Hyundais elektrisches SUV findet langsam Fuß – die Verkäufe des IONIQ 5 überstiegen 2026 die 33.000-Marke.


Der Hyundai IONIQ 5 bleibt eines der beliebtesten Elektrofahrzeuge in Amerika – abgesehen von Tesla – wobei die Verkäufe im Oktober um 21 % gestiegen sind.
Steigerung der Verkäufe des Hyundai IONIQ 5 im Oktober
Während der Tesla Model Y und Model 3 weiterhin den US-Elektrofahrzeugmarkt dominieren und etwa 50 % aller Verkäufe im dritten Quartal ausmachen, belegte der Hyundai IONIQ 5 den dritten Platz.
Der Markt hat seit der Abschaffung des 7.500-Dollar-Steuererlasses im letzten September an Dynamik verloren; mehrere Automobilhersteller berichten von geringeren Elektrofahrzeugverkäufen als im Jahr 2025, als Käufer eilig den Erlass in Anspruch nahmen.
Hyundai reagierte darauf, die Preise für den IONIQ 5 von 2026 bei einigen Ausstattungsvarianten um fast 10.000 Dollar zu senken, wodurch der neue Grundpreis bei etwa 35.000 Dollar liegt.
Sobald der Markt Anzeichen einer Erholung zeigt, stiegen die Verkäufe des IONIQ 5 im Oktober wieder an und erreichten mit 1.981 Einheiten einen Zuwachs von 21 %.
In den ersten 10 Monaten des Jahres 2026 verkaufte Hyundai in den USA 33.093 IONIQ 5-Fahrzeuge – das sind immer noch 23 % weniger als die mehr als 42.700 Fahrzeuge, die im gleichen Zeitraum des Vorjahres verkauft wurden, als Kredite noch verfügbar waren.

Hyundai gab an, dass der IONIQ 5 zum Wachstum beigetragen habe, da das Unternehmen im Oktober den besten Verkaufsergebnis in den USA seit jeher erzielte – mit 73.452 verkauften Fahrzeugen, was einem Anstieg von 5 % im Jahresvergleich entspricht.
Obwohl Hyundai im letzten Monat nur 169 IONIQ 9-Fahrzeuge verkaufte (minus 47 %), lagen die Verkäufe bis Oktober dennoch um 49 % höher, mit fast 6.700 verkauften Einheiten.

Hyundais Hybride stellten einen neuen Verkaufsrekord im Oktober auf: Sie stiegen im Vergleich zum Vorjahr um 20 % und machten 29 % des Gesamtverkaufs im Oktober aus. Bis Oktober lagen Hyundais Gesamtverkäufe in den USA bei 770.916 Einheiten, was einem Anstieg von 3 % im Jahresvergleich entspricht.
Da nicht alle Automobilhersteller monatliche Verkaufszahlen melden, ist es schwierig, den Stand des IONIQ 5 bis Oktober genau zu bestimmen.

Noch heute berichtete Hyundais Schwestermarke Kia, dass die Verkäufe ihres dreireihigen elektrischen SUVs EV9 im Oktober im Jahresvergleich um 11 % gestiegen sind. Bislang liegen die EV9-Verkäufe im laufenden Jahr bei 5 % Zuwachs, wobei bis Oktober 13.835 Einheiten verkauft wurden.
Der günstigste Hyundai IONIQ 5 SE Standard Range aus dem Jahr 2027 kostet ab 35.250 US-Dollar und bietet eine Reichweite von bis zu 245 Meilen.
Falls Sie eine größere Reichweite wünschen, kostet der Aufstieg auf das Modell SE RWD mit erweiterter Reichweite zusätzlich 2.500 US-Dollar, doch Sie erhalten damit eine Reichweite von bis zu 318 Meilen pro Ladung.
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