Joya: Neuer Schweizer CPO ersetzt vier Marken von Ladeprozessoren

Der neu gegründete Schweizer Ladeanbieter Joya bündelt nun die Lademöglichkeiten von Energie 360° Mobilität, Gofast, Swisscharge und Move Mobility. Mit mehr als 7.500 öffentlichen Ladepunkten, darunter über 1.800 Schnellladepunkte, ist Joya von Anfang an der größte CPO in der Schweiz.

ID. Buzz an einer Joya-Ladesäule

Bild: Joya

In dem Schweizer Lademarkt findet eine Konsolidierung statt: Energie 360°, ein Energieversorger, an dem die Stadt Zürich eine Mehrheitsbeteiligung hält, fusioniert seine Lademarken – darunter einige, die intern entwickelt wurden, sowie andere, die in den letzten Jahren erworben wurden. Dazu gehören seine eigene Abteilung Energie 360° Mobilität; der Pionier im Ladebereich Swisscharge (gegründet 2014); der Anbieter für Schnellladungen Gofast, der seit 2022 vollständig im Besitz von Energie 360° ist; sowie Move Mobility, das im vergangenen Jahr übernommen wurde und allein 4.700 Ladepunkte zum Portfolio hinzufügte.

„Indem wir unsere Mobilitätsaktivitäten unter Joya Mobility AG bündeln, schaffen wir ein starkes, zukunftsfähiges Mobilitätsunternehmen, das stets den Bedürfnissen der Kunden entspricht und von hoher Innovationskraft angetrieben wird“, sagte Romeo Deplazes, CEO von Energie 360°.

Joya betreibt 7.500 öffentliche Ladepunkte

Joya nennt verschiedene Zahlen zur Größe ihres LadeNetzwerks. Die besonders hervorgehobene Gesamtzahl von 25.000 Ladepunkten umfasst sowohl öffentliche als auch private Einheiten, hauptsächlich von Flottenkunden. Das tatsächliche öffentliche Lade Netzwerk besteht jedoch aus 7.500 Punkten und ist damit das größte in der Schweiz. Davon gehören 2.200 zum eigenen Netzwerk von Joya, für das das Unternehmen eigene Abonnementtarife anbietet, während 5.300 im Auftrag von Partnern wie Coop betrieben werden. Joya gibt außerdem an, 1.800 Schnellladepunkte zu betreiben.

Die neue Joya-App wird bald veröffentlicht. Sie ermöglicht es Kunden, Ladepunkte einfach zu finden, transparente Preise einsehen, Abonnements verwalten sowie Ladungssitzungen zu starten und dafür zu bezahlen. Zudem wird ein neues B2B-Portal für Unternehmen und Flottenkunden es ihnen ermöglichen, Benutzergruppen, Preise sowie Ladestationen zu verwalten. „Wir machen die E-Mobilität einfach“, sagte Reto Baschera, CEO von Joya. „Mit einem landesweiten Lade Netzwerk für die Schweiz, einer einzigen App, transparenten Preisen und attraktiven Abonnements – sowohl für Elektroauto-Fahrer als auch für Unternehmen.“

Die ersten Ladeplätze wurden bereits unter der neuen Marke Joya umfirmiert. In den kommenden Monaten werden auch die bestehenden Angebote und Standorte schrittweise auf die Marke Joya umgestellt.

Joya investiert 150 Millionen Franken

Joya kündigt zudem erhebliche Investitionen in die Ladeinfrastruktur in der Schweiz an: Bis 2030 plant das Unternehmen, rund 150 Millionen Franken (~160 Millionen Euro) in die Erweiterung des nationalen LadeNetzwerks zu investieren. „Wir werden nicht nur unsere Position als Marktführer im Schweizer E-Mobilitätsmarkt aufrechterhalten, sondern ihn auch aktiv ausbauen“, betonte Baschera. Dadurch bleibt ein erheblicher Teil der Wertschöpfung in der Schweiz. Um die Kundenloyalität weiter zu stärken, entwickelt Joya außerdem ein Loyalitätsprogramm für häufige Nutzer, vorteilhafte Roaming-Angebote für Nachbarländer sowie Autocharge/Plug & Charge bis 2027.

Die neue Joya-Marke steht auch für einen strategischen Wandel bei ihrem Mutterunternehmen, Energie 360°. In Zukunft wird sich die Energie 360°-Marke ausschließlich auf ihr Kerngeschäft als Anbieter von Energielösungen konzentrieren, während Joya klar für die Elektromobilität steht. Gleichzeitig bleibt Joya eine zu 100 Prozent im Besitz von Energie 360° stehende Tochtergesellschaft.