Schon jetzt werden mehr Elektroautos als Autos mit reinem Verbrennungsmotor angemeldet.

Im August wurden in Europa mehr Fahrzeuge mit 100 % elektrischem Antrieb zugelassen als Benzin- und Dieselfahrzeuge zusammen.

Der Verkauf von Elektroautos wächst in Europa weiterhin, und die Ergebnisse für August zeigen eine bedeutende Veränderung in der Marktstruktur. Von den im vergangenen Monat registrierten 832.637 Fahrzeugen waren 243.207 Elektroautos, was einem Anteil von 29,2 % entspricht, laut ACEA-Daten.

Durch dieses Ergebnis wurden Elektroautos im August zur zweitmeistverkauften Antriebsart in Europa, nur hinter herkömmlichen Hybriden. Diese verzeichneten 273.266 Einheiten, was einem Marktanteil von etwa 32,8 % entspricht, obwohl ihr Wachstum mit 3,4 % deutlich moderater war.

Der Benzinmotor hingegen fiel auf den dritten Platz, mit 154.435 zugelassenen Autos – das sind 23,5 Prozent weniger als im gleichen Monat des Vorjahres. Auch der Diesel ist weiterhin rückläufig: Es wurden nur 48.586 Fahrzeuge registriert, was einem Rückgang von 23,1 Prozent entspricht.

Was den Marktanteil betrifft, so machten die Benzinautos 18,5 Prozent der im August zugelassenen Fahrzeuge aus, während die Dieselfahrzeuge 5,8 Prozent ausmachten. Zusammen entsprachen diese beiden Kraftstofftypen 24,3 Prozent des Marktes.

Anders ausgedrückt: Im Monat August wurden mehr 100-prozentig elektrische Autos zugelassen als Benzin- und Dieselfahrzeuge zusammen: 243.207 Fahrzeuge gegenüber 202.931 Fahrzeugen.

Auch die Plug-in-Hybride verzeichneten ein deutliches Wachstum. Obwohl sie einen kleineren Marktanteil mit 11,3 % ausmachen, entsprechen die etwa 94.000 zugelassenen Fahrzeuge einem Anstieg von 13,5 % im Vergleich zu August des Vorjahres.

Und im Jahresvergleich?

Trotz des Ergebnisses von August haben die Verbrennungsmotoren im Jahresvergleich der ersten acht Monate weiterhin einen Vorteil gegenüber den Elektrofahrzeugen.

Von Januar bis August wurden etwa 2,1 Millionen Elektrofahrzeuge zugelassen, was einem Wachstum von 38,3 % entspricht und einen Marktanteil von 23,2 % ausmacht. Die Benziner- und Dieselfahrzeuge erreichten hingegen etwa 1,9 Millionen Fahrzeuge (-17,5 %) sowie 586.000 Fahrzeuge (-19 %) und hatten damit Marktanteile von 21,5 % bzw. 6,4 %.

Zusammenfassend ergibt sich, dass im ersten Achtmonat des Jahres insgesamt etwa 2,5 Millionen Fahrzeuge mit reinen Verbrennungsmotoren registriert wurden, im Vergleich zu nur 2,1 Millionen Elektrofahrzeugen.

Hybride Fahrzeuge (einschließlich Mild-Hybriden) beherrschen weiterhin den Markt mit 3,3 Millionen registrierten Einheiten und einem Wachstum von 10,5 %, was einem Marktanteil von 36,3 % entspricht.

Auch bei Plug-in-Hybriden bleibt das Wachstum stark: Im ersten Achtmonat des Jahres wurden mehr als 964.000 Einheiten registriert, was einem Anstieg von 22,2 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Vorjahr entspricht. Diese Technologie macht nun 10,5 % des Marktes aus.