Kia fügt ein neues PV5-Chassis-Cab mit „unendlichen“ Umbauten hinzu, einschließlich eines Camper.

Kia hat den neuen PV5 Chassis Cab vorgestellt, ein Modell mit offener Ladefläche und „unendlichen“ Umwandlungsmöglichkeiten – darunter als Kipper, Food-Truck oder sogar Camper.

Kia PV5 Chassis Cab kommt in den Sortiment

Bereits ein Jahr nach dem Markteintritt ist der PV5 zum beliebtesten kleinen Elektro-Lkw in Europa geworden. Im ersten Halbjahr 2026 machte er 37 Prozent der Verkäufe von Elektro-Lkw im C-Segment in Europa aus und war damit der Bestseller in diesem Segment.

Bislang wurde der PV5 hauptsächlich in den Ausführungen als Personen- und Güterfahrzeug verkauft. Kia kündigte an, in den nächsten Monaten das erste Chassis-Cab-Modell in Europa und Großbritannien auf den Markt zu bringen.

Die neue Variante ist ein Modell mit offener Ladefläche, das in fast jedes Fahrzeug umgewandelt werden kann, das man sich wünscht.

In Großbritannien wird Kia die Umwandlungen über die TGS Automotive Group anbieten, einschließlich Lösungen für Leichtkipper, Kastenwagen und andere Fahrzeugtypen.

Kia zeigte auf der SOLUTRANS 2025 einige einzigartige Umwandlungen, darunter einen Food-Truck und sogar einen Camper.

Der PV5 Chassis Cab wird in Großbritannien ausschließlich mit der Langstreckenbatterie von 71,2 kWh angeboten, die eine WLTP-Reichweite von bis zu 258 Meilen (416 km) ermöglicht. In anderen Märkten gibt es auch die Option mit der Standardbatterie von 51,1 kWh.

Es unterstützt außerdem DC-Schnellladen mit bis zu 120 kW, wodurch es in etwa 30 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden kann. Bei einer 11 kW starken Wechselstromquelle dauert das Aufladen von 10 % auf 100 % etwa 6 Stunden und 30 Minuten.

Die endgültige Reichweite und die Tragfähigkeit hängen von der Konfiguration ab, doch Kia gibt an, dass die Chassis-Variante eine „bester-in-der-Klasse“-Tragfähigkeit von bis zu 1.005 kg (2.200 Pfund) bieten wird.

Laut Kia weist sie außerdem einen „bester-in-der-Klasse“-Drehradius von 5,5 Metern auf, was sie für enge Stadtstraßen oder Baustellen ideal macht.

Kia wird den PV5 Chassis Cab im Vereinigten Königreich und in Europa im Jahr 2026 auf den Markt bringen. Preise sowie die Verfügbarkeit der Umrüstung variieren je nach Markt.

Während des PBV Production Hub Tech Day zu Beginn dieses Monats kündigte Kia an, das PV5-Modellprogramm um 10 verschiedene Karosserietypen zu erweitern. Zudem wurde bereits zu Beginn dieses Monats der größere PV7-Lieferwagen vorgestellt, der 2027 auf den Markt kommen soll.