Grüner NCAP: Kia EV4 mit dem Umwelt-Oskar. Gesamtergebnis 90 Prozent!
In diesem Artikel:
- Die Kia EV4 erhielt die höchste Bewertung von Green NCAP
- Welche technischen Merkmale heben den neuen Elektrofahrzeug der koreanischen Marke hervor?
- Mit welchen Modellen wird sie auf dem polnischen Markt konkurrieren?
Kia EV4 mit der höchsten Green NCAP-Bewertung
Die Batterie der Kia EV4 kann weitere wichtige Auszeichnungen zu ihren Errungenschaften hinzufügen. Das Modell erhielt fünf Sterne im unabhängigen Green NCAP Sustainability Rating und erreichte insgesamt 90 Prozent. Dies ist das beste Ergebnis unter den sieben Fahrzeugen, die in der neuesten Testreihe bewertet wurden. Laut Green NCAP erzielte das Auto sehr gute Ergebnisse in allen Schlüsselkategorien: Treibhausgasemissionen (9,5/10), Energieeffizienz (8,9/10) sowie Luftqualität (8,8/10).
Das getestete Exemplar war mit einer Antriebsbatterie mit einer Kapazität von 81,4 kWh ausgestattet und wurde in der Slowakei hergestellt. Laut Green NCAP hatten die europäische Produktionsstätte sowie das relativ emissionsarme Energiemix der Region einen positiven Einfluss auf die Umweltbewertung des Fahrzeugs über den gesamten Lebenszyklus hinweg – so heißt es in der Mitteilung der koreanischen Marke.
Effizienz ist wichtiger als die Größe der Batterie
Die Experten legten besonderen Wert auf die Energieeinsparung des Modells. Bei den Sommerstraßentests verbrauchte die EV4 lediglich 13,9 kWh Energie pro 100 km. Green NCAP betonte außerdem die guten Leistungen des Fahrzeugs unter verschiedenen Betriebsbedingungen, einschließlich bei Fahrten in niedrigen Temperaturen.
„Die Kia EV4 überträgt effektiv die Fähigkeiten von Elektrofahrzeugen mit großem Reichweitenbereich aus dem Premium-Segment in das erschwinglichere Familienfahrzeugsegment. Green NCAP stellte fest, dass das Fahrzeug eine hohe Effizienz sowie eine sehr gute Reichweite unter unterschiedlichen Fahrbedingungen bietet“, sagte Dr. Aleksandar Damyanov, technischer Leiter von Green NCAP.
Die Experten lobten auch die Funktion zur Vorbereitung der Batterie auf das Laden, sowohl im manuellen als auch im automatischen Modus. Laut dem Bericht kann die Gleichstrom-Ladestärke bis zu etwa 130 kW betragen, und der Prozess wird so gesteuert, dass die Lebensdauer der Batterie geschützt wird. Zu den Vorteilen zählt außerdem die Möglichkeit eines zweistufigen Energieflusses (V2L/V2X).
Was bietet der Kia EV4?
In Polen beginnen die Preise für den Kia EV4 bei 173.900 zł für die Version mit einer 58,3 kWh großen Batterie und einem Motor mit 204 PS. Die Variante mit der größeren 81,4 kWh großen Batterie kostet ab 193.900 zł. Laut dem polnischen Preisverzeichnis beträgt die maximale Reichweite im gemischten WLTP-Zyklus bis zu 625 km.
Die wichtigsten technischen Parameter der Long-Range-Version:
- Batterie: 81,4 kWh,
- Leistung: 204 PS,
- Antrieb: vorne (FWD),
- maximale WLTP-Reichweite: bis zu 625 km,
- DC-Laden: bis zu 127,5 kW,
- Ladezeit von 10 bis 80 Prozent: ca. 31 Minuten,
- Kofferraumvolumen: bis zu 435 l.
Womit konkurriert der Kia EV4?
Auf unserem Markt gehört der Kia EV4 zu einer immer größer werdenden Gruppe von kompakten Elektrofahrzeugen. Seine engsten Konkurrenten sind vor allem der Tesla Model 3, der Volkswagen ID.3, der Renault Megane E-Tech Electric, der BYD Seal, der MG4 Electric sowie der Hyundai Kona Electric. Ein Vorteil des koreanischen Modells soll die Kombination aus großer Reichweite, geräumigem Innenraum und konkurrenzfähigem Preis sein. Auch die lange Garantie darf nicht vergessen werden.
Oskar Włostowski
Foto: Kia