Genesis ist nicht mehr ein Geheimtipp im Luxussegment, und der GV90 beweist das.
Der GV90 verkörpert den Höhepunkt des Luxus-SUV-Designs und verfügt über luxuriöse Ausstattungsdetails, Schiebetüren sowie alle möglichen Annehmlichkeiten. Genesis wächst schneller als jede andere Luxusmarke bislang – doch das ist erst der Anfang.
Genesis wird mehr als nur ein Luxusautomobilhersteller
Genesis übertreffen selbst die eigenen Erwartungen. Nachdem das Unternehmen 2015 zu einer eigenständigen Luxusmarke wurde, galt es als unmöglich, dass es erfolgreich sein würde – die Chancen standen schlecht.
In den letzten zehn Jahren ist Genesis schneller gewachsen als jede andere Luxusmarke in der Geschichte. Es dauerte lediglich 7 Jahre und 8 Monate, bis Genesis eine Gesamtverkaufszahl von 1 Million erreichte. Im Vergleich dazu brauchte Lexus 9 Jahre und Tesla 12 Jahre, um diese Marke zu erreichen.
Der CEO von Hyundai Motor Company, José Muñoz, sagte, dies sei erst der Anfang für Genesis – in den nächsten zehn Jahren stehen noch viele weitere Produkte an.
In San Francisco konnten wir uns ein erstes Bild von der Zukunft von Genesis machen, wo Hyundai den GV90, seinen vollständig ausgestatteten Flaggschiff-SUV, vorstellte.
Der „Super SUV“ dient gleichzeitig als Leuchtturmmodell und Technologievorbild für die Hyundai Motor Group.
Dank der gemeinsamen Forschung, Technologie sowie Produktionskapazitäten von Hyundai hat Genesis einen großen Vorteil gegenüber Luxusneustart-ups.
Luc Donckerwolke, Leiter für kreative Strategien bei Genesis, erklärte, dass Genesis die erste Marke der Hyundai Motor Group ist, die neue Technologien einführt, von denen einige im Laufe der Zeit auch auf Modelle der Hyundai- und Kia-Marke mit höherer Produktionsmenge übertragen werden.
Der GV90 stellt mehrere „erste-in-der-Welt“-Innovationen vor, darunter die ersten Türen ohne B-Säule, die sich selbstständig öffnen und schließen lassen – sie werden Neolun Arch Gate genannt –, ein Dachairbagsystem mit 12 Airbags sowie echte Holzböden in Kombination mit einem Strahlungswärmesystem.
Der GV90: Ein beweglicher Luxus-Lounge-Wagen
Basiert auf Hyundais neuer eMP-Plattform, die exklusiv für sein Flaggschiff Genesis entwickelt wurde, beschreibt das Fahrzeug den GV90 als eine „bewegliche Privatlounge“ – ausgestattet mit einer Mehrkammern-Luftfederung sowie einem doppelten elektronischen Sperrdifferenzial (E-LSD).
Die Plattform ist speziell angepasst, um Platz im Innenraum für türlose B-Säulen-Türen, drehbare Sitze und weitere Features zu schaffen.
Im Parkmodus drehen sich die Vordersitze um 180 Grad, damit man mit den hinteren Passagieren kommunizieren kann oder, wie Genesis es ausdrückt, „eine konfiguration ähnlich einer Lounge im direkten Gespräch“.
Das Interieur des GV90 ist äußerst luxuriös, mit großen Digitalbildschirmen und zahlreichen weiteren Luxusausstattungen.
Es verfügt über einen erweiterbaren Pop-up-OLED-Cinematic-Display. Während der Fahrt dient das 23,6-Zoll-Zentralinfotainmentscreen als Navigations-, Medien- und Instrumentencluster. Wenn das Fahrzeug geparkt ist, kann man den Bildschirm mit einem Knopfdruck auf 24,6 Zoll erweitern, um Filme oder andere Unterhaltungsinhalte anzusehen.
Anstelle eines traditionellen Instrumentenclusters bietet der GV90 ein 25-Zoll-Head-Up-Display (HUD), das die Fahrzeuggeschwindigkeit, Navigationsanweisungen sowie weitere ADAS-Funktionen direkt auf der Windschutzscheibe anzeigt.
Der GV90 ist außerdem mit Hyundais neuer Infotainmentschnittstelle Pleos Connect ausgestattet. Basierend auf dem Android Automotive Operating System (AAOS) ähnelt die Bedienung der Nutzung eines Smartphones mit Apps und anpassbaren Layouts.
Es ist ähnlich wie bei Tesla, beinhaltet aber auch physische Tasten für die Lautstärke, die Klimaregelung und andere häufig genutzte Funktionen.
Das System umfasst außerdem Gleo AI, Hyundais neuen künstlichen Intelligenz-Assistenten im Auto. Basierend auf einem großen Sprachmodell (LLM) geht dieser fortschrittliche Sprachassistent über einfache Sprachbefehle hinaus, lernt aus Ihren Gesprächen mit ihm und passt sich entsprechend an. Sie können ihn auch um Dinge wie „Finde ein Restaurant in meiner Nähe“ oder „Navigiere hierhin“ bitten.
So luxuriös, wie es nur geht
Aber das ist noch nicht alles. Der GV90 ist mit hochwertigen Zusatzfunktionen ausgestattet, darunter ein 25-Lautsprecher-Bang & Olufsen Premier 3D-Soundsystem, das sich fast wie in einer Konzerthalle anhört. Es verfügt über Acoustic Lens Technology (ALT)-Hochtonlautsprecher an beiden Enden des Armaturenbretts, vier Hauptlautsprecher, Mitteltöner sowie Subwoofer mit Dolby Atmos.
Die Ambient Glow-Stimmungsbeleuchtung umhüllt das Armaturenbrett und die Türen und leuchtet auf, wenn Sie ins Fahrzeug einsteigen oder wenn die Spracherkennung aktiviert wird.
Zum Schluss verfügt der Flaggschiff-SUV sogar über einen eingebauten Kühlschrank, um Getränke in der zweiten Reihe kalt zu halten.
Mit dem Remote Smart Parking Assist 3 kann sich der GV90 selbst parken. Gleichzeitig merkt sich das Memory Reversing Assist den Weg des Fahrzeugs, um es aus engen Parklücken herauszuführen.
Das Fahrzeug schaltet sich ein, wenn Sie an den Türgriffen ziehen, wodurch sich die Türen automatisch öffnen und schließen.
Sobald die Tür geschlossen ist, rückt der Motion Column Shifter von der 12-Uhr-Position auf die 2-Uhr-Position. Gleichzeitig dreht sich die Crystal Sphere, die sich zwischen Fahrer und Beifahrer befindet, um anzuzeigen, dass das Fahrzeug zum Fahren bereit ist. Das Fahrzeug startet, wenn Sie auf die Bremse drücken.
Abmessungen, Reichweite, Ladevorgang, Preise und mehr
Der GV90 ist riesig. Er misst 208,1 Zoll (5.285 mm) in der Länge, 79,9 Zoll (2.030 mm) in der Breite und 71,5 Zoll (1.815 mm) in der Höhe (71,4 Zoll mit 24-Zoll-Reifen), wobei die Radstandlänge bei 127,8 Zoll (3.245 mm) liegt. Das ist größer als der Hyundai IONIQ 9 (Länge: 199,2 Zoll/5.060 mm) und der Kia EV9 (Länge: 197,4 Zoll/5.010 mm).
Angetrieben von einer 123,5 kWh großen Batterie – der größten unter den Elektrofahrzeugen von Hyundai Motor – gibt Genesis an, dass die erwartete Reichweite der 7-Sitzer-Version etwa 310 Meilen (500 km) beträgt.
Dank einer Gleichstrom-Schnellladegeschwindigkeit von bis zu 350 kW kann die Batterie des GV90 in nur 22 Minuten von 10 % auf 80 % aufgeladen werden.
Es verfügt außerdem über ein neues Antriebssystem, das die leistungsstärksten Werte aller bisherigen EVs der Hyundai Motor Group bietet. Das Doppelmotor-Allradantriebssystem erzeugt eine kombinierte maximale Leistung von 657 PS (490 kW) sowie ein Drehmoment von 590 lb-ft (800 Nm).
Der Genesis GV90 wird in der Variante GV90 Neolun mit Schiebetüren sowie in den Standardvarianten GV90 mit herkömmlichen Schwingtüren angeboten.
Genesis hat außerdem die GV90 Neolun First Edition eingeführt, die als „Höhepunkt der Executive Suite (4-Sitzer)-Linie“ bezeichnet wird. Sie verfügt über eine Außenlackierung in zwei Farbtönen sowie 24-Zoll-Räder in der Karosseriefarbe.
Innen verfügt das Modell der Ersten Auflage über echte Wolle- und Kaschmirverzierungen sowie exklusive Abzeichen der Ersten Auflage, die in der Kristallsphäre, den Kopfstützen und den Türauflagen eingraviert sind.
Der Genesis GV90 Neolun First Edition präsentiert drei neue Farbkombinationen, die je nach Lichteinfall variieren. Dazu gehören: eine zweifarbige Außenfarbe in Jaipur Rose/Seychelles Beige in Kombination mit einem Innenraum in Quince Brown; eine zweifarbige Außenfarbe in Vik Black/Baena Green zusammen mit einem Innenraum in Veiled Indigo/Puglia Green; sowie eine zweifarbige Außenfarbe in Vik Black/Sonoran Navy, ergänzt durch einen Innenraum in Majestic Purple/Regal Navy.
Der GV90 wird in 16 verschiedenen Außenfarben erhältlich sein, darunter 13 glänzende und drei matten Finishs.
Genesis wird fünf Innenausstattungsfarbkombinationen für den GV90 anbieten: Veiled Indigo / Puglia Green, Folio Brown / Batiste Blue, Vault Black / Shadow Gray, Tyrian Purple / Travertine Beige sowie Saddle Brown / Shadow Gray.
Der GV90 Neolun hingegen wird in fünf exklusiven Innenausstattungsfarbschemen erhältlich sein. Dazu gehören: Regal Navy / Majestic Purple, Quince Brown, Vault Black / Shadow Gray, Tyrian Purple / Travertine Beige sowie Saddle Brown / Shadow Gray.
Wie viel kostet er? Genesis hat es noch nicht bekannt gegeben, aber der GV90 als Flaggschiff unter den ultraluxuriösen SUVs wird sicherlich nicht günstig sein.
Der Standard-GV90 von Genesis wird in den USA voraussichtlich ab etwa 100.000 US-Dollar angeboten. Der GV90 Neolun mit Schiebetüren und allen Extras wird wahrscheinlich bei rund 150.000 US-Dollar oder mehr starten.
Während des CEO-Investorentages am Mittwoch 2026 erklärte Hyundai, dass Genesis in seinen ersten 10 Jahren ein „meteorisches Wachstum“ verzeichnet habe.
Genesis bereitet den Grundstein für ein weiteres Jahrzehnt des Wachstums, wobei der GV90 eine zentrale Rolle in den Wachstumsplänen spielen wird.
Der Luxusautomobilhersteller bringt außerdem sein erstes Hybridfahrzeug, den GV80 Hybrid, sowie ein Elektrofahrzeug mit erweiterter Reichweite (EREV) auf den Markt. Laut Genesis wird der EREV-SUV Anfang 2027 mit einer Gesamtreichweite von über 640 Meilen auf den Markt kommen.
Nach Italien, Frankreich, den Niederlanden, Tunesien und Marokko in diesem Jahr wird Genesis bis Ende 2026 auch in Spanien erscheinen, um in neue Märkte vorzudringen.