Indien: Ampstar erhält Auftrag für 100 elektrische Schwerlast-Lkw

Ampstar, die neue Marke für elektrische Nutzfahrzeuge des indischen Konzerns JSW Group durch dessen Tochtergesellschaft JSW Greentech, hat ihre erste Geschäftsanfrage erhalten – es handelt sich um 100 elektrische Schwerlast-Lkw. Diese Lkw werden an JSW Cement, eine weitere Tochtergesellschaft der JSW Group, geliefert.

Bild: JSW Greentech

JSW Cement plant, die 100 elektrischen Schwerlastlastwagen zum Transport von Klinker und Schlacke auf einer Strecke von etwa 330 Kilometern zwischen Vijayanagar in Karnataka und Nandyal in Andhra Pradesh einzusetzen. Jeden Monat werden diese Lastwagen schätzungsweise 125.000 Tonnen Fracht transportieren. Ampstar schätzt, dass die emissionsfreie Flotte den Dieselverbrauch von JSW Cement bei Transportaufgaben um etwa 45 Millionen Liter verringern wird, was im Laufe der Vertragsdauer zu einer Einsparung von rund 6.250 Tonnen CO2-Emissionen führt.

Sämtliche 100 elektrischen Schwerlasttransporter werden Ampstars neue 55-Tonnen-4×2-Sattelzüge sein. Das Unternehmen bietet dieses Modell in Varianten mit fester sowie austauschbarer Batterie an, und JSW Cement hat für diesen Einsatz die Variante mit austauschbarer Batterie gewählt. JSW Eco-Mobility, ein Tochterunternehmen von JSW Greentech, wird vier Batterieaustauschstationen zwischen Vijayanagar und Nandyal einrichten. Das in Jagatsinghpur (Orissa) ansässige Unternehmen Paradeep Parivahan Limited wird als Logistikpartner fungieren.

Ampstar hat letzten Monat den 55-Tonnen-Elektrosattelzug in den Varianten 4×2 und 6×4 auf den Markt gebracht. Das Unternehmen gibt an, dass dieses Modell für Seitenwand-, Kipper-, Skelett-, Plattform- sowie Bulkier-Anhänger geeignet ist. Zusammen mit der Ankündigung des ersten kommerziellen Verkaufs wurde bekannt gegeben, dass beide Varianten die Zertifizierung gemäß den Central Motor Vehicle Rules (CMVR) durch die Automotive Research Association of India (ARAI) erhalten haben.

Zum Launch des 55-Tonnen-Elektrotraktors letzten Monat gab Ampstar an, dass dieser über einen 420 kW starken Motor verfügt und mit einer fest verbauten oder austauschbaren 282 kWh großen LFP-Batterie ausgestattet werden kann, die eine Reichweite von 140 bis 150 km ermöglicht. Bei den 100 Einheiten, die an JSW Cement geliefert werden, wird ein 430 kW starker Motor verwendet; obwohl die Reichweite dieser Konfiguration noch nicht bekannt gegeben wurde, könnte die um 10 kW höhere Leistung nur einen geringen Einfluss auf die Reichweite haben.

Ampstar brachte letzten Monat außerdem einen zwölf Meter langen elektrischen Mitarbeiterbus auf den Markt. Mit diesen ersten beiden Modellen rechnet das Unternehmen damit, bis März 2027 insgesamt 500 bis 2.000 Elektrofahrzeuge liefern zu können. Die Fahrzeuge werden in einer 90 Hektar großen neuen Fabrik in Chhatrapati Sambhajinagar, Maharashtra, hergestellt.

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