iCar beginnt die Vorbestellungen für den V25, während Chery sein Sortiment an SUVs mit erweiterter Reichweite ausbaut.

Der iCar V25 startet in China die Vorbestellungen ab 139.800 Yuan (20.800 US-Dollar), wobei ein offizieller Markteinstieg noch in diesem Jahr erwartet wird.

Das neue Modell behält das kastenförmige Design der Marke bei und ist nach dem Flaggschiff V27 das zweite Fahrzeug mit erweiterter Reichweite von iCar.

iCar, die Neue-Energie-Fahrzeug-Marke von Chery (HKEX: 9973), hat die Vorbestellungen für den V25 eröffnet und damit ihr Sortiment um einen SUV mit erweiterter Reichweite, der kleiner ist als das Flaggschiff V27, erweitert.

Der Mittelklasse-SUV begann am Montag in China mit den Vorbestellungen, wobei die Preise bei 139.800 Yuan (20.800 US-Dollar) liegen. Er ist in 4 Varianten mit Hinterradantrieb oder Allradantrieb erhältlich.

Die heckangetriebenen Varianten Pro und Max haben Vorverkaufspreise von jeweils 139.800 Yuan und 149.800 Yuan, während die allradangetriebenen Modelle Max+ und Ultra bei 163.800 Yuan bzw. 175.800 Yuan liegen.

Zu den Vorverkaufsangeboten gehört eine Reservierungsgebühr von 1.000 Yuan, die auf den endgültigen Kaufbetrag in Höhe von 3.000 Yuan angerechnet wird, sowie ein zeitlich begrenzter Rabatt von 2.000 Yuan für ausgewählte Individualisierungspakete.

Der V25 feierte seine Premiere am 14. August, wobei iCar mit einem offiziellen Markteinstieg im vierten Quartal dieses Jahres rechnet. Die jetzt bekannt gegebenen Preise sind Vorverkaufspreise.

Das neue Modell ist nach dem V27 das zweite Fahrzeug mit erweiterter Reichweite von iCar; der V27 wurde im März in China auf den Markt gebracht und ist das größte Modell der Marke.

Der V25 verwendet einen 1,5-Liter-Turbomotor als Reichweitenverlängerer. Die Version mit Hinterradantrieb verfügt über einen Elektromotor mit 185 kW (248 PS), während die Version mit Allradantrieb über 2 Motoren verfügt, die zusammen 335 kW leisten.

Die Version mit Hinterradantrieb beschleunigt in 8,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h, im Vergleich zu 5,8 Sekunden bei der Version mit Allradantrieb. Ihre CLTC-Elektro-Reichweiten betragen jeweils 210 km und 200 km.

Die kombinierten CLTC-Reichweiten liegen bei 1.240 km für die Version mit Hinterradantrieb und 1.210 km für die Version mit Allradantrieb. Das Aufladen der Batterie von 30 % auf 80 % dauert 15 Minuten.

Der V25 behält das retroartige, kastenförmige Design des V23 bei, hat aber ein größeres Fahrzeugmaß: 4.636 mm in der Länge, 1.920 mm in der Breite und 1.855 mm in der Höhe, mit einer Radstandlänge von 2.820 mm.

Er ist für leichte Offroad-Einsätze konzipiert und verfügt über eine Mindestgrundfreiheit von 197 mm sowie eine maximale Wassertiefe von 600 mm. Im Heck befinden sich ein seitlich öffnender Kofferraum sowie eine externe Aufbewahrungsbox mit 22,7 Litern Fassungsvermögen.

Zur Fahrerunterstützung bietet der V25 das Falcon 700+-System, angetrieben vom Journey 6P-Chip von Horizon Robotics (HKEX: 9660) mit einer Rechenleistung von 560 TOPS.

Das System unterstützt die Navigation in der Stadt und auf Autobahnen sowie die Assistenz beim Cruisen und Parken in Tiefgaragen. Die Fahrer müssen stets die Straßenverhältnisse im Auge behalten und bereit sein, das Steuer wieder zu übernehmen.

Das Interieur verfügt über einen 15,4-Zoll großen zentralen Touchscreen mit Unterstützung für CarPlay, HiCar und Carlink zur Verbindung mit Smartphones, wobei auch physische Tasten erhalten bleiben. Die Vordersitze können flach zurückgeklappt werden, um mehr Platz zum Ausruhen zu schaffen.

Die Vorverkaufseröffnung erfolgt, während iCar ins Ausland expandiert. Die Marke plant, Anfang 2027 unter ihrem internationalen Namen iCaur in Großbritannien einzudringen, wobei das V27 als erstes Modell geliefert wird.

Chery begann im Februar 2025 mit dem Bau des neuen Werks in Malaysia, das anfangs eine jährliche Kapazität von 100.000 Fahrzeugen haben soll.

(1 $ = 6,7208 Yuan)