Hyundais elektrischer Kombi wird mit einer Reichweite von bis zu 308 Meilen auf den Markt gebracht und kostet ab etwa 25.000 US-Dollar.

Der IONIQ 3 hat mehr Interesse hervorgerufen als jedes andere Hyundai-Fahrzeug im Vereinigten Königreich. Mit einem Startpreis von etwa 25.000 US-Dollar ist das elektrische Kombi-Fahrzeug von Hyundai konkurrenzfähiger als viele seiner Konkurrenten.

Wie viel kostet der Hyundai IONIQ 3 im Vereinigten Königreich?

Hyundai hat in Großbritannien und Europa die Bestellungen für den sehnlich erwarteten IONIQ 3 aufgenommen – es handelt sich dabei um das erste kompakte Elektrofahrzeug unter der IONIQ-Marke.

Die Resonanz sei „außergewöhnlich“ gewesen, sagte Ashley Andrew, Präsident von Hyundai Motor UK, nach der Einführung des neuen IONIQ 3 am Montag.

Laut Andrew hat das elektrische Kombiauto „mehr Interessenten vor der Markteinführung als jedes andere neue Hyundai-Modell, das wir im Vereinigten Königreich eingeführt haben“. Dank der vollständigen Zuschusszahlung in Höhe von 3.750 Pfund für Elektrofahrzeuge, die bei jedem Ausstattungsniveau verfügbar ist, gehört der IONIQ 3 zu den preiswertesten Elektrofahrzeugen mit großem Reichweitenbereich auf dem Markt.

Der IONIQ 3 ist nun im Vereinigten Königreich bestellbar – ab einem Preis von 18.495 Pfund Netto, was inklusive des Zuschusses etwa 25.000 US-Dollar entspricht.

Er ist mit zwei Akkupaketen erhältlich: 42 kWh und 61 kWh. Die Basisausstattung IONIQ 3 Advance mit dem 42-kWh-Akku beginnt bei 18.495 Pfund Netto und bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 213 Meilen.

Der IONIQ 3 Advance mit erweiterter Reichweite und einer 61 kWh großen Batterie kostet ab 21.995 £ (29.000 $) und bietet eine „klasseführende“ WLTP-Reichweite von bis zu 308 Meilen. Dazu gehört auch die staatliche Zuschusszahlung ECG des Vereinigten Königreichs.

Hyundai bietet Leasingverträge für den IONIQ 3 Advance mit der 61 kWh großen Batterie ab 355 £ pro Monat an. Der Preis beinhaltet eine Anzahlung von 355 £ sowie einen Zinssatz von 8,9 %, einschließlich des Zuschusses in Höhe von 3.750 £ für Elektrofahrzeuge.

Dadurch ist Hyundais elektrisches Kompaktfahrzeug günstiger als viele Konkurrenzmodelle, darunter der Renault 5 E-Tech, der im Vereinigten Königreich inklusive des ECG-Zuschusses ab 21.495 £ zu haben ist. Es ist außerdem günstiger als BYDs neues Plug-in-Modell Dolphin G DM-i (23.990 £).

Hyundai gab an, dass diejenigen, die bereits eine Bestellung aufgegeben haben, ihre Reservierung in eine vollständige Bestellung umwandeln können und somit die volle Zuschusssumme von 3.750 Pfund für Elektrofahrzeuge erhalten, anstelle des bisherigen Zuschusses von 1.500 Pfund für Reservierungen bei Hyundai.

Der IONIQ 3 ist 4.155 mm (163,5 Zoll) lang, 1.800 mm (70,9 Zoll) breit und 1.505 mm (59,3 Zoll) hoch, wobei die Radstandlänge 2.680 mm (105,5 Zoll) beträgt – was sogar etwas kleiner ist als beim Kia EV3 und Volkswagen ID.3.

Auch wenn er unter der IONIQ-Marke gefertigt wird, weist dieser Elektro-Kombi ein neues, eigenständiges „Aero Hatch“-Design auf, das durch einen Widerstandskoeffizienten von nur 0,263 die Effizienz maximiert. Mit einer Gesamtkofferraumkapazität von bis zu 441 Litern behauptet Hyundai, der IONIQ 3 „setze im Segment neue Maßstäbe“.

Der IONIQ 3 ist außerdem das erste Fahrzeug von Hyundai in Europa, das mit dem neuen Infotainmentsystem Pleos Connect ausgestattet ist.

Basiert auf der Android Automotive OS-Plattform ähnelt Hyundais neues System eher dem Einsatz eines Smartphones. Es bietet Apps sowie anpassbare Bildschirme, ähnlich wie bei Tesla-Modellen. Es ist mit einem 12,9″ oder 14,6″ großen zentralen Infotainmentscreen sowie einem optionalen Fahrerdisplay erhältlich.

Hyundais Fahrerassistenztechnologie SmartSense, Hyundai Digital Key 2, Plug & Charge, ein integrierter EV-Routeplaner sowie Vehicle-to-Load (V2L) sind alle serienmäßig vorhanden.

Im Gegensatz zum IONIQ 5, das eine 800-V-Architektur verwendet, nutzt der IONIQ 3 eine 400-V-Architektur. Mit DC-Schnellladen kann die 42 kWh große Batterie von 10 % auf 80 % in etwa 29 Minuten wieder aufgeladen werden. Die 61 kWh große Batterie benötigt etwa eine Minute länger, nämlich rund 30 Minuten.

Hyundai IONIQ 3 Ausstattungslinien

Batterie

Anfangspreis

OTR-Preis inklusive EKG

Elektrischer Antriebsbereich

Advance

42 kWh

£22.245

£18.495

213 Meilen

Advance

61 kWh

£25.745

£21.995

308 Meilen

Premium

61 kWh

£27.445

£23.695

308 Meilen

Ultimate

61 kWh

£29.945

£26.195

308 Meilen

N-Line Evo

61 kWh

£31.945

£28.195

308 Meilen

Hyundai hat außerdem in Europa die Bestellungen für den IONIQ 3 aufgenommen, wobei der Preis in Deutschland bei etwa €28.950 (€33.000) liegt. Der elektrische Kombi ist in Deutschland ab 209 Euro pro Monat zur Miete verfügbar.

Leider plant Hyundai nicht, den IONIQ 3 in die USA zu bringen. Das kompakte Elektrofahrzeug wurde in Europa für europäische Käufer entworfen und hergestellt.

Der IONIQ 5 gehörte jedoch bis September weiterhin zu den beliebtesten Elektrofahrzeugen in den USA.

Hyundais Schwesterunternehmen Kia hat ebenfalls den EV3 auf den Markt gebracht, ein kompaktes Elektro-SUV, das in den USA ab 30.000 US-Dollar zu haben ist.