Hyundai ernennt KI-Experten zum Leiter der autonomen Fahrzeugentwicklung

Hyundai hat seine Abteilung für autonome Fahrzeuge gestärkt, indem es den ehemaligen Manager von Nvidia und Samsung, Junghyun Kwon, zum Leiter seines Zentrums für die Entwicklung autonomer Fahrzeuge ernannte. Er wird die Entwicklung von Technologien für das autonome Fahren vom Konzept bis zum Markteintritt überwachen. Diese Ernennung ist Teil der umfassenderen Strategie des Unternehmens, seine Fähigkeiten in Software und KI auszubauen.
Kwon wird die Entwicklung von Technologien für das autonome Fahren innerhalb der Hyundai-Gruppe leiten und den Prozess vom Konzept bis zum Markteintritt überwachen. Er wird direkt an Minwoo Park, Präsident und Leiter der Abteilung für fortschrittliche Fahrzeugplattformen (AVP), berichten.
Durch diese Ernennung möchte Hyundai seine Fähigkeiten im Bereich autonomes Fahren stärken, da dieses ein zentraler Bestandteil seiner zukünftigen Mobilitätsstrategie ist. Das Unternehmen setzt seine Vision einer „physischen KI“ für die autonome Mobilität durch Zusammenarbeit voran – unter anderem in Partnerschaft mit dem KI-Spezialisten Nvidia.
Kwon verfügt über umfangreiche Erfahrungen aus den Bereichen KI und Software. Von 2018 bis 2023 arbeitete er bei Nvidia an der Entwicklung und Vermarktung von Software für das autonome Fahren und trug zur Weiterentwicklung der Wahrnehmungstechnologien für automatisierte Fahrzeuge bei. Ein öffentlich dokumentiertes Forschungsprojekt, an dem er beteiligt war, ist NVAutoNet – ein auf KI basierendes Wahrnehmungsnetzwerk, das Kameraufnahmen nutzt, um Hindernisse sowie fahrbare Bereiche zu erkennen.
Nach seiner Zeit bei Nvidia leitete Kwon die Entwicklung intelligenter Roboter bei Samsung Electronics, einem Bereich, der ebenfalls stark auf künstlicher Intelligenz beruht.
Ausbau der Software- und KI-Fähigkeiten
Kwons Ernennung ist Teil von Hyundais umfassender Strategie, seine Software- und KI-Fähigkeiten zu stärken. In den letzten Jahren hat das Unternehmen mehrere Führungskräfte mit Erfahrung in Technologieunternehmen rekrutiert, um Bereiche wie softwaredefinierte Fahrzeuge (SDVs) und autonome Mobilität zu leiten.
So ernannte Hyundai Dongwuk Kim zum Senior Vice President und Leiter des SDV-Plattformentwicklungszentrums. Kim arbeitete zuvor bei Apple und Tesla. Das Unternehmen rekrutierte außerdem Jeremy Ma zum Senior Vice President und Leiter von AVP Silicon Valley. Laut Hyundai verfügt Ma über Erfahrung in der Robotik sowie in der Entwicklung und Vermarktung von Autonomie-Software, nachdem er bei Apple, dem Toyota Research Institute und Nvidia tätig war.
Gleichzeitig setzt Hyundai die Entwicklung einer auf Software ausgerichteten Fahrzeugarchitektur voran. Im Jahr 2025 stellte die Hyundai Motor Group, zu der auch Kia und Genesis gehören, ihre Pleos-Softwareplattform vor und kündigte einen Zeitplan für Funktionen der Stufe 2+ bis Ende 2027 an. Unter Stufe 2+ sind fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme zu verstehen, die vorübergehend die Kontrolle über das Fahrzeug übernehmen können, wobei der Fahrer weiterhin jederzeit bereit sein muss, einzugreifen.
Partnerschaften mit Nvidia und Waymo
Strategische Partnerschaften spielen ebenfalls eine entscheidende Rolle in Hyundais Strategie für autonome Fahrzeuge. Im März erweiterte die Gruppe ihre Zusammenarbeit mit Nvidia auf der Grundlage einer im vergangenen Jahr angekündigten Partnerschaft. Die Kooperation verbindet Hyundais Expertise in softwaredefinierten Fahrzeugen mit Nvidias KI-Technologien, um fortschrittliche automatisierte Fahrsysteme zu entwickeln.
Hyundai arbeitet außerdem mit dem Robotaxi-Anbieter Waymo in den USA zusammen. Die Partnerschaft zielt darauf ab, Waymos autonomes Fahrenstechnologie in Fahrzeuge auf Basis des Hyundai Ioniq 5 für Robotaxi-Anwendungen zu integrieren. Allerdings sind diese Robotaxis noch nicht in Betrieb genommen worden.