Hohe Nachfrage bei Mercedes: Sechs Monate Lieferzeit für CLA und GLC

Mercedes-Benz ist von der hohen Nachfrage für seine vollelektrischen Modelle CLA und GLC positiv überrascht. Für beide Fahrzeuge liegt die Lieferzeit aktuell bei sechs Monaten. Das Batteriewerk in Kamenz arbeitet schon seit Juni sechs Tage pro Woche im Dreischichtsystem, um die Versorgung mit Traktionsbatterien zu sichern.

Mercedes-Benz CLA (oben) und GLC (unten)

Bilder: Mercedes / Collage: electrive

Mercedes-Vertriebsvorstand Mathias Geisen hat bei der Feier zum 140-jährigen Jubiläum von Mercedes-Benz, bei der auch der vollelektrische Mercedes-AMG GT SUV enthüllt wurde, über die erstaunlich hohe Nachfrage nach den neuesten Elektroautos des Konzerns gesprochen. Wie das Mercedes-Fanblog JESMB berichtet, sprach Geisen von einer Lieferzeit von rund sechs Monaten bei den 800-Volt-Modellen CLA und GLC. Sprich: Wer heute ein individuell konfiguriertes Fahrzeug bestellt, muss bis April 2027 warten.

Elektrischer CLA mit 71.000 Zulassungen in Europa

Auch wenn Mercedes-Benz selbst keine konkreten Zahlen zum Absatz beider Modelle nennt, so hat das „Handelsblatt“ parallel eine exklusive Auswertung des Marktforschers Dataforce veröffentlicht. Demnach wurde der vollelektrische CLA seit seinem Marktstart im September 2025 schon über 71.000 Mal zugelassen. Das waren im Schnitt 5.400 Einheiten pro Monat. Die Vorgängerversion, die es nur als Verbrenner gab, kam in den Jahren 2021 bis 2024 demnach im Schnitt nur auf rund 3.500 Zulassungen in Europa.

Bereits mit Bekanntgabe der Absatzzahlen fürs dritte Quartal 2026 wurde deutlich, dass das E-Auto-Geschäft bei den Stuttgartern deutlich anzieht: Die Mercedes-Benz Group hat zwischen Juli und September dieses Jahres 78.100 abgesetzte BEVs registriert. Das sind 24 Prozent mehr als im zweiten Quartal und 52 Prozent mehr als im Vorjahreszeitraum. Die Bedeutung der Elektromodelle verdeutlicht allen voran die E-Quote: Diese stieg im Pkw-Segment von 9,6 Prozent im Q2/2025 auf nun 16,8 Prozent. Sprich: Jeder sechste neue Mercedes-Pkw hatte in den vergangenen drei Monaten einen Elektroantrieb an Bord.

Mercedes mit BEV-Aufträgen bis ins nächste Jahr

Vertriebsvorstand Mathias Geisen sagte dazu: „Mercedes‑Benz Cars hat den höchsten Quartalsabsatz vollelektrischer Fahrzeuge in der Unternehmensgeschichte erzielt, angeführt vom elektrischen GLC, dessen Absatz sich gegenüber dem zweiten Quartal mehr als verdreifacht hat. Außerhalb Chinas ist der Pkw-Absatz 2026 im dritten Quartal in Folge gegenüber dem Vorjahr gestiegen. Unsere neuen elektrischen Modelle GLC, CLA, GLB und GLA sind in Europa für den Rest des Jahres ausverkauft; die Auftragsbücher reichen bis ins Jahr 2027. Das zeigt: Unsere Modelloffensive ist in vollem Gange.“

Um der hohen Nachfrage gerecht zu werden, läuft das Batteriemontagewerk der Tochter Accumotive im sächsischen Kamenz bereits seit Juni sechs Tage die Woche im Dreischichtbetrieb rund um die Uhr. Zwischenzeitlich hatte es speziell beim neuen vollelektrischen GLC – als Verbrenner zuvor das meistverkaufte Modell des Konzerns – Probleme beim Hochlauf der Produktion in Bremen gegeben. Laut einem Medienbericht fehlte es an Nachschub entscheidender Komponenten. Deshalb waren die Auslieferungen des Mittelklasse-SUVs zunächst auf einem eher niedrigen Niveau geblieben.

CLA und GLC bereits unter Top 10 der E-Autos

Mittlerweile sind Auslieferung und Produktion des GLC ähnlich wie beim in Rastatt hergestellten CLA aber auf gutem Niveau, wie die Zulassungszahlen für den deutschen Markt vom Kraftfahrt-Bundesamt zeigen: Im September haben es beide Modelle mit je über 2.000 Einheiten in die Top 10 der häufigsten E-Auto-Neuzulassungen in Deutschland geschafft. Und laut der Dataforce-Auswertung fürs „Handelsblatt“ kam der GLC im September europaweit auf fast 7.400 Neuzulassungen. Der vorherige Verbrenner-GLC kam in seinem besten Verkaufsjahr 2025 dagegen auf monatlich 6.500 Einheiten.

Mit den vollelektrischen Ausführungen von C-Klasse, GLA und GLB kommen zudem nun weitere Stromer von Mercedes auf Deutschlands und Europas Straßen, die die Nachfrage nach weiter triggern dürften. Und laut Insiderinfos des „Handelsblatts“ hat Mercedes bereits weitere Elektroautos in seiner Pipeline: Demnach wird auf der IAA in München im September 2027 die vollelektrische E-Klasse vorgestellt. 2028 soll dann offenbar auch eine vollelektrische A-Klasse folgen.