Honda hat gerade ein elektrisches Mountainbike vorgestellt, und es sieht sehr ernsthaft aus.

Honda ist vor allem für Motorräder, Autos, Generatoren, Rasenmäher, Roboter, Jets – im Grunde alles, was mit einem Motor ausgestattet ist – bekannt. Doch nun scheint der japanische Riese bereit zu sein, ein weiteres Zweirad in diese Liste aufzunehmen: ein elektrisches Mountainbike.

Honda präsentierte kürzlich sein neues e-MTB-Projekt auf der Sea Otter Europe in Girona, Spanien, was einen überraschend ernsthaften Rückkehr in die Welt der Mountainbikes nach etwa zwanzig Jahren Abwesenheit darstellt.

Und es handelt sich dabei offenbar nicht nur um ein reines Gestaltungskonzept. Die deutsche Website von Honda lädt bereits Fahrer dazu ein, ihr Interesse am kommenden e-MTB anzugeben, mit der Bemerkung „Neues Gelände, derselbe Traum“ und beschreibt das Fahrrad als „fast da“.

Das Prototyp selbst vereint Hondas designorientiertes Konzept, inspiriert von Motorrädern, mit einigen durchaus vertrauten Fahrradkomponenten. Der Kohlenstoffmonocoque-Rahmen wurde in Zusammenarbeit mit dem deutschen Premium-E-Bike-Hersteller Rotwild über dessen Abteilung ADP Engineering entwickelt und weist einen riesigen Hinterradarm auf, den Honda „Gullarm“ nennt.

Die Federung nutzt eine Einpunktabstimmung mit mehreren Verbindungen, die den Hinterradaufhängung antreiben. Zudem sorgen ein Fox 36-Vorderrad, eine Mullet-Konfiguration mit 29-Zoll-Vorder- und 27,5-Zoll-Hinterrad sowie eine aggressive Geometrie dafür, dass klar wird, dass Honda dieses Fahrrad nicht für entspannte Ausflüge zum Bauernmarkt entworfen hat.

Auch das Ausstellungsmotorrad verwendet einen Shimano EP8-Serien-Mitteldrivesmotor, doch es könnte dort noch eine weitere Überraschung lauern. Auf den zusammen mit dem Motorrad veröffentlichten Filmaufnahmen ist eine etwas andere Motorhülle zu sehen als die der aktuellen Shimano EP801.

Das ist kaum ausreichender Beweis dafür, dass ein neuer Shimano-Motor auf dem Weg ist, aber es gibt uns zumindest etwas Interessantes zum Betrachten, bis Honda weitere Details liefert.

Hondas Beteiligung am Mountainbiken reicht tatsächlich bereits über 20 Jahre zurück. Die Motorradforschungs- und Entwicklungsabteilung des Unternehmens entwickelte in den frühen 2000er Jahren das berühmte Downhill-Motorrad RN01 mit einem ungewöhnlichen, im Rahmen montierten Antriebssystem. Honda setzte dieses revolutionäre Fahrzeug international ein, zog sich aber schließlich aus diesem Sport zurück.

Deshalb ist diese Präsentation besonders interessant. Honda klebt nicht einfach sein Logo auf ein herkömmliches E-Bike, wie es viele andere Automobil- und Motorradhersteller getan haben. Das Unternehmen stellte das neue Modell sogar neben das alte RN01 sowie seine neuesten Elektromotorräder und Offroad-Prototypen aus.

Honda hat bisher weder die Akkukapazität, den Motor, das Gewicht, den Preis, den Produktionsnamen noch die Vermarktungsmärkte bekannt gegeben.

Angesichts der Tatsache, dass Honda bereits Anmeldungen für das sogenannte „neue E-Mountainbike“ entgegennimmt, sieht es weniger so aus, als würde Honda überlegen, ob es ein E-Bike bauen soll, sondern eher so, als bereite sich das Unternehmen darauf vor, tatsächlich eines zu verkaufen.