Kommt CarPlay wieder zu GM-Elektrofahrzeugen? Die neue Softwareaktualisierung könnte darauf hindeuten.

Eine neue Vorschau der Benutzeroberfläche für GMs aktualisierte Lastwagen zeigt eine geteilte Bildschirmlösung für CarPlay/Android Auto, die im Jahr 2027 in den Modellen Sierra und Silverado verfügbar sein wird. Die Aktualisierung deutet sogar darauf hin, dass diese Funktion auch in Elektrofahrzeugen eingeführt werden könnte … doch GM hat noch nicht bestätigt, ob dies der Fall sein wird.

GM präsentierte heute Morgen diese Aktualisierung der Benutzeroberfläche und zeigte dabei einige neue Funktionen für lastwagenbezogene Merkmale sowie integrierte Apps.

Das ist zwar alles gut und schön, doch die größte Neuigkeit, die im Zentrum der Ankündigung verborgen ist, ist die Erwähnung von „aktualisiertem Android Auto™ und Apple CarPlay“, die in diesen neuen GM-Lastwagen kommen sollen.

Warum ist das ein so großes Problem? Nun, im Jahr 2023 kündigte GM seinen Plan an, CarPlay aus seinen kommenden Elektrofahrzeugen zu streichen. Seitdem hat das Unternehmen dies umgesetzt, und diese Fahrzeuge verlassen sich nun auf Software, die gemeinsam von GM und Google entwickelt wurde.

Wir haben GMs Software erstmals im Blazer EV ausprobiert und fanden, dass es sich um eine ziemlich gut strukturierte Lösung handelt – weitaus besser als die Herstellereingabenmenüs der Vergangenheit.

Doch dies bleibt weiterhin ein Hindernis für Käufer von GM-Elektrofahrzeugen, von denen viele einfach kein Auto ohne CarPlay in Betracht ziehen werden.

(Persönlich verstehe ich das nicht – CarPlay war schon immer nur ein Ersatz für schlechte OEM-Interfaces, aber da die Hersteller aufgeholt haben und endlich bessere Software anbieten, ist die Telefonprojektion weniger notwendig geworden. Zudem wird Software zur Telefonprojektion niemals das tiefe Integrationsniveau erreichen, das spezielle Fahrzeugsoftware erreichen kann; daher wird eine maßgeschneiderte Lösung immer über einige technische Fähigkeiten verfügen, die eine allgemeine Lösung nicht hat.)

Die heutige Aktualisierung könnte diese ganze Debatte hinter uns lassen … aber die Entfernung von CarPlay betraf stets nur GMs Elektrofahrzeuge, nicht seine Benzinfahrzeuge. Daher bedeutet das Einbauen einer aktualisierten Version in zwei Benzinlastwagen (die dennoch beide Elektroversionen haben) vielleicht gar nichts, oder?

Nun gibt es in der Pressemitteilung einen weiteren Satz, der etwas anderes nahelegt. GM behauptet, die neue Schnittstelle sei „als einheitliche, skalierbare Grundlage für elektrische, benzinbetriebene und dieselelektrische Fahrzeuge entwickelt worden.“ (Hervorhebung von uns)

(Aktualisierung: Wir haben uns an GM gewandt, das mitteilte, dass es diese Schnittstelle in den 2027 erscheinenden mit Gas angetriebenen Modellen Sierra und Silverado 1500 einführen werde, aber „keine weiteren Produktpläne teilen wolle“. Dies ist weder eine Bestätigung noch eine Dementi dafür, dass sie auch in anderen Fahrzeugen verfügbar sein wird.)

GMs Lösung würde auch bei Elektrofahrzeugen funktionieren. Die Schnittstell-Update beinhaltet ein Split-Screen-CarPlay, bei dem die Telefonprojektion in einem schwebenden Fenster auf dem Bildschirm angezeigt wird, während GMs Benutzeroberflächenelemente weiterhin darunter und daneben sichtbar sind.

Viele andere CarPlay-Oberflächen übernehmen den gesamten Bildschirm, was bedeutet, dass man, um auf die für Elektrofahrzeuge spezifischen Einstellmöglichkeiten zuzugreifen, CarPlay verlassen und zur ursprünglichen Benutzeroberfläche zurückkehren muss, dort die Einstellung finden und anschließend wieder CarPlay starten. Das Ganze ist verwirrend, unästhetisch und ablenkend.

Eine geteilte Bildschirmlösung vermeidet das, indem sie es ermöglicht, dass Kontrollen für Dinge wie Klimaanlage, Lautstärke, Reichweite des Fahrzeugs usw. auch dann auf dem Bildschirm bleiben, wenn die Telefonprojektion-Oberfläche sichtbar ist.

All das lässt die Fans von Elektrofahrzeugen darüber nachdenken, ob ein Update auch für GMs Elektroautos kommen wird. Obwohl mir persönlich GMs Lösung nichts ausmacht, glauben viele, sie bräuchten CarPlay – eine solche Lösung würde es ihnen ermöglichen, ihre vertraute Benutzeroberfläche zu nutzen – oder vielleicht erkennen sie schließlich, dass es die ganze Zeit über nur eine Notlösung war.

Falls Ihnen das Fehlen von CarPlay nichts ausmacht, ist der Chevy Bolt EV von 2027 das beste Angebot für Elektrofahrzeuge in Amerika. Er ist jedoch nur für begrenzte Zeit verfügbar, also sichern Sie ihn sich, solange es noch geht. Mit unserem Link können Sie mit lokalen Händlern in Kontakt treten.