Hybride und Benzinautos machen die Menschen nicht so glücklich wie Elektrofahrzeuge: Studie

Eine Umfrage von JD Power zeigt, dass diejenigen, die Elektroautos fahren, ziemlich zufrieden sind. Tatsächlich neigen sie dazu, ihre Autos mehr zu mögen als Fahrer von Verbrennungsfahrzeugen. Studien zeigen, dass Fahrer von Elektrofahrzeugen dazu neigen, beim nächsten Kauf wieder ein Elektrofahrzeug zu wählen. Autobesitzer neuer Fahrzeuge sind insgesamt zufriedener mit ihren Autos als im Vorjahr, doch diejenigen, die Elektrofahrzeuge gekauft haben, zeigen die größte Freude. Das geht aus der 2026er Studie „Automotive Performance, Execution, and Layout“ (APEAL) von JD Power hervor, die den „emotionellen Bindungswillen und das Begeisterungslevel der Besitzer für ihr neues Fahrzeug“ misst. Das Unternehmen stellte fest, dass „Elektroautos in fast jeder Kategorie den Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor überlegen sind“. Laut JD Power, wie es an InsideEVs mitgeteilt wurde, erzielten Elektroautos im Durchschnitt 910 Punkte auf der 1.000-Punkte-Skala der Studie, während Verbrennungsfahrzeuge – einschließlich Benzin-, Diesel- und Hybridfahrzeuge – 850 Punkte erhielten. Elektrofahrzeuge zeigten beim Antriebsstrang den größten Unterschied in der Zufriedenheit: Sie lagen mit 109 Punkten auf einer Skala von 1.000 Punkten vor Verbrennungsfahrzeugen. Das ist nicht allzu überraschend, da Elektrofahrzeuge kraftvoll, sanft und leise sind und in dieser Hinsicht jedes einzelne Modell ein typisches Benzinauto deutlich übertrifft. Die Befragten mochten Elektrofahrzeuge auch in anderen Kategorien mehr: Einrichten und Starten, Ein- und Aussteigen, Fahrgefühl, Komfort beim Fahren, Infotainment, Innenraum sowie Kraftstoffverbrauch. Es ist nicht weiter überraschend, dass die Kategorie, in der Elektrofahrzeuge gegenüber Verbrennungsfahrzeugen am meisten überlegen waren, das Antriebssystem war. Foto von: Mack Hogan/InsideEVs Was mir ebenfalls auffällt, ist, dass zwar die APEAL-Werte bei allen Antriebsarten zugenommen haben, die Elektrofahrzeuge den größten jährlichen Anstieg verzeichneten: 22 Punkte. Elektrofahrzeuge verbessern sich tatsächlich im Laufe der Zeit auf viele kleine und große Weise – von bequemeren NACS-Ladungen über erweiterte Reichweiten bis hin zu Wärmepumpen. Deshalb ist dieser Aspekt nachvollziehbar. Doch da alltägliche Amerikaner (nicht Early Adopters) einen immer größeren Anteil der Elektrofahrzeug-Fahrer ausmachen, könnte man auch erwarten, dass die allgemeine Begeisterung nachlässt. Das ist bereits in Umfragen zu beispielsweise Einstellungen zur Ladeinfrastruktur aufgetreten. Da immer mehr kritische Käufer dem EV-Trend folgten, verschlechterte sich das allgemeine Bild der öffentlichen Ladeinfrastruktur, da die frühen Käufer von dieser Technologie begeistert waren und bereit waren, ihre Mängel zu übersehen. Offenbar ist das hier nicht der Fall – selbst Erstkäufer von Elektrofahrzeugen finden viele Aspekte, die ihnen gefallen. Für die diesjährige Studie befragte JD Power 78.514 Fahrzeughalter von Modellen des Jahres 2026 zu ihren ersten 90 Tagen als Besitzer. Dabei wurden die Fahrer nach 37 Eigenschaften befragt – „von dem Komfortgefühl, das sie beim Einsteigen auf den Fahrersitz verspüren, bis hin zur Begeisterung, wenn sie das Gaspedal betätigen.“ Damit Sie eine Vorstellung davon bekommen, was hier gemessen wird. Die Umfrage bestätigt das, was wir bereits aus anderen Studien über Elektrofahrzeuge wissen: Die Besitzer von Elektrofahrzeugen wechseln selten zurück zu Benzinfahrzeugen und beabsichtigen meist, ein weiteres Elektrofahrzeug zu kaufen. Eine kürzliche Studie von CDK ergab, dass 90 Prozent der Elektrofahrzeugbesitzer vorhaben, ein weiteres Elektrofahrzeug zu kaufen, und dass 73 Prozent angeben, ihre Familie werde stets mindestens ein Elektrofahrzeug besitzen. Berücksichtigen Sie außerdem die Tatsache, dass 100 % der Mack Hogan-Kunden beschließen, nach dem ersten Leasing eines Elektrofahrzeugs ein weiteres zu kaufen. Die Stichprobengröße mag klein sein, doch es handelt sich um ein ermutigendes Zeichen für die Einführung von Elektrofahrzeugen im ganzen Land. Was denken Sie? Kontaktieren Sie den Autor: Tim.Levin@InsideEVs.com Aktualisiert am 27. Juli mit zusätzlichen Informationen zu den Gesamtpunktzahlen von Elektrofahrzeugen gegenüber Verbrennungsfahrzeugen sowie zu den Kategorien, in denen Elektrofahrzeuge besser abschneiden.