Der Geely E2, das regelmäßig am meisten gekaufte Auto in China, kommt nach Europa. Im Hintergrund eine leise Namensänderung: Geely EX2 -> Geely E2

Geely hat in Spanien die Anmeldungen für den Geely E2, ein elektrisches Hatchback der B-Klasse, eröffnet. In China wechselt das Modell recht regelmäßig mit dem Tesla Model Y den Platz als Spitzenreiter in den monatlichen Ranglisten der meistgekauften Autos insgesamt, unabhängig von der Antriebsart. Der Geely E2 lockt Käufer mit einem hervorragenden Preis-Leistungs-Verhältnis – im Sonderangebot kostete er 61.800 Yuan, was etwa 34.700 Złoty entspricht. Nach dem von den Händlern chinesischer Marken verwendeten Umrechnungsfaktor wären die Preise für den Geely E2 in Polen somit ab 74.200 Złoty.

Geome Xingyuan, also Geely E2

Chinesische Hersteller legen keinen großen Wert auf die Modellbezeichnungen ihrer Autos, weshalb der Geely E2 ursprünglich als Geely Galaxy Xingyuan verkauft wurde (auf Polnisch „Życzenie do Gwiazdki“), was später jugendlich zu Geely XingYuan abgekürzt wurde, wobei der Kühlergrill mit dem Schriftzug Geome versehen wurde – einem Akronym für die Produktlinie Geometry. Auf internationale Märkte gelangte das Auto als Geely EX2, doch nun hat der Konzern den Namen auf Geely E2 verkürzt. Hinzu kommt, dass auch der Geely EX5 das „X“ verloren hat; auf den europäischen Webseiten des Herstellers wird er nun als Geely E5 bezeichnet. Das reicht aus, um das ältere Modell als diesjährige Neuheit zu präsentieren

Geely Geome[try] Galaxy XingYuan EX2 E2. Unnötige Teile durchstreichen

Geely E2: Abmessungen, Akkukapazität, Preis und Ausstattung

Der Geely E2 ist ein Hatchback im B-Segment mit einer Länge von 4,135 Metern und einem Radstand von 2,65 Metern (Höhe: 1,57 m, Breite: 1,805 m). In China wird er mit LFP-Akkus mit einer Kapazität von 30,12 (~29) oder 40,16 (~39) kWh sowie Motoren mit einer Leistung von jeweils 58 kW/79 PS oder 85 kW/116 PS angeboten. Die deklarierte Reichweite beträgt entsprechend 310 oder 410 CLTC-Einheiten, was etwa 240 oder 320 WLTP-Einheiten entspricht. Im Stadt- oder Stadtrandbetrieb wären es etwa 207 oder 274 Kilometer bis zur vollständigen Entladung des Akkus [vorläufige Berechnungen der Redaktion von Elektrowozu].

Das Auto wird standardmäßig unter anderem mit LED-Tagesfahrlicht und Halogen-Scheinwerfern, 16-Zoll-Rädern, einem 10,1- oder 14,6-Zoll-Zentraldisplay, 360-Grad-Kameras, Online-Updates, Rückfahrparkassistenten, einer mobilen App mit Bluetooth-Schlüssel, automatischer Klimaanlage, einem Audio-System mit 4 oder 6 Lautsprechern sowie der Möglichkeit zur Energieabgabe (V2L) mit einer Leistung von bis zu 3,3 kW ausgeliefert. Teurere Optionen (z. B. beheizte Sitze, großes Zentraldisplay) sind nur in Kombination mit einer größeren Batterie verfügbar. Der Kofferraum des Geely E2 hat ein Volumen von 375 Litern; zusätzlich verfügt das Modell vorne über einen Kofferraum mit 70 Litern [Flüssigkeit; Quelle].

In Spanien wird das Auto bereits im Vorverkauf angeboten, der Händler prüft den Markt sorgfältig, da der Preis des Geely E2 erst „später“ bekannt gegeben werden soll. Derzeit ist nur eine Anzahlung in Höhe von 500 Euro erforderlich, was etwa 2.170 Złoty entspricht. Wer sich dafür entscheidet, kann später auf einen zusätzlichen Rabatt in Höhe von 500 Euro für das Auto hoffen. Die Lieferungen des Modells sollen im September beginnen, es wird unoffiziell gesagt, dass der Hersteller in Erwägung zieht, das Fahrzeug in Europa zu montieren.

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