Huaweis Smart-Car-Sparte arbeitet mit CATL zusammen und tritt dem Choco-Batterietausch-Ökosystem bei

Lei Kang

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19. Okt. 2026, 22:15 Uhr GMT+8

Die Partnerschaft wird sich auf Fahrzeuge konzentrieren, die Huawei Qiankun-Lösungen nutzen, um eine nahtlose Energieauffüllung für das Zeitalter der autonomen Fahrzeuge zu gewährleisten.

CATL hat bereits 2.520 Batteriewechselstationen in 200 chinesischen Städten errichtet und strebt langfristig an, das Netzwerk auf 30.000 Stationen auszubauen.

Huaweis intelligente Automobilsparte Yinwang, auch bekannt als Newcool, hat sich mit CATL (HKEX: 3750) bei der Batteriewechseltechnologie zusammengetan und ist somit Teil von CATLs Choco-Ökosystem, um das intelligente Fahren weiter mit Energieauffüllungsdiensten zu verbinden.

Laut einer am Montag von CATL veröffentlichten Stellungnahme haben Newcool, CATL und Contemporary Amperex Energy Service Technology (CAES) eine strategische Kooperationsvereinbarung unterzeichnet, um gemeinsam ein intelligentes Batterietausch-Ökosystem zu entwickeln. CAES betreibt CATLs Geschäft mit Batterietauschsystemen.

Die Partnerschaft wird sich auf Fahrzeuge konzentrieren, die Huawei Qiankun-Intelligenzlösungen für das Automobil nutzen, um sie mit dem Choco-Netzwerk kompatibel zu machen und die Zusammenarbeit bei austauschbaren Batterien sowie Stationennetzen zu stärken.

Die drei Parteien planen, Daten und Dienste über Fahrzeuge, Tauschstationen und die Cloud zu integrieren, um anhand des Echtzeit-Batteriezustands sowie der Reisemuster der Nutzer Energienachfragen vorherzusagen und Batterietausche proaktiv zu planen.

Im Rahmen des vorgeschlagenen Systems würden die Fahrzeuge selbstständig entscheiden, wann sie Energie benötigen, eine Station finden und betreten, sich für einen vollautomatischen Akkutausch in 99 Sekunden ausrichten und anschließend wieder abfahren.

Ziel der Partnerschaft ist es, die Fähigkeiten des assistierten Fahrens auf den Akkutausch auszuweiten, um in der Ära des autonomen Fahrens ein „nahtloses Erlebnis bei der Energieauffüllung“ zu schaffen. In der Ankündigung wurden jedoch keine konkreten Fahrzeugmodelle, ein Startdatum für den Dienst oder die anfänglichen Abdeckungsbereiche genannt.

Dies ähnelt der Funktionalität, die Nio Inc (NYSE: NIO) bereits an einigen Akkutauschstationen anbietet, wo Fahrzeuge automatisch eine Station betreten und einen Akkutausch unter Verwendung des navigationsunterstützten Fahrens durchführen können.

Robin Zeng, Vorsitzender und CEO von CATL, Jin Yuzhi, Senior-Vizepräsident von Huawei und CEO von Newcool, sowie Yang Jun, Co-Präsident des Marketingteams von CATL, nahmen an der Unterzeichnung teil und waren Zeugen desselben.

Für CATL bietet die Beteiligung von Newcool eine neue Möglichkeit, die Partnerschaften im Fahrzeugbereich für das Choco-Netzwerk auszuweiten, da sich die Stationen von Städten auf Autobahnen erstrecken.

Laut der Mitteilung hatte CATL Standort 29. September insgesamt 2.520 Akkutauschstationen in 200 chinesischen Städten errichtet. Sein langfristiges Ziel ist es, das Netzwerk auf 30.000 Stationen auszubauen.

Die zuvor angekündigten Pläne sehen außerdem den Bau von 1.000 Ladestationen für Batterietausch an Autobahnen in den Jahren 2026 und 2027 vor, wodurch ein landesweites Netzwerk entstehen soll, das 11 Nord-Süd- und 9 Ost-West-Autobahnkorridore umfasst.

Newcool ging aus der intelligenten Automobillösungs-Sparte von Huawei hervor, die als Car BU bekannt ist. Sie wurde im Januar 2024 offiziell als eigenständiges Unternehmen gegründet und war anfangs vollständig im Besitz von Huawei.

Huawei hält derzeit 80 Prozent an Newcool, während Seres (HKEX: 9927) und Avatr, die EV-Sparte von Changan Automobile (SZSE: 000625), jeweils 10 Prozent besitzen.

Im April dieses Jahres kündigte Anhui Jianghuai Automobile Group Corp (JAC) Pläne an, in Newcool zu investieren, ohne den vorgeschlagenen Investitionsbetrag offenzulegen. Die Abschluss der Transaktion wurde bislang nicht bekannt gegeben.

Aiva bespricht eine Lösung für den Akkutausch mit CATL, wobei das erste Serienmodell, der ME7, voraussichtlich Ende 2026 auf den Markt kommen wird.