Indonesien: BYD bringt die ersten „Danza“-Elektrofahrzeuge auf den Markt und bereitet die Einführung von 100 Flash-Ladegeräten vor

BYD hat nach einem Markenstreit seine Premium-Marke vor Ort in Denza umbenannt und damit erstmals die „Danza“-EVs in Indonesien eingeführt. Zudem kündigte das Unternehmen an, bis Dezember 100 Flash-Charger im Land einzusetzen – möglicherweise die umfassendste Einführung seiner neuen Hochleistungs-Ladetechnologie in Südostasien.

Der chinesische Automobilhersteller hat in Indonesien eine überarbeitete Version des D9 MPV sowie des Z9 GT Shooting Brake aus der Danza-Reihe auf den Markt gebracht. Beide Modelle werden in Plug-in-Hybrid- und rein elektrischen Varianten hergestellt, doch nach Indonesien wurde nur die elektrische Variante importiert. Beide Elektrofahrzeuge verfügen über die zweite Generation der Blade-Batterie von BYD mit LFP-Zellen und können in neun Minuten von 10 Prozent auf 97 Prozent aufgeladen werden.

Die zweite Generation der Blade-Batterie im neuen D9 hat eine Energiespeicherkapazität von 115 kWh, was einem Anstieg um 11 Prozent gegenüber den 103,36 kWh des Vorgängermodells entspricht. Er ist mit einem vorne montierten Elektromotor ausgestattet, der 340 kW leistet – 110 kW mehr als der Motor der alten Version. Der überarbeitete D9 bietet eine NEDC-Reichweite von 730 Kilometern, was einer Verbesserung um 110 Kilometer entspricht.

In einer Live-Demonstration vor Journalisten in Jakarta gelang es BYD, den neuen D9 in 5 Minuten und 48 Sekunden von 10 Prozent auf 70 Prozent SoC aufzuladen und weitere 9 Minuten und 43 Sekunden später auf 97 Prozent SoC. Das Unternehmen hat das überarbeitete Modell mit Flash-Charging-Funktion für 1,08 Milliarden IDR bzw. etwa 53.200 Euro (inklusive Straßenkosten, Jakarta) veranschlagt.

Der Z9 GT verfügt über drei Elektromotoren – einen vorne und zwei hinten – die zusammen 850 kW Leistung und 1.210 Nm Drehmoment erzeugen und es dem Auto ermöglichen, in 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h zu beschleunigen. Seine Blade-Batterie hat eine EnergieSpeicherkapazität von 122,49 kWh und ermöglicht eine NEDC-Reichweite von 701 Kilometern. Der rein elektrische Shooting Brake wird für 2,25 Milliarden IDR bzw. etwa 110.800 Euro (inklusive Straßenkosten, Jakarta) verkauft.

Ubaedilah, Leiter der Abteilung für Schnellladetechnologie bei BYD Motor Indonesia, sagte, dass die ersten zehn Schnelllader in Indonesien in den Danza-Händlern installiert werden. Das Unternehmen hat bereits den ersten dieser T-förmigen Trommel-Lader in dem Danza-Händlerladen Bipo Gatot Subroto in der Hauptstadt installiert. Diese Lader verfügen über zwei Dosiergeräte und können eine Leistung von bis zu 1.500 kW liefern.

Richard Li, Leiter der Schnellladetechnologie bei der BYD Asia Pacific Auto Sales Division, kündigte das Ziel an, bis Ende des Jahres insgesamt 100 Schnelllader in Indonesien aufzustellen. Kunden können diese Lader über die Apps der Ladepunktbetreiber wie Utomo Charge+, iGreen+ und Arista Power sowie über eine eigene BYD-Schnellladungs-App finden.