ID. Unyx 06 & 07: Aktualisierungen und drastische Preissenkungen

Preissenkung nach Update: Volkswagen Anhui (ein Gemeinschaftsunternehmen von VW und der JAC Group) hat seine ID. Unyx 06- und ID. Unyx 07-Modelle überarbeitet und bietet sie nun auf dem chinesischen Markt zu einem niedrigeren Preis an. Dadurch wird der ID. Unyx 07 zum ersten BEV-Modell von VW in China, das unter 100.000 Yuan (~13.300 Euro) kostet.

Bild: VW Anhui

Nur wenige Monate nach dem Markteintritt der ID. Unyx 06 und ID. Unyx 07 hat VW Anhui – das Gemeinschaftsunternehmen von Volkswagen und der JAC Group – beide für den chinesischen Markt bestimmten Modelle aktualisiert. Zu den Änderungen gehört die Einführung eines auf LiDAR basierenden Fahrassistentensystems, das autonomes Fahren sowie Parken und Manövrieren in städtischen Umgebungen ermöglicht.

Zusätzlich verfügen beide Fahrzeuge nun über einen neuen Akkupack mit 77,5 kWh, wodurch ihre maximale CLTC-Reichweite beim ID. Unyx 06 auf bis zu 630 km und beim ID. Unyx 07 auf 670 km steigt.

Konkurrenzdruck in China: VW senkt Preise drastisch

Durch diese Aktualisierung hat VW auch die Preise des ID. Unyx 06 und 07 stark gesenkt. Die aktuellen Preise liegen 20.000 Yuan unter den Listenpreisen bei ihrem Markteintritt im Mai 2026. Dadurch beginnt der elektrische Sedan ID. Unyx 07 nun bei 109.900 Yuan (~€14.630) und reicht je nach Ausstattungslinie bis zu 149.900 Yuan (~€19.955). Das SUV-Coupé ID. Unyx 06 ist in drei Varianten erhältlich, beginnend bei 129.900 Yuan (~€17.290), wobei die höchste Version 169.900 Yuan (~€22.620) kostet.

Zusätzlich bietet Volkswagen Anhui im Rahmen des beliebten chinesischen Einkaufsfestes „Double 11“ weitere vergünstigte Preise an. Der Einstiegsmodell ID. Unyx 07 Lite ist für 99.900 Yuan (~13.300 Euro) erhältlich, was das erste Mal ist, dass ein Volkswagen-Elektroauto in China für weniger als 100.000 Yuan angeboten wird. Auch der ID. Unyx 06 profitiert von dieser Verkaufsförderung, wobei die Lite-Version 119.900 Yuan (~15.690 Euro) kostet.

Diese frühen Modellupdates und Preisanpassungen unterstreichen den Druck, dem westliche Automobilhersteller in China ausgesetzt sind. Der Wettbewerb im Inland ist heftig, und der Elektrofahrzeugmarkt ist äußerst umkämpft.

Bereits im September senkte das Joint Venture – an dem Volkswagen seit Ende 2020 eine 75-prozentige Mehrheit hält – den Werbepreis des größeren Modells, der ID. Unyx 08, um 40.000 Yuan auf 189.900 Yuan (~25.280 Euro), um im dynamischen EV-Segment Chinas wettbewerbsfähig zu bleiben.