Der Kia EV3 rückt seinem Markteintritt in den USA immer näher.
Der EV3 ist endlich fast da. Da der Markteintritt in den USA unmittelbar bevorsteht, erfahren Sie hier, was Sie vom Einstiegs-E-SUV von Kia erwarten können.
Kia bereitet den Markteintritt des EV3 in den USA vor
Aktualisierung vom 11.8.2026: Die EPA veröffentlicht Schätzungen zur Reichweite des Kia EV3 für 2027 (mehr dazu hier).
Nachdem die Produktion am 4. August im Kia-Werk in Pesquería, Nuevo León, Mexiko begonnen hat, wird der EV3 – den wir bereits testen konnten – voraussichtlich bald in den USA in den Verkauf kommen.
Der EV3 ist ein „Einstiegs-E-SUV, das viele der fortschrittlichen Ausstattungsmerkmale des EV9 bietet“, so Kia nach seinem Nordamerika-Debüt im April – nur in einer kleineren und günstigeren Variante.
Er wird noch in diesem Jahr in fünf Ausstattungsvarianten erhältlich sein: Light, Wind, Land, GT-Line und GT. Das Standardmodell Light verfügt über eine 58,3 kWh große Batterie, von der Kia schätzt, dass sie unter den Bedingungen der EPA eine Reichweite von bis zu 220 Meilen ermöglicht.
Die Ausstattungsvarianten Wind, Land, GT-Line und GT werden mit einer erweiterten 81,4-kWh-Batterie ausgestattet sein, die einer Schätzung der EPA zufolge bei Frontantriebsmodellen eine Reichweite von bis zu 320 Meilen bietet.
Auf den Ausstattungsvarianten GT-Line und GT ist Allradantrieb serienmäßig, während er bei den Modellen Wind und Land optional ist; zusammen liefern sie eine Leistung von 261 PS. Der EV3 GT bietet etwas mehr Leistung, nämlich bis zu 288 PS.
Durch das DC-Schnellladen kann die standardmäßige 58,3 kWh große Batterie in etwa 29 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden. Die 81,4 kWh große Batterie benötigt dafür rund 31 Minuten. Alle Versionen verfügen über einen integrierten NACS-Ladeport.
Das Interieur basiert auf Kias neuem Innenraumdesign, das sein neuestes ccNC-System (connected car Navigation Cockpit) sowie standardmäßig kabellose Apple CarPlay- und Android Auto-Funktionen beinhaltet.
Durch die Konfiguration steht fast 30 Zoll an Bildschirmfläche zur Verfügung, darunter ein 12,3-Zoll-Instrumentenpaket, ein 12,3-Zoll-Infotainmentscreen sowie ein 5-Zoll-Klimadisplay. Durch OTA-Updates wird das System weiterhin neue Funktionen hinzufügen und bereits vorhandene verbessern, beispielsweise bei der Planung von EV-Strecken.
Zum Aufpreis sind ein optionales 12-Zoll-HUD sowie ein hochwertiges 8-Lautsprecher-Harman Kardon-Soundsystem verfügbar.
Kia hat die Preise noch nicht bekannt gegeben, doch der EV3 von 2027 soll voraussichtlich bei etwa 35.000 US-Dollar beginnen, was ihn zu einem der günstigsten Elektrofahrzeuge in den USA macht.
Electreks Einschätzung
Der EV3 gehört bereits zu den beliebtesten Elektrofahrzeugen in Europa und Großbritannien. Im ersten Jahr war der EV3 das drittmeistverkaufte Elektrofahrzeug in Großbritannien und belegte in Europa den 10. Platz.
Durch eine große Reichweite, schnelles Laden, moderne Technologie und Funktionen sowie einen erschwinglichen Preis wird der EV3 voraussichtlich auch auf dem US-Markt Anklang finden.
Es wird eine etwas größere und weiterreichende Alternative zum neuen Chevy Bolt EV sowie Nissan LEAF bieten. Zudem endet 2026 eine Welle von Zweijahres- und Dreijahres-Leasingverträgen für Elektrofahrzeuge, was den EV3 zu einer guten Wahl für ihr nächstes Fahrzeug machen könnte.