Hyundai deutet auf IONIQ P als Namen für sein neues E-Auto der Einsteigerklasse hin


Hyundai bringt ein neues Elektro-SUV für den Massenmarkt auf den Markt, das in Indien hergestellt werden soll und voraussichtlich unter dem Namen IONIQ P in den Verkauf kommen wird.
Hyundai deutet auf IONIQ P als neues Einsteiger-Modell für Indien hin
Nachdem bereits mehrfach getarnte Prototypen bei Tests in der Öffentlichkeit gesichtet wurden, kennen wir möglicherweise bereits den Namen von Hyundais kompaktem Elektro-SUV.
Während des Quartalsberichts zur dritten Geschäftsperiode gab Hyundai an, den IONIQ P nach dem neuen Bayon in Indien vorzustellen.
Auch wenn das Unternehmen den Namen des kommenden Modells, das intern mit HE1i bezeichnet wird, nicht ausdrücklich bestätigte, wird erwartet, dass es als IONIQ P in den Verkauf kommt und somit zur neuesten Erweiterung von Hyundais spezieller IONIQ-EV-Reihe wird.
Herr Tarun Garg, Geschäftsführer und CEO von Hyundai Motor India, erklärte am Mittwoch, dass der „Markteintritt des Bayon den Beginn unseres goldenen Produktzyklus markiert“. Er fügte hinzu: „Wir sind außerdem vollständig auf den Markteintritt unseres speziell für den Massenmarkt entwickelten Elektrofahrzeugs im vierten Quartal des Geschäftsjahres 2027 vorbereitet.“
Das Fahrzeug wurde erstmals Anfang dieses Jahres in der Nähe des Hyundai-Werks in Sriperumbudur in Chennai, Indien – bekannt als die „Detroit Asiens“ – gesichtet.
Hyundai hat den Namen noch nicht bestätigt, doch das Fahrzeug trug die Bezeichnung „HE1i“, was darauf hindeutet, dass es sich um ein IONIQ-Modell handelt.

Frühere elektrische Testfahrzeuge wie der IONIQ 5 und der IONIQ 9 trugen die Bezeichnungen „ME“ und „NE“, wobei das „E“ darauf hinweist, dass sie auf der speziellen E-GMP-Plattform basieren.
Das neue E-Auto für Einsteiger wird unter dem Creta Electric angesiedelt sein – als kleineres, günstigeres Elektro-SUV, das eine Schlüsselrolle in Hyundais Wachstumsplänen in Indien spielen wird.
Während seines CEO-Investor-Tages im August kündigte Hyundai Motor Pläne an, bis 2030 insgesamt 100 neue oder überarbeitete Fahrzeuge auf den Markt zu bringen, darunter 58 in Nordamerika, 49 in Südkorea, 41 in Europa und 26 in Indien.

Neben dem kürzlich vorgestellten IONIQ 3 und dem neuen Tucson zeigte Hyundai einen neuen elektrischen A-SUV für Indien, ein globales B-SUV sowie ein weiteres B-SUV für Europa vor.
Hyundai Motor investiert 15,5 Milliarden Dollar, um bis 2032 seine Präsenz in Indien auszubauen – unter anderem durch Erweiterung der Produktionskapazitäten und Aufbau einer lokalen Lieferkette. Das neue E-Auto der Einsteigerklasse wird das erste Modell sein, das von Hyundai in Indien lokal hergestellt wird. Bis 2030 erwartet Hyundai, dass die Gesamtproduktionskapazität in Indien 1,1 Millionen Einheiten erreichen wird.
Hyundais weltweite Verkäufe sanken im dritten Quartal im Jahresvergleich um 10 % auf 931.211 Einheiten. Indien war in dieser Zeit der am schnellsten wachsende Markt, mit einem Anstieg der Verkäufe um 9,5 % im dritten Quartal auf über 150.000 Einheiten.
Wird Hyundai den kompakten elektrischen SUV auch in andere globale Märkte bringen? Das Unternehmen bezeichnete Indien als „wichtigen Exporthub“, gab aber keine weiteren Einzelheiten preis.
Vor kurzem wurde ein überdachtes Prototypmodell von ShortsCar in Südkorea beim Testen gefilmt; ursprünglich ging man davon aus, dass es sich um den IONIQ 4 oder möglicherweise den IONIQ 1 handelt.
Hyundai exportiert bereits Fahrzeuge, die in Indien hergestellt werden, in globale Märkte wie das Vereinigte Königreich, Mittel- und Südamerika sowie den Nahen Osten – daher wäre das keine Überraschung.
Im September stiegen Hyundais inländische Verkäufe sowie Exporte aus Indien um 11 % auf 77.916 Einheiten, den höchsten monatlichen Wert bisher.