Die Regierung gewährt Zuschüsse von bis zu 16.000 Euro für den Kauf eines Elektroautos. Wie funktioniert das?

Die neuen Zuschüsse für Elektroautos können bis zu 16.000 Euro betragen. Die Berechnung erfolgt jedoch nicht auf der Endpreisbasis. Wir erklären, wie viel eine Familie sparen kann.

Die Regierung hat ein neues Förderprogramm für den Kauf von Elektroautos angekündigt, das bis zu 16.000 Euro pro Fahrzeug ausmachen kann. Es richtet sich an Familien mit niedrigem Einkommen und soll zu einem noch nicht genannten Zeitpunkt im Jahr 2027 in Kraft treten.

Die große Neuigkeit ist die Zuschusszahlung von bis zu 80 Prozent des Kaufpreises des Autos. Diese 80 Prozent werden jedoch auf dem Grundpreis ohne MwSt. berechnet, und der Zuschuss hat eine Obergrenze von 15.000 Euro, die durch die Abgabe eines alten Autos auf 16.000 Euro erhöht werden kann.

Wir werden die Rechnung aufmachen, um herauszufinden, wie viel ein Elektroauto mit diesen Anreizen tatsächlich kosten kann.

Wie funktioniert die 80%-Unterstützung?

Laut den Erklärungen des Ministeriums für Umwelt und Energie kann der Staat 80 Prozent des Preises eines Elektroautos vor Steuern zahlen, maximal jedoch 15.000 Euro.

Das bedeutet, dass der Käufer stets die MwSt. sowie den Teil des Preises tragen muss, der nicht durch die Förderung gedeckt wird. Um besser zu verstehen, wie das funktioniert, verwenden wir zwei Beispiele für Elektroautos mit Preisen von 20.000 Euro und 30.000 Euro, beide bereits inklusive MwSt.

Wert

Preis des Autos inklusive MwSt.

20.000 €

Preis des Autos ohne MwSt.

16.260 €

MwSt. (23%)

3.740 €

Staatliche Unterstützung

(bis zu 80 Prozent des Werts ohne MwSt.)

13.008 €

Preis ohne MwSt., zu zahlen vom Käufer

(20 % vom Gesamtbetrag)

3252 €

Gesamtbetrag, den der Käufer zahlen muss

(Restbetrag + MwSt.-Anteil)

6992 €

In diesem ersten Beispiel ist die Ersparnis sehr erheblich, doch der Autopreis liegt nicht bei 4000 Euro, wie es eine direkte Anwendung von 80 % auf den Verkaufspreis nahelegen könnte. Diese Information haben wir zunächst ebenfalls angegeben, da der MwSt.-Freibetrag erst in einer späteren Phase nach der Veröffentlichung bekannt wurde.

Trotzdem zahlt der Käufer in diesem Beispiel nur etwa 35 % des Gesamtwertes des Autos.

Im zweiten Beispiel, das in der untenstehenden Tabelle zu sehen ist, kostet das Auto 30.000 Euro, doch der Preis ohne MwSt. beträgt etwa 24.390 Euro. Bei Anwendung von 80 % wäre die Unterstützung 19.512 Euro. Da es jedoch eine Obergrenze von 15.000 Euro gibt, gilt dieser Betrag.

Preis

Preis des Autos inklusive MwSt.

30.000 €

Preis des Autos ohne MwSt.

24 390 €

MwSt. (23%)

5610 €

Staatliche Unterstützung

(bis zu 80 %, begrenzt auf 15 000 €)

15 000 €

Preis ohne MwSt., der vom Käufer zu tragen ist

9390 €

Gesamtbetrag, den der Käufer zahlen muss

(Restbetrag + MwSt.-Anteil)

15 000 €

Das bedeutet, im Fall eines Elektroautos im Preis von 30.000 Euro würde der Staat genau die Hälfte des endgültigen Fahrzeugpreises übernehmen.

Diese Werte dienen lediglich zur Veranschaulichung. Wir kennen noch nicht die endgültigen Vorschriften sowie die Fahrzeuge, die für das Programm in Frage kommen, insbesondere nicht, wie hoch die maximale Preisgrenze für das Fahrzeug sein wird.

Was wir bereits wissen, ist, dass dieses Unterstützungsprogramm auf den Kauf von 20.000 Fahrzeugen beschränkt sein wird.

Es gibt eine weitere Möglichkeit, die Unterstützung zu erhöhen: Die Abgabe eines alten Autos mit Verbrennungsmotor zur Entsorgung. In diesem Fall steigt die maximale Förderhöhe von 15.000 auf 16.000 Euro.

Es muss noch geklärt werden, auf welche Weise diese Erhöhung angewandt wird und welche Arten von Autos zur Entsorgung abgegeben werden können. Wir erinnern daran, dass bei den bereits durchgeführten Programmen zur Förderung des Kaufs von Elektroautos die Voraussetzung darin bestand, dass das Verbrennungsfahrzeug älter als 10 Jahre war.

Eine zusätzliche Unterstützung in Höhe von bis zu 1.000 Euro, ohne MwSt., ist außerdem für eine Ladestation für Elektrofahrzeuge vorgesehen. Das bedeutet, dass eine berechtigte Familie im Falle der Erfüllung aller Voraussetzungen insgesamt 17.000 Euro an Unterstützung erhalten kann.

Wer kann von diesen Unterstützungen profitieren?

Die Regierung hat bereits einige der Kriterien für den Zugang zum neuen Programm erläutert. Laut dem Umwelt- und Energieministerium, wie vom ECO zitiert, können sich Empfänger der Sozialtarife für Elektrizität oder Familien mit Einkommen unter 80 Prozent des Durchschnittseinkommens bewerben, wobei als Referenzwert 11.572 Euro pro Jahr angegeben wurden.

Dieser Kreis umfasst etwa 1,576 Millionen Haushalte, obwohl das Programm vorsieht, nur den Kauf von 20.000 Fahrzeugen zu unterstützen. Es muss noch geklärt werden, wie dieses Einkommen in Abhängigkeit von der Zusammensetzung des Haushalts berechnet wird und ob es weitere Zugangskriterien gibt.

Ebenfalls wurden weder der maximale Preis für die berechtigten Autos bekannt gegeben noch bestätigt, ob die Zuschüsse auch für den Kauf gebrauchter Elektrofahrzeuge verwendet werden können.

Auch muss geklärt werden, wann die Bewerbungen eröffnet werden, welche Anforderungen für die Abgabe eines Fahrzeugs zur Verschrottung gelten und ob zunächst der gesamte Fahrzeugpreis bezahlt werden muss, um anschließend die Förderung zu erhalten. Dieser letzte Punkt gewinnt an Bedeutung, da das Programm Familien mit geringeren finanziellen Mitteln zugedacht ist.

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Und die übrigen Unterstützungen für Elektroautos?

Das Programm für bedürftige Familien ist nur eine der Maßnahmen, die die Regierung im Rahmen des Staatshaushalts für 2027 angekündigt hat. Wie wir bereits in der Razão Automóvel berichtet haben, werden auch die Anreize für den Kauf von Elektroautos für die Allgemeinbevölkerung weiterhin bestehen bleiben.

Die Regierung kündigte eine Mittelzuweisung in Höhe von 50 Millionen Euro an, was fünfmal so viel ist wie die Summe beim letzten Wettbewerb im Juni 2026. Die Bedingungen sollen den vorherigen ähneln, die eine Unterstützung von 4000 Euro für den Kauf neuer Elektroautos unter bestimmten Voraussetzungen vorsahen.

Auch Mikrounternehmen erhalten neue Unterstützungsmaßnahmen mit Anreizen für den Kauf von bis zu 9000 Elektrofahrzeugen, die insbesondere kleinen Unternehmen zugutekommen, die stark von den Kraftstoffkosten betroffen sind.

Zudem kündigte die Regierung Unterstützung beim Kauf umweltfreundlicherer Schwerfahrzeuge, bei der Entwicklung des entsprechenden Ladeinfrastruktursystems sowie die Kofinanzierung von 700 Elektobussen für Gebiete mit geringer Bevölkerungsdichte an.