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So sieht der neue Elektro-Camper von Volkswagen in natura aus [Video]

So sieht der neue Elektro-Camper von Volkswagen in natura aus [Video]
Volkswagen-EV-Camper in natura

Der ID. California Cruise, Volkwagens erster vollständig elektrischer California-Camper, sieht bereit aus für Ihre nächste Abenteuerreise.

Lernen Sie den Volkswagen ID. California EV-Camper kennen

Nachdem Volkswagen am Freitag auf dem Caravan Salon 2026 den ID. California Cruise vorgestellt hat, können wir ihn bereits in natura sehen.

Der ID. California Cruise ist der erste einer Reihe neuer vollständig elektrischer California-Camper-Vans, die Volkswagen in den nächsten Jahren auf den Markt bringen wird.

Basiert auf dem ID. Buzz ist der VW-EV-Camper mit allem ausgestattet, was man für einen Wochenendausflug, Zelten oder eine längere Autoreise benötigt.

Draußen bietet der ID. California Cruise genügend Schlafplätze für zwei Personen dank eines ausklappbaren Bettes, das 2,03 Meter lang und 1,20 Meter breit ist. Zudem sind im gesamten Innenraum Verdunkelungsvorhänge sowie Lüftungsgrillen an den vorderen Fenstern vorhanden.

Der deutsche Autokritiker Autogefühl hat sich persönlich einen genauen Blick auf das Innendesign verschafft. Im Video kann man sehen, wie einfach der Bettdeckel ausgeklappt werden kann und welchen zusätzlichen Stauraum die flexible Ablage darunter bietet.

Volkswagen Commercial Vehicles hat in Zusammenarbeit mit Stuff Bubble, bekannt für die weltweit erste aufblasbare Campingküche, Ausrüstung entwickelt, die einen gewöhnlichen Van in „einen vollwertigen Camper in nur wenigen Minuten“ verwandelt. Alle Teile können problemlos im Fahrzeug aufbewahrt werden.

Zum Abschluss gibt Volkswagen zum neuen elektrischen Camper noch ein Paar Campingstühle sowie einen Tisch dazu.

Volkswagen-ID-California-EV-Camper-Bett

Basierend auf dem ID. Buzz wird der ID. California Cruise in Varianten mit kurzer oder langer Radstand erhältlich sein. Er umfasst zusätzliches Serienausstattungsmaterial wie das Interior Style Package, das Comfort Package sowie einen PowerSocket-Entladeadapter zur Unterstützung der V2L-Funktion (Vehicle-to-Load).

Dank einer Leistung von bis zu 3,6 kW kann der Camper als mobiler Powerbank genutzt werden, um einen Kaffeebereiter, einen Laptop, Campingausrüstung zu versorgen oder sogar ein E-Bike bzw. E-Scooter aufzuladen.

Weitere Zusatzfunktionen umfassen einen neuen California-Modus für Übernachtungen sowie „electric-trip“-Funktionen in der California-App, mit denen Ladestationen entlang der Route gefunden und angefahren werden können.

Der ID. California Cruise kostet in Deutschland ab 60.761 Euro, was etwa 70.500 US-Dollar entspricht, wobei die Auslieferungen an die ersten Kunden Anfang 2027 beginnen sollen.

Volkswagen wird die vollständigen Details noch in diesem Jahr bekannt geben, aber da er auf dem ID. Buzz Pro basiert, haben wir eine gute Vorstellung davon, was uns erwartet.

Angetrieben von einer 79 kWh großen Batterie erreicht der ID. Buzz SWB eine WLTP-Reichweite von bis zu 461 km (286 Meilen). Die LWB-Version verwendet eine 86 kWh große Batterie, die eine Reichweite von bis zu 487 km (302 Meilen) pro Ladung ermöglicht.

Die Menschen in den USA werden voraussichtlich auf den elektrischen California-Camper verzichten müssen, doch Volkswagen hat für die ID. Buzz-Modellreihe von 2027 ein ähnliches Tourer-Modell hinzugefügt.

Volkswagencharging stationbatteryrangekWhEV

Quelle: Electrek