Kia soll einen EV7 und einen H2-Carnival in der Pipeline haben

Kia plant offenbar einen Batterie-elektrischen EV7 und einen Wasserstoff-betriebenen Van der in bestimmten Märkten erhältlichen Baureihe Carnival. Das berichtet ein koreanisches Portal unter Berufung auf ein firmeninternes Dokument, das die Produktionspläne der kommenden Jahre auflistet.

Die EV3-Produktion bei Kia in Gwangmyeong könnte bald Zuwachs erhalten.

Bild: Kia

Dem Korean Car Blog liegt nach eigenen Angaben ein internes Papier zur künftigen Werksbelegung von Kia vor. Konkret soll das Dokument aus einem Ausschuss stammen, der sich bei Kia mit der Beschäftigungssicherung befasst. In dem Schriftstück sind dem Bericht zufolge die Produktionspläne für Kias koreanischen Werke vermerkt. Und aus eMobility-Sicht stechen dabei zwei Baureihen ins Auge.

So soll laut dem Korean Car Blog ein mittelgroßes E-SUV namens EV7 ab 2028 im Kia-Werk in Gwangju gebaut werden. Und: Bis 2029 plant Kia dem Dokument zufolge zudem eine Wasserstoff-Version des Vans Carnival, die im Werk in Gwangmyeong vom Band laufen soll. Bestätigt sich der Launch eines H2-Carnivals wäre diese Version Kias erstes Serienmodell mit Wasserstoffantrieb.

Details zu diesen beiden Modellen gibt es nicht. Zum mutmaßlichen EV7 wird nur erwähnt, dass dieser mittelgroß ausfallen soll und ab 2028 zur Produktion in Gwangju vorgesehen ist. Die Informationen passen aber dazu, dass auch Konzernschwester Hyundai einen Ioniq 7 planen soll.

Und der Kia Carnival? An den kann sich der eine oder andere vielleicht noch erinnern. Der Großraum-Van des südkoreanischen Autoherstellers (teils auch Kia Sedona genannt) war bei uns in den Nullerjahren zu haben, ehe er 2010/2011 vom DACH-Markt verschwand. Nach Europa ist er seitdem nicht zurückgekehrt, wohl aber in neuer Generation weiter in Südkorea, Nordamerika und Russland zu haben.

Der Korean Car Blog schreibt, dass der Carnival 2028 in neuer Generation herauskommen soll – mit Hybridantrieb und on top vor 2029 auch mit Brennstoffzellenantrieb. Und dass letzterer aller Wahrscheinlichkeit nach die BZ-Technologie des Hyundai Nexo übernehmen werde. Gebaut werden soll die nächste Carnival-Generation in Gwangmyeong.