HESS Belgium übernimmt die Lebenszyklusunterstützung für Exqui.City nach der Insolvenz von Van Hool
HESS Belgium hat in Heist-op-den-Berg als Service- und Expertenzzentrum seine Tätigkeit aufgenommen und übernimmt dabei das technische Know-how im Zusammenhang mit der Van Hool Exqui.City-Plattform sowie die Betreuung bereits im Einsatz befindlicher Fahrzeuge. Heist-op-den-Berg ist eine Stadt in der Provinz Antwerpen in Belgien, in der Nähe des ehemaligen Standorts von Van Hool in Koningshooikt.
Die belgische Niederlassung vereint ehemalige Van Hool-Mitarbeiter und folgt auf die Übertragung der mit Exqui.City verbundenen Urheberrechte an HESS. Laut einer Mitteilung auf dem Busworld-Blog vom 22. September umfassen die Aktivitäten technische Unterstützung, Ersatzteile, Softwareunterstützung, Fahrzeuganpassungen sowie Modernisierungsdienstleistungen.
Nach der Insolvenz von Van Hool im Jahr 2024 wird der Exqui.City nicht mehr als neues Fahrzeug hergestellt. Die Aktivitäten von HESS Belgium konzentrieren sich stattdessen darauf, bestehende Fahrzeuge während ihrer verbleibenden Nutzungsdauer zu unterstützen.
Durch diese Maßnahmen ergänzt HESS seine bereits vorhandenen technologischen Fähigkeiten um weitere. Im Januar 2026 übernahm der Schweizer Hersteller die technologischen Aktivitäten von KIEPE im Trolleybus-Bereich und fügte damit weitere Trolleybus-Systemtechnologien zu seinen bestehenden Fahrzeugaktivitäten hinzu.
Bildnachweis: Magyarbusz
HESS Belgium übernimmt das technische Know-how des Exqui.City
HESS war bereits in die Exqui.City-Plattform eingebunden, nachdem Île-de-France Mobilités eine Bestellung für 30 batterieelektrische Fahrzeuge mit einer Länge von 24 Metern aufgegeben hatte. Fünf Busse waren bereits geliefert worden, als Van Hool in Konkurs ging. HESS beteiligte sich anschließend an der Fertigstellung der verbleibenden 25 Fahrzeuge, indem es mit bestehenden Technologiepartnern sowie ehemaligen Mitarbeitern von Van Hool zusammenarbeitete.
Laut der ungarischen Branchenzeitung Magyarbusz, die am 17. September an der offiziellen Eröffnung teilnahm, bietet das neue HESS-Belgien-Werk in Heist-op-den-Berg etwa 4.500 Quadratmeter Werkstattfläche und beschäftigt derzeit 25 Mitarbeiter, wobei die Belegschaft mittelfristig auf 35–40 Personen anwachsen soll. Zum Zeitpunkt der Eröffnung wurden dort zwei 24 Meter lange Van Hool Exqui.City-Fahrzeuge aus dem Mettis-Netzwerk in Metz einer umfassenden Renovierung der Dachkonstruktion unterzogen.
Berichten zufolge setzt sich das gesamte Team von HESS Belgium aus ehemaligen Mitarbeitern von Van Hool zusammen. Die Geschäfte werden von Geert Van Hecke geleitet, der zuvor für den belgischen Hersteller tätig war.
Die Urheberrechte an der Exqui.City gingen nach dem Bankrott von Van Hool ursprünglich an VDL Van Hool über. Laut Berichten erwarb HESS anschließend die Rechte durch eine Technologietransfer-Veranstaltung.
Die in Heist-op-den-Berg etablierten Aktivitäten umfassen technischen Support für Betreiber, Ersatzteile, Software-Updates sowie mögliche Modifikationen an bereits im Einsatz befindlichen Fahrzeugen.
Auch Umrüstarbeiten gehören zum Aufgabenbereich des Zentrums. Dazu können der Austausch von Batterien, der Ersatz veralteter Komponenten, Software-Updates, strukturelle Reparaturen sowie die Installation neuerer Technologien in bereits im Betrieb befindlichen Bussen gehören.
Kurz zusammengefasst
Welche Rolle spielt HESS Belgium bei der Flotte von Exqui.City?
Es bietet technische Unterstützung, Ersatzteile, Softwareaktualisierungen sowie mögliche Fahrzeuganpassungen für bereits im Einsatz befindliche Exqui.City-Busse.
Wird HESS die Produktion des Exqui.City wieder aufnehmen?
Nicht. Die Produktionslinie für den Exqui.City wird nicht wieder in Betrieb genommen.
Wer arbeitet bei HESS Belgium?
Laut Geert Van Hecke setzt sich das gesamte Team aus ehemaligen Van Hool-Mitarbeitern zusammen.
Unterstützt das Zentrum nur Busse von HESS und Van Hool?
Nicht. HESS Belgium fungiert als Mehrmarken-Service- und Expertenzzentrum für Wartung, Diagnose, Ersatzteile und Modernisierung.