GM wird ab sofort elektrische Buick-Fahrzeuge aus China ins Ausland verschicken, angefangen mit diesem SUV.

GM und SAIC Motor haben ihre Partnerschaft im Joint Venture in China um weitere 20 Jahre verlängert. Außerhalb Chinas wird SAIC-GM noch in diesem Jahr mit dem Export von Buick-Fahrzeugen ins Ausland beginnen.

SAIC-GM wird Buick-NEVs ins Ausland exportieren, um Wachstum zu fördern

Die 20-jährige Vereinbarung, die die Partnerschaft bis 2047 verlängert, markiert ein neues Kapitel für SAIC-GM.

„Die heutige Vereinbarung spiegelt unser gemeinsames Vertrauen in SAIC-GM und sein langfristiges Wachstumspotenzial wider“, sagte John Roth, Senior Vice President von GM und Präsident von GM China, am Mittwoch.

Zunächst vor fast 30 Jahren im Jahr 1997 gegründet, plant SAIC-GM, seine Aufmerksamkeit auf die Marken Buick und Cadillac zu konzentrieren, um das Wachstum in China voranzutreiben. Bis 2030 will SAIC-GM mindestens 30 neue Energiefahrzeuge (NEVs) auf den Markt bringen, darunter Plug-in-Hybride und rein elektrische Modelle.

Außerhalb Chinas sieht Roth laut Angaben des Joint Ventures „bedeutende Möglichkeiten, auf ausgewählten internationalen Märkten zu konkurrieren“, wie im Nahen Osten, Afrika, Südamerika, Mexiko und in der Asien-Pazifik-Region.

Buicks Premium-Submarke Electra wird ein Eckpfeiler der Wachstumspläne des Unternehmens sein. Bereits ein Jahr nach dem Markteintritt umfasst die Buick Electra-Modellreihe Limousinen, SUVs und MPVs. Zudem bietet sie eine Vielzahl an Antriebsformen an, darunter batterieelektrische Fahrzeuge (EV), Plug-in-Hybride (PHEV) sowie Elektrofahrzeuge mit erweiterter Reichweite (EREVs).

Der E7, der mittlerweile das meistverkaufte Fahrzeug ist, wurde bereits im ersten Monat nach seinem Markteintritt in über 10.000 Exemplaren ausgeliefert – ein neuer Rekord unter den NEV-Modellen eines chinesischen Joint Ventures.

GM erklärte, der Buick Electra E7 „repräsentiere zudem die Wachstumsmöglichkeiten von SAIC-GM außerhalb Chinas“ und werde ab Oktober das erste Premium-NEV-Modell sein, das ins Ausland exportiert wird.

Der Buick Electra E7, ein mittelgroßer Plug-in-Hybrid-SUV, wurde im April in China eingeführt. Er ist in drei Varianten erhältlich, wobei die Einführungspreise zwischen 154.900 und 194.900 RMB (23.000 bis 28.900 US-Dollar) liegen.

Basiert auf der Xiao Yao-Superarchitektur ist dieser Plug-in-Hybrid-SUV mit einem 1,5-Liter-Motor sowie einem 165 kW starken Elektromotor ausgestattet.

Durch die Leistung einer 32,6 kWh großen Batterie erreicht der E7 eine rein elektrische CLTC-Reichweite von 230 km (143 Meilen). In Kombination mit dem Verbrennungsmotor beträgt die CLTC-Reichweite bis zu 1.630 km (1.012 Meilen).

Innen ist der SUV weitaus fortschrittlicher und luxuriöser als die Buick-Fahrzeuge, an die wir gewöhnt sind. Das Interieur verfügt über ein großes 15,6-Zoll-Floating-Center-Infotainmentsystem, Sitzplätze mit Neigungsfunktion im „Nullschwerkraft“-Stil, einen 15,6-Zoll-Fernseher im Fond, ein 20-Lautsprecher-Dolby Atmos-Audiosystem sowie sogar einen eingebauten Kühlschrank.