IAA Transportation 2026: Renault präsentiert seinen neuen elektrischen Trafic Van E-Tech

Die internationale Messe für den Nutzfahrzeug- und Industriemobilsektor, die IAA Transportation 2026, findet bis zum 20. September in Hannover statt. Renault nutzte diese Veranstaltung, um seinen neuen Trafic Van E-Tech electric vorzustellen. Dieses Modell stellt den ersten Schritt in seiner neuen Strategie für Nutzfahrzeuge dar. Durch seine höhere Effizienz ermöglicht der neue 100%-elektrische Lieferwagen von Renault insbesondere eine Senkung der Betriebskosten für seine Nutzer. Zudem wurde er so konzipiert, dass Anpassungen leicht möglich sind und somit den Bedürfnissen verschiedener Berufe entsprochen wird. Außerdem ermöglicht er dank des Renault Uptimize-Programms die Optimierung der Leistung von Fuhrparks. Alle Eigenschaften des Trafic Van E-Tech electric scheinen bereits die Fachpresse überzeugt zu haben. Ein aus 26 internationalen Journalisten bestehendes Jurymitglied verlieh ihm tatsächlich den Titel „Lieferwagen des Jahres“.

» vom Jahr 2027 ».

Der erste Stein der neuen Strategie von Renault im Bereich Nutzfahrzeuge

Nachdem Renault die Anteile seiner Partner Volvo Group und CMA CGM zurückgekauft hat, hat es die Ära von Flexis abgeschlossen. Nun allein an der Spitze setzt das Unternehmen seine Strategie für Nutzfahrzeuge um, die im Rahmen seines Plans futuREady festgelegt ist. Der neue Trafic Van E-Tech electric, der in Hannover detailliert vorgestellt wurde, ist der erste Schritt dabei. Renault wird bald ein komplettes Sortiment anbieten. Eine Kastenwagenversion wird bis Ende des Jahres verfügbar sein, ebenso wie ein Fahrgestell mit Fahrerkabine und eine erweiterte Kabine im Jahr 2027. Der neue Trafic Van E-Tech electric wurde entwickelt, um den Alltag von Fachleuten einfacher und komfortabler zu gestalten. Seine Wendigkeit erleichtert den Verkehr in städtischen Gebieten sowie das Manövrieren in engen Räumen. Zudem behält er alle grundlegenden Eigenschaften, die man von einem Nutzfahrzeug erwartet. Insbesondere kann er einen nutzbaren Innenraum von bis zu 5,8 m³ oder drei … aufnehmen.

Europaletten.

Ein neuer LKW, der die Betriebskosten senkt

Der besonders effiziente Trafic Van E-Tech electric wurde vor allem entwickelt, um die Betriebskosten für seine Nutzer zu senken. Sein Gesamtbesitzpreis liegt demnach bis zu 10% unter dem einer vergleichbaren thermischen Version. Zudem strebt Renault an, diesen 100% elektrischen Lieferwagen zur neuen Referenz auf dem europäischen Markt zu machen. Mit seiner 81 kWh großen Batterie eignet er sich sowohl für den täglichen Gebrauch als auch für längere Fahrten. Die Batterie ermöglicht tatsächlich eine Reichweite von über 470 km, sogar fast 690 km in städtischen Bedingungen. Darüber hinaus basiert der Trafic Van E-tech electric auf der neuen RGEV medium van-Plattform der Renault Group. Seine 800-Volt-Elektrikarchitektur ermöglicht die beste Lösung für schnelles Laden im Segment der Leichtkraftfahrzeuge. Renault gibt an, dass dieser Lieferwagen bis zu 280 km Reichweite wiedererlangen kann (380 km in städtischen Bedingungen).

n) in 20 Minuten.

Ein Werkzeug, das zur Erleichterung von Umwandlungen entwickelt wurde

Eine weitere Eigenschaft des neuen Trafic Van E-Tech electric ist, dass er speziell dafür konzipiert wurde, Umgebungen leicht umzugestalten. So kann er den spezifischen Anforderungen jedes Berufsfelds präzise entsprechen. Der flache Boden sowie die geräumigen Abmessungen des Ladebereichs erleichtern insbesondere jede Art von Anpassung und Umgestaltung. Zudem bietet Renault ein umfassendes Umbaupaket, das auf drei ergänzenden Ebenen basiert. Die erste Ebene, von Renault umgebaut, setzt auf Umgestaltungen, die direkt in seinen drei Nutzfahrzeugwerken in Frankreich durchgeführt werden – in Maubeuge, Sandouville und Batilly. Qstomize, ein von Renault vollständig kontrollierter Spezialist für Umbauten, übernimmt die zweite Ebene. Die dritte Ebene stützt sich auf ein Netzwerk von 300 zertifizierten Karosseriefabriken in Europa. Diese Karosseriefabriken sind mehr als nur einfache Lieferanten; sie tragen aktiv zur Umgestaltung bei.

Verschlüsselung des Fahrzeugportfolios von Renault Nutzfahrzeugen.

Renault Uptimize – ein Programm zur Optimierung der Leistung von Fuhrparks

Neben der Effizienz des elektrischen Trafic Van E-Tech, der die Betriebskosten senkt, wird die Marke 2027 den Renault Uptimize vorstellen. Es handelt sich um ein umfassendes Programm, das darauf abzielt, die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu maximieren und die Leistung von Fuhrparks zu optimieren. Basierend auf der Software-Defined-Van (SDV)-Technologie nutzt es Fahrzeugdaten in Echtzeit sowie künstliche Intelligenz, um potenzielle Störungen vor ihrem Auftreten vorauszusehen und so eine prädiktive Wartung zu ermöglichen. Dadurch können Häufigkeit und Dauer der Werkstattbesuche reduziert werden. Der Fuhrparkmanager erhält außerdem einen vereinfachten Überblick über seinen vernetzten Fuhrpark. Er erhält dabei Informationen wie Kilometerstand, Energieverbrauch, Umweltfahrtscore oder Sicherheitsscore. Zudem erhalten Kunden des Renault Uptimize-Programms im Falle eines Problems Unterstützung.

Sie erhalten eine vorrangige und individuelle Betreuung. Dazu gehört insbesondere eine sofortige Behandlung ohne Termin im Renault-Netzwerk.