Kias größeres Elektro-Fahrzeug wurde vor seinem großen Debüt in einer weniger getarnten Version fotografiert [Bilder]

Kias erster Elektro-Fahrzeugtyp ist bereits ein Bestseller, doch der größere PV7 soll bald auf den Markt kommen und könnte noch erfolgreicher sein. Hier ist ein genauerer Blick darauf.

Kia PV7 in Aktion – mit minimalem Tarnungseinsatz

Nach seinem Verkaufsstart im letzten Jahr wurde der PV5, Kias erster Elektro-Fahrzeugtyp aus dem PBV-(Platform Beyond Vehicle)-Konzept, schnell zum meistverkauften kleinen (C-Segment-)Elektro-Fahrzeug in Europa und Großbritannien.

In fünf Ländern macht er bereits bis zur ersten Hälfte des Jahres 2026 mehr als 50 % der Verkäufe von Elektro-Fahrzeugen im C-Segment aus, darunter: 63 % in Dänemark, 62 % in Irland, 59 % in Schweden, 58 % in Finnland und 54 % in Großbritannien.

Obwohl Kia plant, die PV5-Reihe weiter auszubauen – mit neuen 7-Sitzer-Modellen im 2-2-3-Aufbau, dem luxuriösen Prime sowie dem Cargo High Roof – bereitet das Unternehmen die Einführung seines zweiten Elektrofahrzeugs für das Jahr 2027 vor.

Der PV7 wird im nächsten Jahr als größeres Modell zum PV5 auf den Markt kommen. Schon vor seiner offiziellen Präsentation wurden mehrere getarnte Prototypen in der Öffentlichkeit getestet. Eines ist sicher: Der PV7 sieht deutlich größer aus als der PV5.

Neben neuen Bildern auf Autospy ist zu sehen, wie der PV7 mit weniger Tarnung auf öffentlichen Straßen fährt.

Auch wenn es anhand der neuesten Bilder schwierig ist, seine Größe einzuschätzen, bietet das untenstehende Video von HealerTV einen klareren Einblick in den Elektrovan auf einem Transportfahrzeug. Man kann erkennen, dass die Radstandlänge des PV7 fast der gleiche ist wie die des Lastwagens, auf dem er steht.

Der PV7 Concept, den Kia auf der CES 2024 präsentierte, misst 5.270 mm in der Länge, 2.065 mm in der Breite und 2.120 mm in der Höhe, wobei die Radstandlänge 3.390 mm beträgt.

Zum Vergleich misst der PV5 Passenger 4.695 mm in der Länge, 1.895 mm in der Breite und 1.915 mm in der Höhe, wobei die Radstandlänge 2.995 mm beträgt.

Wir müssen bis kurz vor der Markteinführung auf die endgültigen Details warten, doch ähnlich wie beim PV5 wird auch der PV7 voraussichtlich mit Hyundais neuem Pleos-Informations- und Unterhaltungssystem sowie Flottensoftware ausgestattet sein.

Nach dem PV7 wird Kia im nächsten Jahr den PV9 einführen. Mit einer vollständigen Palette an Elektrofahrzeugen, darunter PV5, PV7 und PV9, strebt Kia an, bis 2030 232.000 PBVs zu verkaufen.