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Kaum Interesse an E-Autos? Zuliefererverband legt erstaunliche Umfrage vor

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Automobil

Kaum Interesse an E-Autos? Zuliefererverband legt erstaunliche Umfrage vor

Der europäische Zuliefererverband CLEPA wollte mithilfe einer repräsentativen Umfrage in den fünf größten Ländern der EU wissen, wie groß das Interessen an Elektroautos ist. Das Ergebnis verblüfft: Demnach beabsichtigen nur 8 Prozent der Befragten bei ihrer nächsten Autobeschaffung den Kauf eines Elektroautos. Damit fällt die Studie gegenüber vergleichbaren Umfragen aus dem Rahmen – und passt auch so gar nicht zum deutschen Marktgeschehen.

Bild: Monta

Von Cora Werwitzke

10.09.2026 - 14:30 Uhr

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Der CLEPA-Verband beruft sich bei diesen Ergebnissen auf eine repräsentative Umfrage unter mehr als 5.200 Teilnehmern in Deutschland, Frankreich, Italien, Polen und Spanien. Die Hauptbotschaft, dass nur acht Prozent der Befragten in den Erwerb eines Batterie-elektrischen Autos beabsichtigen, „steht dabei in teils starkem Kontrast zu ähnlichen Studien der jüngeren Vergangenheit“, wie die Automobilwoche schreibt, die über diese Umfrage zuerst berichtete.

Die Fachzeitschrift liefert auch eine Einordnung und identifiziert allen voran das Umfrage-Design als ausschlaggebenden Faktor für die ungewöhnlichen Ergebnisse: So habe CLEPA alle Erwachsenen, also auch Menschen ohne Führerschein, eigenes Auto oder Kaufabsicht, befragt. CLEPA-Generalsekretär Benjamin Krieger sagt auf Anfrage der Automobilwoche: „In den Verkaufszahlen neuer Elektrofahrzeuge steckt ein hoher Anteil an gewerblichen Flottenzulassungen.“ Dies würde das tatsächliche Verhalten der Endverbraucher nicht widerspiegeln. Die Umfrage erfasse eher eine allgemeine Kaufabsicht als die unmittelbare, kurzfristige Nachfrage.

Ein weiterer möglicher Grund für eine potenzielle Verzerrung: Laut Automobilwoche konnten die Teilnehmer der Online-Umfrage für ihre Kaufabsichten zwei favorisierte Antriebsarten auswählen. Sprich: Mögliche Kombinationen wie Verbrenner und BEV oder Hybridantrieb und Verbrenner waren als Antwort möglich.

Stellt man die aktuellen Marktdaten aus Deutschland gegenüber, erscheint die CLEPA-Umfrage ebenfalls in einem anderen Licht. Denn die Elektrifizierung des Pkw-Markts wurde im August vor allem vom Privatmarkt getragen, weiß der Marktforscher Dataforce zu berichten. Die BEV-Zulassungen stiegen hier um 141 Prozent auf 36.793 Elektroautos. Damit waren 42,7 Prozent aller privat zugelassenen Pkw im August rein elektrisch. Das sei der zweithöchst gemessene Wert jemals. Zusammen mit Plug-in-Hybriden waren bereits 51,0 Prozent der privaten Neuzulassungen extern aufladbar – vor einem Jahr lag dieser Anteil noch bei 26,9 Prozent. Gleichzeitig verloren Benziner und Diesel im deutschen Privatmarkt um 28 beziehungsweise 22 Prozent. Der reale Markt in Deutschland spiegelt also ein ganz anderes Bild wider als die theoretische CLEPA-Umfrage.

automobilwoche.de, clepa.eu

Schlagwörter

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11 Kommentare

zu „Kaum Interesse an E-Autos? Zuliefererverband legt erstaunliche Umfrage vor“

Jarn

10.09.2026 um 14:45

Also tut mir leid, aber warum ordnet ihr das nicht ein? Privatkäufer sind mittlerweile signifikant mehr als Flottenzulassungen bei Elektroautos. Selbst bei 50:50 Verhältnis wäre das bei Neuzulassungen fast das doppelte wie 8%.

Antworten

Volker

11.09.2026 um 10:46

Die KBA-Daten aus Fz 28 erlauben die weitere Aufteilung der gewerblichen Zulassungen, indem dort Kfz-Hersteller, -Händler und -Vermieter gesondert ausgewiesen werden. Während diese drei Gruppen bei BEV nur unterdruchshcnittlich unterwegs sind war bis vor kurzem bei den "selbstnutzenden" Gewerbetreibenden teilweise sogar ein höherer BEV-Anteil als bei Privaten zu beobachten.

Antworten

Carsten

10.09.2026 um 18:19

Im letzten Absatz gibt es doch eine Einordnung, insbesondere mit Bezug auf die jüngsten Zulassungszahlen und den Haupttreiber privater Käufer.

Antworten

Andreas Scholz

10.09.2026 um 16:04

Nach der „Studie“ der TU München nun eine „Umfrage“ des Zuliefererverbands. Wieder stark negativ hinsichtlich E-Autos. Fachlich gesehen erneut einfach peinlich und klar ideologisch getrieben, damit man vor der Überarbeitung des „Verbrenner-Aus“ möglichst viel gegen BEV schießen kann. Als Beteiligter würde ich mich schämen.

Antworten

Markus

11.09.2026 um 11:10

Die Scham kann man mit viel Geld verdrängen.

Antworten

Peter Kass

11.09.2026 um 22:28

Das Geld klingelt aber nur recht kurzfristig.

Antworten

Stefan Klimpsch

11.09.2026 um 10:53

Das ist bestimmt eine Söder Umfrage. Damit dieser weiter das aus, vom nicht existierenden Verbrenneraus , beschwören kann. Diese Taktik eines "Demokraten" ist um so beschämender, das es nach dem Schema von AFD und "Anti Demokraten" läuft. Erschreckend, hoffentlich aber auch entlarfend genug, das die Mehrheit im Land nicht darauf hereinfällt. LG Stefan

Antworten

Jens

11.09.2026 um 11:17

Kommt mir doch alles sehr bekannt vor aus Mitarbeiterbefragung in der Firma. Da gibt es dann auch nur Antworten nach dem Schema: A) Sind sie zufrieden. B) Sind sie sehr zufrieden C) Sind sie besonders zufrieden. Wenn Antworten gar nicht gefallen, werden sie einfach gestrichen. So kommt man schon zu dem Ergebnis, welches man haben möchte.

Antworten

Beat Kohler

11.09.2026 um 12:09

Ganz nach dem Motto „vertraue nur der Statistik die du selbst gefälscht hast“ oder „wer misst misst Mist“Glaube aber eher nicht dass die Hersteller so beschränkt sind!

Antworten

Emateur

11.09.2026 um 12:29

Eine weitere Bestätigung, dass die E-Autoförderung und die CO2-Steuer die tatsächliche Favorisierung stark verzerrt.

Antworten

Stefan

11.09.2026 um 17:08

Solange hier nicht mal die Zahlen aller Antwortmöglichkeiten vollständig aufgelistet werden, ist der Artikel und auch der Text auf der Seite der CLEPA absolut wertlos. Wie viele Antwortmöglichkeiten gab es? Etwa fünf? Dann bitte die Prozentzahlen zu allen 5 Antworten.

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