Indien: Ola Electric bringt E-Scooter mit inländischen LFP-Zellen auf den Markt

Ola Electric, eine der führenden indischen Marken für elektrische Zweiräder, hat seinen ersten E-Scooter mit inhouse entwickelten und hergestellten LFP-Zellen auf den Markt gebracht: den S1Z. Der Preis dieses neuen Elektrorollers liegt im gleichen Bereich wie der traditioneller Benzin-Scooter, wodurch er für die breite Masse erschwinglich ist.

Das Unternehmen bietet zwei Akkuvarianten an: 3,1 kWh und 5,1 kWh, beide mit LFP-Zellen der Serie 46. Diese Zellen wurden im Battery Innovation Centre in Bengaluru, Karnataka, entwickelt und in der Ola Gigafactory in Krishnagiri, Tamil Nadu, hergestellt. Laut dem Unternehmen hat diese starke Inlandsproduktion die Akkukosten erheblich gesenkt.

Dank der 3,1 kWh großen LFP-Batterie kann der S1Z mit einer einzigen Ladung bis zu 179 Kilometer zurücklegen. Die Aufladung von 0 auf 80 Prozent dauert 5 Stunden und 42 Minuten. Mit der 5,1 kWh großen LFP-Batterie steigt die Reichweite um 68 Prozent auf 301 Kilometer. Die Aufladung der größeren Batterie von 0 auf 80 Prozent benötigt 6 Stunden und 16 Minuten.

Ein 4 kW starker Mittelmotor antreibt den S1Z an. Die Standard-Reichweiten-Version kann in 4,6 Sekunden von 0 auf 40 km/h beschleunigen und in weiteren 9,6 Sekunden auf 60 km/h, während die Langstreckenversion jeweils 4,9 Sekunden und 10,1 Sekunden benötigt. Beide Versionen haben die gleiche Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h.

Als Einführungsangebot bietet Ola Electric den S1Z für 79.999 Rupien (724 Euro) mit einer 3,1 kWh großen LFP-Batterie sowie für 99.999 Rupien (904 Euro) mit einer 5,1 kWh großen Batterie an. Der reguläre Preis wurde noch nicht bekannt gegeben. Das Unternehmen plant, die Lieferungen der Variante mit mittlerem Aktionsradius noch diesen Dezember zu beginnen, gefolgt von der Variante mit großem Aktionsradius im März 2027.

Zu der Markteinführung des S1Z sagte Bhavish Aggarwal, Vorsitzender und Geschäftsführer von Ola Electric: „Es handelt sich um die erste Scooter-Reihe, die unsere in Indien hergestellte LFP-Technologie in den Kern des Marktes bringt – dorthin, wo Millionen von Kunden ihre Mobilitätsentscheidungen treffen. Wir sind der Ansicht, dass erschwinglichkeit nicht bedeuten sollte, Kompromisse einzugehen.“

Ola Electric hat traditionell hauptsächlich auf NMC-Zellen für seine Elektroroller gesetzt. Mit den LFP-Zellen des S1Z setzt das Unternehmen nicht nur auf günstige Preise, sondern auch auf thermische Sicherheit – ein wichtiger Faktor im heißen Klima Indiens.

Obwohl sich die Reaktion der Verbraucher erst mit Beginn des Verkaufs zeigen wird, scheinen die Investoren die Einführung des S1Z positiv aufgenommen zu haben. Am Montag, dem ersten vollen Handelstag nach der Einführung, stiegen die Aktien von Ola Electric an der BSE um bis zu 8,1 Prozent und schlossen mit einem Plus von 5,3 Prozent.

Pressemitteilung per E-Mail, olaelectric.com, bseindia.com