GM bietet mehreren seiner Chevy-Kunden in Lateinamerika kostenloses Laden an.

GMs Expansion in Lateinamerika setzt sich fort, nachdem bekannt wurde, dass Chevrolet Elektrofahrzeugkäufern in den Verkaufsstellen im ganzen Peru kostenloses Laden anbietet – dort steigen die Verkäufe von batteriebetriebenen Fahrzeugen rasant an.

Das Unternehmen investiert derzeit erhebliche Summen in die globale Ausweitung seines Elektrofahrzeugangebots, angefangen mit der prominenten Markteinführung der Cadillac-Marke auf dem größten Automarkt Südamerikas, gefolgt von der Nachricht dieser Woche, dass das Unternehmen sein Netzwerk an Ladeinfrastruktur in den Verkaufsstellen für seine Elektrofahrzeugkunden in Peru zugänglicher macht.

Neben der Ergänzung des sich ausweitenden Netzwerks an öffentlichen Ladestellen, das in der gesamten Region entwickelt wird, profitieren davon direkt Käufer von Autos wie dem eleganten Chevy Captiva und dem klobigen Spark EUV – und es gibt viele solcher Fahrzeuge.

Menschen mögen sie

„Im ersten Halbjahr stiegen die Verkäufe von elektrifizierten Fahrzeugen in Peru um mehr als 86 Prozent, was ein wachsendes Interesse der Verbraucher an diesen Technologien zeigt“, sagte Melisa Black, Marketingmanagerin bei GM Peru. „Allerdings muss dieser Fortschritt auch durch mehr Ladeoptionen begleitet werden. Deshalb haben wir bereits zu Beginn unseres Markteinführungsplans die Installation von Ladepunkten in den Verkaufsstellen vorgesehen, die diese Modelle anbieten.“

Das bedeutet, dass allein im ersten Halbjahr des Jahres insgesamt 8.285 Chevrolet-Modelle mit Plug-in-Antrieb in Peru verkauft wurden – und es werden weitere folgen, da das Unternehmen weiterhin in diese Region vordringt und günstigere, teilweise chinesisch entwickelte Elektrofahrzeuge anbietet.

Laut GM Authority sind die kostenlosen Lader derzeit in den meisten großen Städten Perus verfügbar, einschließlich der Hauptstadt Lima sowie in den Regionen Arequipa, Cajamarca, Lambayeque und La Libertad, und Kunden von Chevrolet können sie während der regulären Geschäftszeiten nutzen.

Electreks Meinung

Lassen Sie mich das klarstellen: Mehr Lademöglichkeiten sind gute Nachrichten, und noch mehr kostenlose Lademöglichkeiten sind großartige Nachrichten – besonders in einer Region, in der der Zugang zu Energie aller Art weniger zuverlässig ist als hier in den USA. Dennoch sind Autohäuser – egal ob hier, dort oder irgendwo dazwischen – kapitalistische Unternehmen, und der Kapitalismus hat eine lange Geschichte darin, aus guten Dingen Profit zu schlagen.

Vor einigen Wochen habe ich dazu etwas ausführlicher geschrieben, in einem Artikel mit dem Titel „Wenn öffentliche Ladestationen nicht mehr so öffentlich sind – und warum das wichtig ist“, in dem genau dieses Thema aus amerikanischer Sicht behandelt wurde. Lesen Sie ihn und teilen Sie uns anschließend in den Kommentaren mit, was Sie von GMs Plan halten, mehr Menschen dazu zu bringen, ihre Fahrzeuge bei den Händlern abzuholen.

QUELLE | BILDER: GM, über GM Authority.