Hyundai bringt zwei neue Elektrofahrzeuge auf den Markt, den IONIQ 4 und den IONIQ 7.

Hyundai bereitet die Einführung von zwei neuen elektrischen SUVs vor, dem IONIQ 4 und dem IONIQ 7, um zwei wichtige Lücken in seinem Elektrofahrzeugprogramm zu schließen.

Hyundai fügt IONIQ 4 und IONIQ 7 seinem Elektrofahrzeugprogramm hinzu

Der IONIQ 5 ist etwa so groß wie der Tesla Model Y, während der IONIQ 9 drei Sitzreihen bietet – aber was ist, wenn man etwas dazwischen möchte?

Hyundai bringt zwei neue elektrische SUVs auf den Markt, um in neue Segmente vorzudringen. Einer wird unter dem IONIQ 5 positioniert, der andere zwischen dem IONIQ 5 und dem IONIQ 9.

Der IONIQ 7 ist etwas größer als der IONIQ 5 und richtet sich eher an Familien, da er mehr Innenraum bietet. Der IONIQ 4 hingegen ist ein SUV im B-Segment, der eine Alternative zwischen dem kürzlich eingeführten IONIQ 3 und dem IONIQ 5 darstellt.

Hyundai hat die genauen Details noch nicht bestätigt, doch Chris McKinnon, Leiter Produktentwicklung bei Hyundai Europe, riet Auto Express, „diesen Bereich im Auge zu behalten“ und auf weitere Informationen zum kommenden SUV im B-Segment zu warten.

Als gefragt wurde, ob das Fahrzeug dem Kia EV3 ähneln werde, antwortete McKinnon: „Ehrlich gesagt kann ich diese Frage wirklich nicht beantworten“, fügte aber hinzu, dass der Markt für die Hyundai-Marke „wichtig“ sei.

Ebenso wie der EV3 wird auch der Hyundai IONIQ 4 voraussichtlich ein kantigeres, stärker SUV-ähnliches Design aufweisen als der IONIQ 3 und der IONIQ 5.

Ausstattungstechnisch wird der elektrische SUV, ähnlich wie der IONIQ 3, das neue Interieurdesign von Hyundai erhalten. Zudem soll er mit dem nächsten Generationen-Infotainmentsystem Pleos Connect ausgestattet sein.

Bald werden wir mehr über den IONIQ 4 erfahren, doch er soll mit ähnlichen Akkupaketoptionen erhältlich sein: 42 kWh und 61 kWh. Das kleinere Paket bietet eine WLTP-Reichweite von bis zu 214 Meilen (344 km), während das größere eine Reichweite von bis zu 308 Meilen (497 km) ermöglicht.

Obwohl der Kona Electric derzeit noch im Vereinigten Königreich erhältlich ist, wird er voraussichtlich eingestellt und durch den neuen IONIQ 4 ersetzt.

Sobald er auf dem Markt ist, wird der Hyundai IONIQ 4 voraussichtlich bei etwa 25.000 Pfund (33.000 US-Dollar) beginnen, was etwas mehr ist als der Preis des IONIQ 3.

Der IONIQ 7 wird die Lücke zwischen dem IONIQ 5 und dem IONIQ 9 mit Optionen für zwei- oder dreireihige Sitze schließen. Er wird in Größe und Preis dem IONIQ 5 ähneln, aber ein kantigeres, SUV-ähnliches Aussehen haben. Er wird sowohl mit Zwei- als auch mit Einmotorenantrieben erhältlich sein.

Weitere Details wurden noch nicht bestätigt, doch vom IONIQ 7 wird erwartet, dass er eine WLTP-Reichweite von mindestens 400 Meilen sowie schnelles Laden mit einer 800V-Architektur bietet.

Auch wird er mit der Technologie des Hyundai Pleos ausgestattet sein und in Großbritannien voraussichtlich ab etwa 45.000 bis 50.000 Pfund (60.000 bis 66.000 US-Dollar) erhältlich sein.

Wird Hyundai eines dieser Modelle auch in die USA bringen? Heben Sie keine zu hohen Erwartungen. Obwohl Hyundai keines der Modelle offiziell angekündigt hat, sind der IONIQ 4 und der IONIQ 7 wahrscheinlich für den europäischen Markt konzipiert. Wir werden bald mehr erfahren, da beide voraussichtlich in den nächsten 12 bis 18 Monaten auf den Markt kommen sollen.