Finden Sie heraus, was nach Norwegen gekommen ist.

Haben Sie schon von BYDs sogenannten Flash Chargern gehört? Offenbar sind hier die allerersten ultraschnellen Ladegeräte in Norwegen angekommen.

06.11.2026 14:34 | Aktualisiert 14:47

Heute veröffentlichte BYDs Luxusmarke Denza einen halbverschlüsselten Beitrag auf ihrer norwegischen Facebook-Seite, begleitet vom Bild, das Sie oben sehen:

„Entdecken Sie, was nach Norwegen gekommen ist. Tipp: Es könnte etwas mit Laden zu tun haben.“

Ein Tipp ist immer hilfreich, aber man muss nicht unbedingt hellhörig sein, um zu erkennen, dass das Bild die ersten sogenannten Flash Chargers von BYD auf norwegischem Boden zeigt.

Die Laderevolution ist schon um die Ecke

Flash Charging ist BYDs eigene ultraschnelle Lade-Technologie, die eine neue Generation von Batterien mit speziell entwickelten Ladegeräten kombiniert. Laut Gerüchten besteht das Ziel, bereits in diesem Jahr mit dem Ausbau des Flash-Netzwerks in Norwegen zu beginnen.

Zunächst plant BYD, in Norwegen bis zu 100 Flash Charging-Stationen einzurichten. Auf nordischem Niveau sind rund 700 Stationen geplant.

Die Ladegeräte werden voraussichtlich an Standorten mit bestehenden Ladeplätzen aufgestellt.

Einer der Vorteile der neuen Ladegeräte ist, dass sie jeweils eigene Batteriebanken haben, die das Stromnetz nicht erheblich belasten.

Fünfminütige Ladepause

Das Laden an diesen Stationen geht wirklich schnell vonstatten, sofern die Fahrzeuge solche Ladegeschwindigkeiten verkraften können:

Kompatible Fahrzeuge sollen in etwa fünf Minuten von 10 auf 70 Prozent der Batteriekapazität aufgeladen werden können.

Das Aufladen von 10 bis 97 Prozent sollte in neun Minuten möglich sein.

Auch bei Temperaturen von bis zu minus 30 Grad gibt das Unternehmen an, dass der Akku in etwa 12 Minuten von 20 auf 97 Prozent aufgeladen werden kann.

Das bedeutet, dass, sofern das Auto schnell genug aufgeladen werden kann, die Ladezeit nur etwas länger dauert als das Befüllen mit Benzin – selbst bei Eisstürmen.

Für Elektrofahrer, die häufig schnell laden, stellt dies somit eine Art Revolution dar.

Hohe Ziele, der Marktführer in Norwegen zu werden

Im August konnten wir berichten, dass BYD Norwegen den erfahrenen Ladeexperten Jan Haugen Ihle eingestellt hat, um die Einführung des Flash Charging-Programms des Unternehmens in Norwegen, Skandinavien und Großbritannien zu leiten.

Das Ziel ist es, ein umfassendes Netzwerk an Flash Charging-Ladestationen in diesen Ländern aufzubauen.

Das Ladeangebot an der Infrastruktur sollte BYDs Ziel widerspiegeln, innerhalb weniger Jahre zu den drei meistverkauften Elektroautos in Norwegen zu gehören, mit dem ehrgeizigen Ziel, sogar Nummer eins zu werden.

Eines der Automodellreihen, die vollständig von den Flash-Charging-Ladestationen profitieren sollen, ist BYDs Atto 8, das im Herbst auf der Automesse in Paris vorgestellt wurde und voraussichtlich bereits im nächsten Jahr nach Norwegen kommt:

– Das Auto kombiniert unser neuestes Fahrzeugbetriebssystem mit Batterien der nächsten Generation. Es bietet eine Reichweite von über 600 Kilometern und Platz für sieben Personen. Flash Charging ermöglicht es, ein Elektroauto genauso schnell aufzuladen wie ein herkömmliches Auto mit Benzin zu betanken. Mit der Einführung ist nun die Angst vor geringer Reichweite vorbei, resümierte Stella Li, eine der leitenden Managerinnen bei BYD, anlässlich der Markteinführung.

Denza zuerst?

Aber wahrscheinlich ist es BYDs Premium-Marke Denza, die die Ehre hat, die ersten Flash-Charger in Norwegen auszuprobieren, was auch ein Facebook-Beitrag von Denza Norwegen andeutet.

„Wir beginnen mit der Luxusmarke Denza“, sagte BYDs Norwegen-Leiter Jørgen Storm Oksum früher im Herbst.

Sämtliche Denza-Modelle sind flash-charging-fähig, und die ersten Fahrzeuge sollen angeblich bereits in diesem Jahr nach Norwegen kommen.

Als Erstes soll nach Plan das Modell Z9 GT auf den Markt kommen – ein kleiner SUV oder, wenn man so will, ein großer Kombiwagen, wie man auf dem obigen Bild sehen kann.

Dank etwas Glück haben wir also bei elec.tro.no die Möglichkeit, dieses Auto vor Weihnachten an einem Flash-Lader in Norwegen zu testen.

Es wird außerdem spekuliert, ob dieser Denza-LKW den Weg nach Norwegen finden wird:

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Lesen Sie auch

Der Artikel „Gjett hva som har kommet til Norge“ erschien erstmals auf Norsk elbilforening.