Juiced setzt mit dem E-Bike mit 120 Meilen Reichweite und doppelter Batterie im Scrambler Hardtail-Modell weiter auf Innovation.

Als Juiced Bikes Anfang dieses Sommers seine neue Generation von Scrambler-Modellen vorstellte, deutete das Unternehmen an, dass eine noch weiterreichende Version in Entwicklung sei. Jetzt ist sie da.

Juiced hat offiziell die Version mit zwei Batterien seines Scrambler Hardtail auf den Markt gebracht, die den Fahrern eine angegebene Reichweite von bis zu 120 Meilen (200 km) bietet, während das gleiche Moped-Design beibehalten wird, das den Scrambler zu einem der Flaggschiffmodelle des Unternehmens gemacht hat – und zum ersten Modell, das die zweite Ära der Marke einleitet.

Die neue Ausstattung setzt im Grunde auf das, was vielen Fahrern bereits an dem 52V-Fahrrad gefallen hat. Eine zweite Batterie, die unter dem Rahmen montiert ist, erhöht die Gesamtkapazität auf 38,4 Ah und trägt dazu bei, die angegebene maximale Reichweite unter idealen Bedingungen auf 120 Meilen (200 km) zu bringen. Das sollte bei Pendlern, Wochenendentdeckern oder allen, die gerne die landschaftlich reizvollen Wege nach Hause nehmen, jede Sorge bezüglich der Reichweite beseitigen.

Natürlich werden nur sehr wenige Fahrer tatsächlich einmal 120 Meilen in einer einzigen Fahrt zurücklegen. Diese Zahl basiert auf idealen Bedingungen und einem zurückhaltenden Fahrstil. Doch der wichtigere Aspekt ist nicht unbedingt die in den Schlagzeilen genannte Reichweite – vielmehr ist es die Freiheit, die durch ausreichende Batteriekapazität entsteht und es ermöglicht, sich darüber überhaupt keine Sorgen mehr zu machen.

Auch für Fahrer, die das Fahrrad nicht ständig im niedrigsten Leistungsmodus betreiben wollen, um die volle Reichweite von 120 Meilen zu erreichen, bietet die Kapazität von 1.996 Wh der beiden Batterien ausreichend Leistung für schnelles Fahren.

Das Fahrrad verwendet weiterhin den gleichen Hinterradmotor mit einer Spitzenleistung von 1.764 W wie das Standard-Modell Hardtail Scrambler und erfüllt die gleichen gesetzlichen Anforderungen für den Betrieb in Klasse 2 oder Klasse 3. Das bedeutet, die Fahrer erhalten zwar keine höhere Geschwindigkeit, aber eine deutlich längere Fahrzeit, bevor wieder geladen werden muss.

Juiced bietet derzeit den Hardtail Scrambler mit zwei Batterien für 1.999 Dollar an, was einem Rabatt von 245 Dollar gegenüber dem angegebenen MSRP entspricht. Das Unternehmen legt außerdem einige Zubehörteile dazu, darunter Schutzbleche, ein Lenkerkoffer, eine Lenkerpolsterung, einen Kopfplatte, eine individuell angefertigte Namensplakette sowie Aufkleber.

Ich hatte kürzlich die Gelegenheit, die neuen Scrambler-Modelle auszuprobieren und zu bewerten. Eines, was am meisten hervorstach, war, wie gut diese Fahrräder einen klassischen Minibike-Stil mit wirklich nützlichen Alltagseigenschaften verbinden. Die Hardtail-Version verzichtet auf eine Hinterradaufhängung und setzt stattdessen auf ein einfacheres, leichteres Rahmenkonzept – doch die großen 20×4-Zoll-Reifen leisten weiterhin eine solide Arbeit bei der Dämpfung unebener Straßen. Da die Geometrie vom Modell mit Vollfederung übernommen wurde, fährt das Fahrrad weiterhin wie ein gut durchdachtes, leistungsstarkes E-Bike – und nicht wie irgendein Rahmen von Amazon mit einem Motor darauf befestigt.

Für Fahrer, die regelmäßig große Strecken zurücklegen oder einfach das Aufladen hassen, scheint der Scrambler mit seinen zwei Batterien eine attraktive neue Option zu sein.

Zum Preis von unter 2.000 Dollar ist er außerdem günstiger als viele andere E-Bikes mit großer Reichweite und verfügt über einen einzigartigen, motorradinspirierten Stil, der zu einem Markenzeichen von Juiced geworden ist.