Hyundai-EV-Besitzer erhalten 20 Prozent Rabatt auf Schnellladen

Unterstützen Sie die Arbeit von CleanTechnica durch eine Substack-Abonnement, auf Patreon oder über Stripe. Helfen Sie uns dabei, trotz der Herausforderungen durch KI zur Inhaltsextraktion, antisoziale Medien, Inflation und andere Hindernisse wöchentlich hochwertige, originelle Inhalte zu veröffentlichen.
Besitzer von Elektrofahrzeugen der Marken Hyundai und Genesis erhalten in den Vereinigten Staaten einen kleinen Vorteil. Für eine unbegrenzte Zeit erhalten sie einen Rabatt an den IONNA EV-Ladestationen – und müssen dazu nichts tun, der Rabatt wird automatisch angewendet.
Zu einer Zeit, in der Fahrer von Autos mit Verbrennungsmotor übervorteilt werden oder zumindest mehr bezahlen müssen, als sie erwartet hatten, könnte ein deutlicher Rabatt auf die Ladung von Elektrofahrzeugen die Aufmerksamkeit einiger Menschen wecken und sie dazu bringen, über einen Umstieg auf ein Elektrofahrzeug nachzudenken.
Zunächst erhalten Fahrer von Hyundai und Genesis einen Rabatt von 10%, da Hyundai Motor America ein Gründungsmitglied des Joint Ventures IONNA ist. Darüber hinaus gewährt das Unternehmen einen zusätzlichen Rabatt von 10%. Allerdings gilt der erste 10%-Rabatt unbefristet, während der vom Automobilhersteller bereitgestellte Rabatt nur bis zum 30. September 2026 gilt.
Auch hier wird der Rabatt automatisch gewährt. Es gibt keine Hürden, die überwunden werden müssen, keine Knöpfe, die gedrückt werden sollen, und auch keine Codes, die eingegeben werden müssen. Allerdings müssen Fahrer die Funktionen Hyundai In‑App Charging oder Plug&Charge über die MyHyundai with Bluelink-App nutzen können. Es geht also nicht darum, irgendwelche Hürden zu überwinden – es reicht aus, ein geeignetes Auto zu besitzen. Dazu gehören folgende Fahrzeuge:
Hyundai IONIQ 5 | Baujahr 2022 und neuer
Hyundai IONIQ 5 N | Baujahr 2025 und neuer
Hyundai IONIQ 9 | Baujahr 2026 und neuer
Hyundai KONA Electric | Baujahr 2025 und neuer
Genesis GV60 | Baujahr 2026 und neuer
Genesis Electrified GV70 | Baujahr 2026 und neuer
„Die Angst vor Reichweitenmangel hatte nie wirklich nur mit der Batterie zu tun. Es geht vielmehr um das Vertrauen in das darum herum aufgebaute System. Der Vorteil für Hyundai-EV-Besitzer an den IONNA-Ladestationen in den USA besteht darin, dass keine Codes, Apps oder Berechnungen am Ladegerät nötig sind – es gibt lediglich sofortige Ersparnisse durch schnelle, zuverlässige öffentliche Ladungen, die bereits zum Besitzerlebnis gehören“, sagte Olabisi Boyle, Senior Vice President für Produktplanung und Mobilitätsstrategie bei Hyundai Motor North America. „Hyundai arbeitet daran, durch zuverlässiges Laden, reibungslose Zahlungen, Vertrauen und Einfachheit das Vertrauen in das Ladungsecosystem aufzubauen. Wir investieren in diese Infrastruktur und beheben dabei Schritt für Schritt die jeweiligen Probleme.“
Das klingt für mich gut.