Die Autobahn Madrid-Valencia eröffnet ihre größte Station für ultraschnelles Laden: 26 Ladesäulen, die rund um die Uhr geöffnet sind.
Fahrer von Elektroautos, die auf der Autobahn A-3 zwischen Madrid und Valencia unterwegs sind, haben ab jetzt eine neue Alternative zur Aufladung ihrer Fahrzeuge. Es handelt sich um die größte Schnellladestation an diesem Streckenabschnitt, so ihre Betreiber – eine Anlage, die bereits in Betrieb ist und über 22 Ladeplätze für schnelle sowie ultraschnelle Ladevorgänge verfügt, mit Leistungen von bis zu 400 kW sowie einem rund um die Uhr verfügbaren Service.
Die Station, genannt Moya Hub Honrubia, befindet sich am Kilometer 168 der A-3, in der Nähe von Honrubia (Cuenca), auf dem Gelände des bekannten Moya Hotel Restaurante. Ihre Lage ermöglicht es, Fahrten zwischen Madrid und Zielen wie Valencia, Alicante oder Murcia zu unterstützen, insbesondere in Zeiten hoher Verkehrsstärke.
Die neue Infrastruktur verfügt über eine Gesamtleistung von 2.320 kW, wobei die Lader Leistungen zwischen 90 und 400 kW bieten. Zudem gibt es zwei spezielle Plätze für Elektro-Lkw, wodurch auch der professionelle Transport von Lademöglichkeiten profitiert.
Eine neue Ladestation für Fahrten zwischen Madrid und Valencia
Die Eröffnung dieser Infrastruktur stärkt das Lade Netzwerk in einem der wichtigsten Straßenkorridore des Landes.
Laut den Angaben der Verantwortlichen bietet die Station doppelt so viele Ladeplätze wie andere nahegelegene Anlagen – eine Eigenschaft, die besonders während der Sommerreisen, in der Karwoche und an anderen Ferienzeiten von Bedeutung ist.
Das Unternehmen hat einen Standort gewählt, der seit 2001 als Raststätte in Betrieb ist. Seine Lage, etwa auf halbem Weg zwischen Madrid und Valencia, erleichtert es Autofahrern, eine Ladepause in ihre Langstreckenfahrten einzubauen.
Die Bedeutung dieses Standorts zeigt sich in den Verkehrsstatistiken. Laut den vom Unternehmen übernommenen Daten des Verkehrsministeriums aus dem Jahr 2025 verzeichnete die A-3 in der Gegend von Honrubia eine durchschnittliche tägliche Fahrzeugzahl von 28.488, wobei im August Werte nahe 45.000 Fahrzeugen pro Tag auftraten.
Bis zu 400 kW Leistung sowie Ladegeräte für Plug-in-Hybride
Die 22 Gleichstrom-Ladepunkte verwenden CCS2-Steckverbinder, den üblichen europäischen Standard für das Schnellladen von Elektrofahrzeugen.
Die Anlage verfügt über neun Leistungsmodule des spanischen Herstellers Power Electronics, die für die Verteilung der Energie auf die verschiedenen Ladepunkte zuständig sind.
Auch wenn die angegebene maximale Leistung 400 kW beträgt, hängt die tatsächliche Ladegeschwindigkeit von der Kapazität des Fahrzeugs, den Zustand seiner Batterie sowie von der zur Verfügung stehenden Leistung zu jedem Zeitpunkt ab.
Zu diesen Ladepunkten kommen vier weitere Wechselstrom-Ladepunkte mit einer Leistung von 11 kW hinzu, die speziell für Hotelgäste und Besitzer von Plug-in-Hybriden konzipiert sind.
Auf diese Weise bietet das Gelände insgesamt 26 Ladeplätze, von denen 22 mit Gleichstrom und vier mit Wechselstrom ausgestattet sind.
24 Stunden geöffnet – ohne Anmeldung zum Bezahlen
Einer der praktischsten Aspekte der neuen Ladestation ist ihr rund um die Uhr funktionierender Betrieb. Das Gelände ist 24 Stunden am Tag, 365 Tage im Jahr in Betrieb, was es ermöglicht, sowohl tagsüber als auch nachts Stopps einzuplanen.
Zusätzlich können die Nutzer die Ladung direkt mit einer kontaktlosen Bankkarte bezahlen, ohne sich vorher anmelden zu müssen.
Die Ladestation bietet außerdem die Möglichkeit, sich über einen QR-Code und die entsprechende App oder mithilfe der eigenen Moya-RFID-Karte anzumelden.
José María Moya, CEO von Moya Estaciones Eléctricas, erläutert das Ziel der neuen Infrastruktur: „Wir möchten, dass das Elektrofahrzeug nicht länger von der Infrastruktur abhängig ist, sondern zur natürlichen Wahl für jede Art von Fahrt in diesem Verkehrskorridor wird.“
Die Erklärung spiegelt die Absicht des Unternehmens wider, Langstreckenfahrten durch Einrichtungen mit zahlreichen Ladeplätzen, hoher Leistung und verschiedenen Zahlungsmöglichkeiten zu erleichtern.
Cafeteria, Restaurant, Hotel und Dienstleistungen während des Aufladens
Die Station ist Teil eines Rastgebiets, das eine 24-Stunden-Cafeteria, ein Restaurant, ein Hotel, einen Laden mit Produkten aus der Region Mancha, eine Tankstelle sowie einen überwachten LKW-Parkplatz anbietet.
Diese Dienste ermöglichen es den Fahrern, die Pause zu nutzen, um sich auszuruhen, etwas zu essen oder einen Kaffee zu trinken, während ihre Fahrzeuge wieder Energie tanken.
Die Anlage verfügt außerdem über ein Photovoltaik-Kraftwerksystem mit 250 kW sowie Energiespeicherbatterien mit einer Kapazität von 2.350 kWh und einer Wechselstromleistung von 1.180 kW.
Diese zusätzliche Energieinfrastruktur ermöglicht es, Solarenergieerzeugung und -speicherung mit der Tätigkeit der Lader zu kombinieren.
Wo befindet sich die neue Ladestation an der A-3?
Die Station Moya Hub Honrubia liegt an der Autobahn A-3, Kilometer 168, Ausfahrt 168, in Honrubia (Cuenca).
Es stehen 22 Ladeplätze für Gleichstrom mit Leistungen zwischen 90 und 400 kW sowie vier weitere Ladeplätze für Wechselstrom mit 11 kW zur Verfügung. Zwei der Gleichstrom-Ladeplätze sind speziell für Elektrolastwagen vorgesehen.
Das Gelände ist 24 Stunden am Tag geöffnet und ermöglicht die Bezahlung per kontaktlosem Bankkarten, mobiler App oder Moya-RFID-Karte.
Durch den Betrieb von Moya Hub Honrubia erweitern sich die Lademöglichkeiten auf der A-3, insbesondere für Fahrer, die lange Strecken zurücklegen und Anlagen mit mehreren verfügbaren Ladeplätzen sowie hoher Leistung benötigen.
Die neue Station stellt zudem einen Schritt bei der Anpassung der traditionellen Servicegebiete an die Bedürfnisse der elektrischen Mobilität dar, indem sie Lader für Pkw und Lastwagen an einem Ort einrichtet, der außerdem Restaurants, Unterkünfte sowie weitere Dienstleistungen für Reisende bietet.