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Geely bringt den Xingyao 6 EF auf den Markt und bezeichnet ihn als weltweit erstes serienmäßiges Methanol-Hybrid-Limousinenmodell.

Geely bringt den Xingyao 6 EF auf den Markt und bezeichnet ihn als weltweit erstes serienmäßiges Methanol-Hybrid-Limousinenmodell.

Lei Kang

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3. Nov. 2026, 21:48 Uhr GMT+8

Silberner Geely Galaxy Xingyao 6 EF-Sedan, der zwischen Bäumen mit herbstlichem Laub geparkt ist und aus dem vorderen Dreiviertelwinkel betrachtet wird.

Der Sedan kostet bei einem zeitlich begrenzten Angebot 76.800 Yuan (11.440 US-Dollar) und ermöglicht die Verwendung einer beliebigen Mischung aus Methanol und Benzin im selben Tank.

Die elektrische Reichweite nach CLTC-Standard beträgt bis zu 230 km, während die Gesamtreichweite mit vollem Benzin tank und voll aufgeladener Batterie 1.880 km erreicht.

Geely Auto (HKEX: 0175) hat am Dienstag den Galaxy Xingyao 6 EF auf den Markt gebracht, wodurch seine Methanol-Hybridtechnologie weiter in den Mainstream des Pkw-Marktes vordringt und mehr Energieoptionen für kalte Klimazonen sowie Langstreckenreisen angeboten werden.

Der chinesische Automobilriese erklärte bei der Präsentation in Shenyang in der Provinz Liaoning, dass es sich bei diesem Limousinenmodell um das weltweit erste in Serie gefertigte Methanol-Hybrid-Familienauto handelt. Es kann mit Methanol, Benzin oder Elektrizität betrieben werden, wobei die beiden Flüssigkraftstoffe in beliebiger Mischung im selben Tank verwendet werden können.

Der Xingyao 6 EF ist in 3 Varianten erhältlich, wobei die zeitlich begrenzten Preise zwischen 76.800 Yuan (11.440 US-Dollar) und 96.800 Yuan liegen. Die offiziellen Verkaufspreise reichen von 86.800 Yuan bis 106.800 Yuan. EF steht für E-Fuel.

Die Einstiegsvariante bietet eine elektrische Reichweite nach CLTC-Werten von 130 km (81 Meilen), während die anderen beiden Varianten eine Reichweite von 230 km bieten. Geely gibt an, dass die Gesamtreichweite bei vollem Methanoltank und voll aufgeladener Batterie etwa 1.250 km beträgt, bei vollem Benztank und voll aufgeladener Batterie hingegen 1.880 km.

Im Zentrum dieser Neuvorstellung steht Geelys neueste Methanol-Hybridtechnologie. Das Unternehmen gibt an, dass der Methanolmotor des Systems eine Wärmeeffizienz von 48,15 % erreicht – die höchste unter den in Serie hergestellten Methanolmotoren weltweit.

Das System nutzt eine Hochdruck-Einspritzung von 350 Bar sowie eine Hochenergie-Zündtechnologie, wodurch Kaltstarts bei Temperaturen bis zu -40°C möglich sind, um die Anforderungen in kalten Regionen zu erfüllen.

Ein Methanolkonzentrationsensor erfasst die Kraftstoffmischung in Echtzeit, sodass die Motorelektronik die Einspritz- und Zündparameter je nach Verhältnis von Methanol zu Benzin anpassen kann.

Der Xingyao 6 EF verfügt über ein Plug-in-Hybrid-Antriebssystem, das einen 1,5-Liter-Methanolmotor mit einem Elektromotor kombiniert und eine Lithium-Eisen-Phosphat-Batterie verwendet. Das Auftanken dauert etwa 3 Minuten.

Basierend auf Geelys GEA (Global Intelligent New Energy Architecture) misst der Sedan 4.806 mm in der Länge, 1.886 mm in der Breite und 1.490 mm in der Höhe, wobei die Radstandlänge 2.756 mm beträgt.

Das Innenraumsystem nutzt das Flyme Auto 2-System und verfügt über einen 14,6-Zoll großen zentralen Touchscreen sowie ein 10,25-Zoll großes digitales Instrumentenpaket. Das Kofferraumvolumen beträgt 609 Liter.

Geely positioniert den Xingyao 6 EF als Ergänzung zu batterieelektrischen und herkömmlichen Hybridmodellen und konzentriert sich dabei auf kalte Klimazonen sowie Langstreckenfahrten.

Seit 2005 investiert das Unternehmen in die Forschung und Entwicklung von Methanoltechnologien und betreibt Anlagen für Produktion, Lagerung, Transport, Betankung sowie Fahrzeuganwendungen.

Das Modell war bereits auf dem Markt für den kommerziellen Fuhrpark erhältlich. Eric Li, Vorsitzender der Geely Holding Group, sagte auf einer Konferenz im Oktober, dass mehr als 6.000 Xingyao 6 EF-Sedan für Fahrdienste, Taxidienste und offizielle Zwecke eingesetzt worden seien.

Auch das Methanol-Autobatterie-Netzwerk erweitert sich. Victor Yang, Senior-Vizepräsident von Geely Holding, sagte auf derselben Konferenz, dass China bereits mehr als 1.400 Methanol-Autobatterie-Stationen verschiedener Art errichtet habe.

Die Einführung dieses Modells erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem die Verkäufe der Submarke Galaxy neue Höchstwerte erreichen. Die Marke verkaufte im Oktober 153.385 Fahrzeuge, was einem Anstieg von 20,32 Prozent im Vergleich zum Vorjahr entspricht und zum ersten Mal eine Zahl von über 150.000 Fahrzeugen übersteigt. In den ersten 10 Monaten dieses Jahres beliefen sich die Gesamtverkäufe auf 1.030.569 Fahrzeuge.

Monatliche Verkäufe von Geely Galaxy

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2025

2026

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(1 US-Dollar = 6,7150 Yuan)

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Quelle: CnEVPost