – sowie dank von Reifen mit Profilen für besseren Halt kleine Ausflüge ins Gelände unternehmen. Das Modell E-Ville 10 ist zwar auf die Stadt ausgerichtet, doch in Zukunft könnten ihm Reifen mit Profilen nachgerüstet werden und....

Das SUV-Modell verfügt über ausgewogene Federungen von RockShox, während beim Stadtmodell Suntour der Lieferant ist. Die Ausstattung beider Modelle ist ziemlich umfangreich und umfasst ein komplettes Lichtset, einen Gepäckträger für bis zu 20 kg Ladung, eine Hebebühne, Kotflügel usw. Die Preise: Das Scott E-Ville 10 SUV kostet 5.399 Euro, während das E-Ville 20 bei 4.599 Euro liegt. Weitere Informationen unter: Scott E-Ville