Irizar e-mobility erhält einen neuen Auftrag für fünf elektrische Straßenbussmodelle ie von Tuvisa in Vitoria-Gasteiz

Tuvisa, der städtische ÖPNV-Betreiber von Vitoria-Gasteiz in Spanien, hat fünf weitere batterieelektrische Straßenbahnbusse der Serie Irizar ie bestellt, darunter drei 18 Meter lange Gelenkbusse und zwei 12 Meter lange Fahrzeuge. Der neue Auftrag ist der vierte, den der Betreiber seit 2019 bei Irizar e-mobility platziert hat, wodurch die Gesamtzahl der unter dieser Zusammenarbeit gekauften Fahrzeuge auf 33 steigt.

Über die Vereinbarung gab Irizar e-mobility bekannt, das die ie-Straßenbahnmodelle in seinem Werk in Aduna in der Baskenregion herstellt.

Tuvisa bestellt fünf weitere Elektrobusse vom Typ Irizar ie tram

Die neueste Bestellung umfasst drei gelenkte 18-Meter-Fahrzeuge sowie zwei 12-Meter-Busse, wodurch die Einführung des ie tram-Modells in Vitoria-Gasteiz fortgesetzt wird.

Die neuen Fahrzeuge werden sich einer Flotte anschließen, die bereits im Dezember 2024 zehn Elektrobusse von Irizar erhalten hat – sechs gelenkte 18-Meter-Fahrzeuge und vier 12-Meter-Modelle. Diese Busse sind auf der Linie 4 im Einsatz und befinden sich im Stadtmobilitätszentrum. Die Aufladung erfolgt nachts im Depot an der Avenida del Zadorra, wobei auch schnelles Aufladen mit Pantografen möglich ist.

Laut den zuvor veröffentlichten Informationen zur Flotte können die 18-Meter-Fahrzeuge bis zu 128 Passagiere aufnehmen, im Vergleich zu 80 Passagieren bei den 12-Meter-Modellen. Die Busse verfügen über Plätze für Rollstühle, automatische und manuelle Rampen, Informationsanzeigen für die Passagiere sowie Fahrassistenzsysteme.

Irizar e-mobility und Tuvisa: vier Bestellungen seit 2019

Die Zusammenarbeit zwischen Irizar e-mobility und Tuvisa begann 2019 mit einer ersten Bestellung von 13 ie-Trambussen in den Größen 12 Meter und 18 Meter. Die Fahrzeuge wurden 2020 geliefert, um das EIB-(Electric Intelligent Bus)-System der Stadt zu entwickeln.

Der erste 12-Meter-Irizar ie-Tram wurde im Juli 2020 in Vitoria-Gasteiz vorgestellt. Das ursprüngliche Projekt betraf Linie 2 von Tuvisa und umfasste eine ultraschnelle Ladeinfrastruktur an den Haltestellen Mendizorrotza und Boulevard, die dazu diente, die Fahrzeuge in etwa vier Minuten wieder aufzuladen. Die Ladeausrüstung stammte ebenfalls von der Irizar Group.

Zehn weitere Fahrzeuge kamen 2024 zur Flotte hinzu, gefolgt von fünf weiteren ie-Tram-Bussen im Jahr 2025. Durch die neueste Anschaffung beträgt die Gesamtzahl der bestellten Fahrzeuge 33, die über vier Ausschreibungsrunden erworben wurden.

Kurz zusammengefasst

Wie viele Elektrobusse hat Tuvisa bestellt? Fünf neue Irizar ie-Tram-Busse, wodurch die Gesamtzahl der Bestellungen bei Irizar e-mobility 33 beträgt.

Welche Fahrzeuglängen sind enthalten? Drei gekoppelte 18-Meter-Busse und zwei 12-Meter-Busse.

Wann begann die Zusammenarbeit? Im Jahr 2019 mit einer ersten Bestellung von 13 Bussen, die 2020 geliefert wurden.

Wo werden die Busse hergestellt? In der Aduna-Fabrik von Irizar e-mobility in Spanien.

Iñigo Azcona, Vertriebsleiter von Irizar e-mobility für Spanien und Portugal, sagte: „Für uns ist es äußerst erfüllend, dass Tuvisa und die Stadt Vitoria-Gasteiz erneut eine unserer Lösungen gewählt haben. Mit dieser neuen Anschaffung ist es bereits das vierte Mal, dass sie ihrem Vertrauen in Irizar e-mobility Ausdruck verleihen – was die Solidität einer Zusammenarbeit zeigt, die 2019 begann. Zudem ist es besonders erfreulich, unsere ie-Trams so nah an unserer Aduna-Fabrik auf den Straßen zu sehen, wo sie entworfen und hergestellt werden. Vitoria-Gasteiz ist ein europäischer Vorreiter in der nachhaltigen Mobilität, und wir sind sehr stolz darauf, gemeinsam mit der Stadt in ihren Übergang zu saubererer und effizienterer Mobilität voranzuschreiten. Wir hoffen, weiterhin gemeinsam in diese Richtung zu handeln und auch in den kommenden Jahren zum Aufbau nachhaltigerer Städte beizutragen.“