Japan: Tesla beginnt mit dem Aufstellen von Superchargern in 7-Eleven-Läden

Tesla hat mit dem Aufstellen von Superchargern in der beliebten japanischen Convenience-Store-Kette 7-Eleven begonnen, wobei zunächst eine Station im Gebiet Shibokuchi in der Stadt Kawasaki (Präfektur Kanagawa) eröffnet wurde. Damit entstand die 150. Supercharger-Station des Unternehmens im Land.

Der erste 7-Eleven-Laden verfügt über vier Supercharger, von denen jeder eine maximale Leistung von 250 kW hat, und Kunden können sie rund um die Uhr nutzen. Tesla berechnet 37 Yen (0,20 €) pro Minute bei einer Leistung von bis zu 60 kW, 78 Yen (0,43 €) bei 60–100 kW, 122 Yen (0,67 €) bei 100–180 kW und 200 Yen (1,10 €) bei 180–250 kW. Das Unternehmen betreibt die neue Ladesäule rund um die Uhr.

Tesla gewährt einen Fünf-Minuten-Freizeitraum nach Beendigung des Ladevorgangs. Danach wird eine Standby-Gebühr von bis zu 100 Yen (0,55 €) pro Minute erhoben, solange das Elektrofahrzeug mit dem Supercharger verbunden bleibt, wenn die Ladestation zu mindestens zur Hälfte belegt ist. Im 7-Eleven-Laden Kawasaki Shibokuchi Higashi wurden keine Zielladestationen installiert.

Nur wenige Tage nach Eröffnung eines Supercharger-Standorts begann das Unternehmen außerdem mit Testfahrten des Model Y in 7-Eleven-Läden. Bis Ende März 2027 plant Tesla, die Verfügbarkeit von Superchargern in 7-Eleven-Läden in Japan auf etwa zehn Standorte auszuweiten.

Das Unternehmen hat nach dem Standort im 7-Eleven Kawasaki Shibokuchi Higashi-Laden zwei weitere Supercharger-Standorte in Japan eröffnet – einen im Einkaufszentrum MALera Gifu in der Stadt Motosu (Präfektur Gifu) und einen im Aeon Mall Kashiihama in Fukuoka (Präfektur Fukuoka). Beide neuen Standorte verfügen über vier Ladeplätze, von denen jeder eine maximale Leistung von 250 kW hat, und erweitern das Supercharger-Netz im Land auf insgesamt 152 Standorte.

Tesla hat in Japan 40 Geschäfte, darunter zwei temporäre Standorte, und wird am 8. August seinen 41. Laden in der Stadt Osaka (Präfektur Osaka) eröffnen. Laut einem Bericht von Reuters plant das Unternehmen, seine Präsenz im Einzelhandel auf mindestens 60 Standorte auszubauen. Das Unternehmen strebt an, bereits bis 2027 zur führenden Importauto-Marke in Japan zu werden. Im Mai war der Model Y die am meisten verkaufte Marke unter allen ausländischen Automarken im Land.