GWM Haval H7: Ein neues, in Spanien erhältliches chinesisches Hybrid-SUV mit Steckdose und Offroad-Aussehen kommt auf den Markt

Der chinesische Hersteller Great Wall Motor hat in Spanien den neuen Haval H7 auf den Markt gebracht, ein SUV mit einer Länge von 4,80 Metern, dessen Design und Offroad-Fähigkeiten es zwischen einem normalen Pkw und einem Geländewagen einordnen. Sein kantiges Karosseriedesign erinnert an Modelle wie den Land Rover Defender oder den Toyota Land Cruiser, doch unter der Haube verbirgt sich ein Monocoque-Chassis statt eines Rahmenkonstrukts.

Doch er weist eine Bodenfreiheit von 210 mm auf, was über dem Niveau herkömmlicher SUVs liegt. Zudem verfügen bestimmte Versionen – vermutlich jene mit Allradantrieb – über eine Wadefähigkeit von bis zu 380 mm. Die Radstandlänge beträgt 2,74 Meter.

Der Innenraum des Haval H7 ist für fünf Passagiere ausgelegt. Das Armaturenbrett verfügt über eine digitale Anzeige mit 12,3 Zoll sowie einen Touchscreen mit 15,6 Zoll; außerdem bieten einige Varianten ein Head-up-Display. Die höheren Ausstattungsvarianten kommen zudem mit elektrisch verstellbaren Sitzen, lumbalen Verstelldüsen in vier Richtungen sowie Heizung und Klimaanlage.

Unser Hauptfokus liegt auf einem Mehrenergiefahrzeug, da es in Varianten mit Benzinmotor, Hybridantrieb sowie plug-in-Hybridantrieb erhältlich ist. Wir konzentrieren uns auf diese letztgenannten Varianten, die je nach Wahl des Kunden zwischen Frontantrieb und Allradantrieb als PHEV Hi2 bzw. PHEV Hi4 bezeichnet werden.

Der GWM Haval H7 PHEV bietet bis zu 150 km Reichweite im elektrischen Betrieb.

Der GWM Haval H7 PHEV Hi2 leistet 326 PS (240 kW) und weist eine elektrische Reichweite von bis zu 150 km nach WLTP auf. Der Hi4 verfügt zusätzlich über einen zweiten Elektromotor an der Hinterachse, wodurch eine Gesamtleistung von 435 PS (320 kW) entsteht. Aufgrund des höheren Energieverbrauchs des Antriebsystems sinkt die Reichweite in diesem Fall auf 129 km nach WLTP; dafür kann das Fahrzeug in nur 4,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen.

Es gibt zwei Ausstattungsniveaus, Explore und Advance. Das erste kann nur mit der Variante PHEV Hi2 kombiniert werden, während das zweite sowohl mit Frontantrieb als auch mit Allradantrieb erhältlich ist. Der Explore Hi2 kostet 31.875 Euro, gegenüber 33.875 Euro für den Advance Hi2. Der Advance Hi4 kostet wiederum 36.375 Euro.

Es ist wichtig zu erwähnen, dass diese Tarife Rabatte sowie Finanzierungsangebote beinhalten. GWM hat in seiner Pressemitteilung keine Preise für den Haval H7 ohne Finanzierung angegeben. Zudem kann das Fahrzeug von einem staatlichen Zuschuss in Höhe von bis zu 2.250 Euro im Rahmen des Plan Auto+ profitieren, wodurch der Preis für den Explore Hi2 bei 29.625 Euro, der für den Advance Hi2 bei 31.625 Euro und der für den Advance Hi4 bei 34.125 Euro liegt.