Grab erweitert seine Flotte an autonomen Fahrzeugen in Singapur auf 50 Einheiten

Grab, das seinen Sitz in Singapur hat und vor allem für seine Fahrdienst- sowie Essenslieferdienste als „Superapp“ in Südostasien bekannt ist, hat Pläne angekündigt, seine Flotte an autonomen Fahrzeugen auf seinem Heimatmarkt auf 50 Stück auszubauen. Bis 2030 strebt das Unternehmen an, Tausende solcher Fahrzeuge in ganz Südostasien einzusetzen.

Bild: Grab

Derzeit verfügt Grab in seiner Flotte in Singapur über zehn autonome Fahrzeuge, und bis März 2027 plant das Unternehmen, weitere 40 hinzuzufügen. Das Unternehmen bietet einen Ai.R (Autonomously Intelligent Ride)-Shuttle-Service an, bei dem die derzeitigen Fahrzeuge im Stadtteil Punggol im Nordosten des Stadtstaates eingesetzt werden. Nach Erhalt der notwendigen Genehmigungen plant es, die zusätzlichen 40 autonomen Fahrzeuge dazu zu nutzen, den Service auf weitere Orte in Singapur auszuweiten.

Grab hat bisher keine Details zu den neuen autonomen Fahrzeugen veröffentlicht, die es in den nächsten sechs Monaten einsetzen will. Das Unternehmen investierte im August 2025 strategisch in das chinesische Robotaxi-Unternehmen WeRide und setzte im April 2026 zehn der GXR-Fahrzeuge ein, ein Modell, das auf Farizons SuperVAN-Plattform entwickelt wurde. Möglicherweise werden auch für die zusätzlichen 40 autonomen Fahrzeuge im Rahmen dieser Partnerschaft die GXR-Fahrzeuge von WeRide verwendet.

Die bestehende Flotte an autonomen Fahrzeugen hat insgesamt mehr als 110.000 Kilometer im autonomen Modus zurückgelegt und mehr als 12.000 verschiedene Fahrgäste transportiert. Laut Grab würden 99 Prozent dieser Fahrgäste den Service empfehlen, und es gibt noch mehr als 1.000 Personen auf der Warteliste. Auf operativer Ebene haben 30 der Fahrpartner des Unternehmens die Zertifizierung als Sicherheitsoperator für autonome Fahrzeuge erhalten. Sechs dieser Fahrpartner sind Fernbetreuer, während andere die nächste Gruppe ausbilden.

Derzeit bietet Grab den Ai.R-Shuttle-Service auf drei Routen an. Eine verbindet Matilda Court mit Oasis Terrace, hat zwei Zwischenstopps und eine Gesamtfahrtdauer von 50 Minuten. Eine weitere Route verbindet Punggol Coast Mall mit Punggol Northshore, weist drei Zwischenstopps auf und hat dieselbe Fahrtdauer. Eine kürzere Variante dieser Route beinhaltet einen einzigen Stopps in One Punggol und dauert 20 Minuten.

Zu den kürzlich angekündigten Plänen zur Erweiterung der Flotte von autonomen Fahrzeugen sagte Alex Hungate, Präsident und Chief Operating Officer von Grab: „Dank des Vertrauens der Einwohner von Punggol verfügt Grab über die größte Erfahrung im Betrieb solcher Fahrzeuge in Südostasien. Wir entwickeln unseren Service weiter, indem wir auf direkte Rückmeldungen der Gemeinschaft reagieren sowie auf Daten und Technologien aus unserem beliebten Fahrdienstgeschäft zurückgreifen.“