„Get Your Hands On The New Ford Fathom Electric Pickup Truck For Just (Checks Notes) $28,350 MSRP“

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Warten Sie – der Ford was? Ja, es stimmt. Ford hat endlich den bislang streng geheim gehaltenen Namen seines kommenden mittelgroßen elektrischen Pick-ups bekanntgegeben, und es ist nicht das, was alle erwartet hatten. Einige Ford-Fans vermuteten bereits seit letztem Jahr „Ranchero“, doch „Ranger“ scheint passender zu sein. Die Antwort lautet: Keines davon. Es handelt sich um „Fathom“ – also den neuen Ford Fathom EV mit einem MSRP von 28.350 US-Dollar, der gegen Benzinfahrzeuge um die Aufmerksamkeit budgetorientierter Fahrer kämpft.

Schließlich ist der Ford Fathom EV da

Ford hat im Laufe der Zeit Andeutungen zum neuen Fathom EV gemacht und verlauten lassen, dass es ein geheimes „Skunkworks“-Team damit beauftragt hat, einen preisgünstigen Elektrofahrzeug von Grund auf zu entwickeln. Dieses Team befand sich in Kalifornien, weit entfernt vom alltäglichen Treiben in Detroit. Anfang dieses Jahres enthüllte Ford schließlich vollständig das Geheimnis und gab bekannt, dass das erste Projekt des Teams ein mittelgroßer Elektro-Pickup mit einem erschwinglichen Preis sein wird. Zudem veranstaltete das Unternehmen eine Öffnungsveranstaltung im kalifornischen Komplex, um die hochmodernen, auf Elektrofahrzeuge ausgerichteten Ausrüstungen und Systeme des Teams zu präsentieren.

So sah die Situation Anfang dieses Sommers aus. Das einzige große Rätsel war der Name des Trucks. Nun gibt es weiterhin ein großes Rätsel – und genau deshalb wählte Ford Fathom statt aller anderen in Betracht gezogenen Namen, von denen es Hunderte gab.

Fathom klingt etwas wie Phantom, obwohl die Anspielung auf die Automobilkultur des frühen 20. Jahrhunderts wahrscheinlich nur eine Illusion ist. In einer ausführlichen Pressemitteilung zur Erklärung des „Namensfindungsprozesses“ weist Ford darauf hin, dass das Team fast bis zum Model T zurückgegangen sei und neben Ranchero auch Namen wie Galaxie und Taurus (oh Gott, nicht Taurus) in Bezug auf das Format getestet habe.

In jedem Fall möchte Ford mit dem Fathom Fahrer ansprechen, die das Gefühl haben, dass Ford sie versteht.

„Der Entwurf für Fords neuen mittelgroßen Elektro-Lkw – von der Ingenieurskunst bis zum Namen – stammt aus einer einzigen Quelle: einem tiefen Verständnis für die Person, die ihn fahren wird“, betont Ford und fügt hinzu: „Ihr Alltag. Ihre Herausforderungen. Ihre Ziele. Sogar ihre Geldbörse.“

„Das bedeutete, dass der Name nicht nur gut klingen musste, sondern auch eine Denkweise einfangen sollte, indem der Fokus von technischen Spezifikationen auf einen Geist der Anpassungsfähigkeit verlagert wird“, erklärte Ford in einer Pressemitteilung weiter.

„Was vermittelt Tiefe unter der Oberfläche? Wie können wir ein emotionales Gefühl für ein Fahrzeug vermitteln, das mehr ist, als es auf den ersten Blick zu sein scheint?“, fragt Ford in einem Anflug existenzieller Begeisterung.

Was bedeutet ein Name?

Hmmm… Fathom… Ich bin immer noch nicht überzeugt. Vielleicht liegt es an dem flachen „a“ im ersten Silben, gefolgt von einem „um“, das einen Ton der Unsicherheit vermittelt. Ford-Fans, was denkt ihr? War das das, was ihr erwartet habt?

Trotzdem wird es Fathom heißen. Ford zitiert die Wörterbuchdefinition:

fath·om | \ ˈfa-thəm

Nomen 1: eine Längeneinheit von sechs Fuß, hauptsächlich zur Messung der Wassertiefe verwendet 2: archaisch die Ausdehnung von jemandem ausgestreckten Armen

Verb 1: die Tiefe messen; abtasten 2: durchdringen und verstehen

Falls Sie sich fragen, warum Ford nicht einfach von seiner F-Serie inspiriert wurde, ist das eine gute Frage. Das Unternehmen hatte mit dem vollständig elektrischen Pick-up F-150 Lightning einen guten Start, doch man entschied sich dafür, in eine neue Richtung zu gehen.

„Aber von Anfang an waren wir entschlossen, diesen Truck auf andere Weise zu gestalten. Das liegt in seinem DNA. Deshalb wollten wir einen Namen wählen – um dem Fahrzeug Persönlichkeit, eine Seele zu verleihen und es zu einer wichtigen Figur im Leben unserer Kunden zu machen“, erklärt Ford.

Offenbar war das nicht einfach. Es ist fast so, als würde man einen neuen Menschen in sich heranwachsen lassen. Zufällig oder nicht – Ford gibt an, dass das Team neun Monate gebraucht hat, um sich auf einen Namen zu einigen.

Der erschwingliche Elektrofahrzeug mit einem MSRP von 28.350 US-Dollar

Besonders interessiert? Ford beginnt erst Anfang nächsten Jahres mit der Annahme von Vorbestellungen, aber Sie können sich bereits jetzt hier für eine Einladung zur Vorbestellung registrieren. Ford bietet weitere Details zum neuen Elektrofahrzeug hier an, und vermutlich erhalten Sie noch mehr Informationen, wenn Sie dieses Formular ausfüllen.

Ein kurzer Überblick über die wichtigsten Punkte:

Der MSRP von 28.350 US-Dollar ist ein Startpreis, der für eine Akku mit „standardmäßiger Reichweite“ gilt.

Die bidirektionale Ladefunktion ist inklusive, sodass Sie Haushaltsgeräte und andere Geräte über die Akku des Elektrofahrzeugs betreiben können sowie möglicherweise an den Anfragesystemen Ihres örtlichen Energieversorgers teilnehmen können.

BlueCruise, Apple CarPlay und Android Auto sind in jedem Fathom enthalten, wobei BlueCruise mit Apple Maps integriert ist.

Ein digitaler Schlüssel gehört zum Lieferumfang

Sicherlich ist das größte Problem derzeit der Benzinpreis an den Tankstellen, der seit dem 28. Februar in die Höhe geschossen ist – an jenem Tag beschloss der US-Präsident Donald Trump, den Iran anzugreifen, was dieses Land dazu veranlasste, die wichtige Schifffahrtsroute durch den Hormuskanal praktisch zu schließen. Der Lebenszykluskostenfaktor für Elektroautos (TCO oder Gesamtkosten der Nutzung) war bereits vor dem 28. Februar aufgrund der relativ niedrigen Stromkosten sowie der Möglichkeit, bei Wartungskosten Geld zu sparen, vorteilhaft im Vergleich zu Benzinfahrzeugen. Jetzt sind die Gesamtkosten noch günstiger als je zuvor (versuchen Sie diesen praktischen Kostenrechner, um es selbst zu überprüfen).

Nächste Schritte für den US-Elektrofahrzeugmarkt

Nun, da der Tesla Cybertruck aus dem Wettbewerb um den Markt der Elektro-Pickups sicherlich ausscheidet, hat Ford die Chance, einige der verbleibenden Modelle zu übernehmen. Pickups sind in den USA äußerst beliebt – unabhängig davon, ob man tatsächlich einen Pickup für den täglichen Gebrauch benötigt oder nicht.

Durch einen Einstiegspreis unter 30.000 US-Dollar hat der Automobilhersteller zudem die Möglichkeit, zum Anstieg des Verkaufsdrucks für Elektrofahrzeuge in den USA beizutragen. Das Interesse an Elektrofahrzeugen fiel im letzten Jahr drastisch, nachdem die republikanische Mehrheit im Kongress im September den staatlichen Steuervergünstigungsbetrag von 7.500 US-Dollar für Elektrofahrzeuge abgeschafft hatte. Dennoch gibt es weiterhin positive Entwicklungen, und es kommt zu Aktivitäten im Bereich der Start-ups, insbesondere bei Pickups.

Achten Sie auf Rivian, das es irgendwie geschafft hat, einen Kredit in Höhe von 4,5 Milliarden Dollar vom Energieministerium zu erhalten – mit einem „b“ in Milliarde – um eine neue Fabrik in Georgia zu bauen. Das von Jeff Bezos unterstützte Unternehmen Slate Auto ist ebenfalls auf dem Weg, seinen vereinfachten Pickup auf den Markt zu bringen.

Ein weiterer Aufsteiger ist Scout Motors, ein Tochterunternehmen von Volkswagen, das für seine zukünftigen Fahrzeuge eine erweiterte Reichweitenversion anbietet, bei der ein Verbrennungsmotor zur Nachladung der Batterie bei Bedarf genutzt wird. Stand jetzt hat diese erweiterte Reichweitenversion mehr Reservierungen hervorgerufen als der rein batteriebetriebene Pickup.

Auch TELO Trucks ist weiterhin aktiv und präsentiert einen für die Stadt geeigneten Pickup, den man erst letzten Monat dabei sah, wie er einen vollständig ausgestatteten, batteriebetriebenen RV des Herstellers Pebble zog.