Kempower schließt Abkommen für Schnellladung mit DP World Canada

Das finnische Unternehmen für Ladelösungen Kempower hat eine Rahmenvereinbarung mit DP World abgeschlossen, um DC-Schnellladeinfrastruktur für deren Hafenbetriebe in Kanada zu liefern.

Die Vereinbarung umfasst DP Worlds bestehende Terminals in Vancouver, Fraser Surrey, Nanaimo, Prince Rupert und Saint John sowie zukünftige Projekte – wie beispielsweise das neue Containerterminal von DP World in Contrecoeur in Montreal, dessen Betrieb voraussichtlich im Jahr 2030 beginnen wird. In der Vereinbarung sind keine verbindlichen Bestellmengen festgelegt; stattdessen wird DP World Canada individuelle Aufträge entsprechend seinen Investitionsplänen und Betriebsanforderungen erteilen.

In der ersten Phase des Abkommens wird Kempower 46 Ladeanlagen mit einer Gesamtkapazität von 4,4 MW an Terminals in Vancouver, Fraser Surrey und Prince Rupert liefern; der Standort in Vancouver ist bereits in Betrieb. Die Ladeinfrastruktur wird dazu genutzt, die Dienstfahrzeuge sowie Containerhandhabungsausrüstungen von DP World zu elektrifizieren. Laut Kempower ermöglicht sein dezentrales Ladesystem den gemeinsamen Einsatz der verfügbaren Leistung an mehreren Ladepunkten, während sein modulares Design Redundanz bietet, um in der anspruchsvollen Hafenumgebung eine ständige Verfügbarkeit zu gewährleisten.

„Die Elektrifizierung unserer Terminalbetriebe ist ein wichtiger Bestandteil davon, wie DP World in Kanada effizientere und widerstandsfähigere Lieferketten aufbaut“, sagte Doug Smith, CEO von DP World Canada. „Durch diese Vereinbarung mit Kempower erhalten wir eine skalierbare, zuverlässige Ladeplattform, die unsere aktuellen Betriebsabläufe unterstützt und gleichzeitig die Möglichkeit bietet, im Laufe der Zeit immer mehr unserer Ausrüstungen zu elektrifizieren. Die Standardisierung dieser Infrastruktur in allen unseren kanadischen Terminals ist ein praktischer Schritt zur Reduzierung von Emissionen, ohne dabei die Leistung und Zuverlässigkeit zu beeinträchtigen, auf die unsere Kunden angewiesen sind.“

Dieses Abkommen baut auf einer bereits bestehenden Beziehung zwischen den beiden Unternehmen auf. Im Jahr 2024 begann DP World, Kempowers Ladetechnologie am London Gateway Terminal einzusetzen, wo acht elektrische Kalmar-Straddle-Carrier mit acht 500 kW leistungsstarken Ladeeinheiten sowie wassergekühlten Ladesatelliten aufgeladen werden. Berichten zufolge können die 62 Tonnen schweren Fahrzeuge dort in etwa 45 Minuten von 0 auf 100 Prozent Ladestand geladen werden und bis zu vier Stunden lang in Betrieb sein. Damals wurde dies als DP Worlds erstes „vollständig elektrisches“ Hafenterminal bezeichnet, das das Unternehmen in Zukunft auch an anderen Terminals nachahmen könnte.

Zusätzlich erfolgt diese Zusammenarbeit in Kanada zu einem Zeitpunkt, an dem DP World weiterhin in die Erweiterung seiner Ladeinfrastruktur im ganzen Land investiert. Im Februar vergab die kanadische Regierung an DP World Canada 4,375 Millionen Kanadische Dollar für 111 Ladestationen in Vancouver – als Teil eines umfassenderen Pakets im Wert von 97 Millionen Kanadischen Dollar, das die Einrichtung von mehr als 8.000 neuen EV-Ladepunkten im ganzen Land unterstützt. Im Jahr 2023 kündigte das Unternehmen außerdem seine erste Implementierung in Kanada mit dem Electric Circuit-Netzwerk in Quebec an, wo sein Satellitenladesystem zur dynamischen Verteilung von 500 kW Leistung zwischen den Ladepunkten eingesetzt wurde.