Frankreich bricht erneut einen Rekord: Elektroautos machen mehr als 40 Prozent der Verkäufe aus und der Tesla Model Y dominiert den Markt

Der französische Automobilmarkt hat uns einen Rekord-September beschert. Nach mehreren Monaten, in denen Elektroautos bereits an Bedeutung gewannen, zeigte sich im September ein noch auffälligeres Bild: Reine Elektroautos nehmen unter den meistverkauften Fahrzeugen immer mehr Platz ein.

Die Zulassungen von Pkw stiegen im September um 11,6 % auf insgesamt 156.640 Einheiten. Das Wachstum des Marktes fiel zudem mit einem starken Anstieg der Zulassungen von Elektroautos zusammen, die erneut einen Rekordanteil in Frankreich erreichten und nun eine Bedeutung haben, die man sich noch vor einigen Jahren kaum hätte vorstellen können.

Konkret wurden im September 65.247 Elektroautos registriert, was einem Anstieg von 107,5 % im Vergleich zum gleichen Monat des Vorjahres entspricht. Um das Ausmaß dieser Zahl zu verdeutlichen: In Spanien gibt es insgesamt etwa 100.000 registrierte Elektroautos – und das im ganzen Jahr. Das bedeutet, dass Frankreich allein im September 65 % der zwischen Januar und September in Spanien registrierten Elektroautos zugelassen hat.

Dadurch erreichte der Marktanteil der reinen Elektroautos (BEV) ganze 41,6 % und machte sie erneut zur meistverkauften Antriebsart im Monat in Frankreich. Auf den folgenden Plätzen lagen die nicht steckbaren Hybride mit 35,5 %, während die herkömmlichen Benzinmodelle bei 10,5 % lagen. Die einstigen Marktführer, die Dieselautos, sind hingegen auf dem Weg zur Ausrottung, da sie mit lediglich 1,5 % des Marktes auskommen.

Der Wandel wird noch deutlicher, wenn man die Entwicklung des Marktes in den letzten Jahren betrachtet. Frankreich wechselt von einem Szenario, das von Verbrennungsmotoren dominiert wurde, zu einem, in dem Elektroautos die Führung übernehmen und immer längere Strecken zurücklegen können. Der Rekord im September folgt außerdem auf einen weiteren Höchstwert im August, als Elektroautos bereits etwa 38 Prozent des Marktes ausmachten.

Tesla Model Y und Renault Twingo – die Stars des Septembers

Dieses starke Wachstum spiegelt sich direkt in einigen konkreten Modellen wider. Der Tesla Model Y hat erneut die Spitze bei den Neuzulassungen in Frankreich übernommen – nicht nur unter den Elektroautos, sondern im gesamten Markt. Im September wurden 8.183 Exemplare registriert, eine besonders beeindruckende Zahl angesichts des enormen Wettbewerbs, der derzeit in Frankreich herrscht. Zudem führt er nicht nur monatlich bei den Elektroautos dank des Ansturms am Ende des Quartals, sondern bleibt auch weiterhin das meistverkaufte Modell des gesamten Jahres.

Der Renault 5 belegte den zweiten Platz unter den Elektrofahrzeugen mit 5.224 zugelassenen Exemplaren im Monat. Das französische Modell hält ein hohes Tempo bei und hat seit Januar insgesamt 31.998 Einheiten verkauft, obwohl der Tesla Model Y bereits mit 37.840 Zulassungen abgehoben hat. Der Unterschied zwischen den beiden beträgt nun fast 6.000 Einheiten, obwohl noch drei Monate bis zum Jahresende bleiben.

Die Zahlen des Model Y erfordern zudem bei der Analyse der monatlichen Entwicklung von Tesla etwas Vorsicht. Die Marke konzentriert traditionell einen großen Teil ihrer Zulassungen gegen Ende jedes Quartals, wodurch September in der Regel ein besonders starkes Monat ist und Oktober oder November ein völlig anderes Verhalten zeigen können. Tatsächlich weisen Marktanalysen in Frankreich ausdrücklich auf dieses Effekt der quartalsweisen Konzentration der Lieferungen hin.

Falls es ein Modell bei Renault gibt, das besonders Aufmerksamkeit erregt, dann ist es der Renault Twingo. Der kleine Elektrofahrzeug hat im September 4.992 Neuzulassungen verzeichnet und liegt bereits 2026 bei insgesamt 14.483 Einheiten – obwohl er sich noch in den Anfangsphasen seines Marktzugangs befindet. Zudem erhält sein Erscheinen durch das französische System des sozialen Mietwesens einen wichtigen Anstoß, da dieses den Zugang zu bestimmten Elektrofahrzeugen erleichtert.

Renault kann sich außerdem über das Absatzverhalten des Renault Scenic rühmen, dessen Verkäufe im Jahr 2026 um 89% gestiegen sind. Im September wurden 2.738 Fahrzeuge registriert, was ihn auf den fünften Platz unter den meistverkauften Elektroautos brachte. Der Peugeot e-3008, einer seiner wichtigsten Konkurrenten auf dem französischen Markt, macht ebenfalls Fortschritte und verzeichnet im Laufe des Jahres ein Wachstum von 71,9%.

All das zu einem Zeitpunkt, an dem die Modellpalette erneuert wird – mit der Einführung neuer Modelle wie des Renault 5, Megane und Scenic – wodurch sich die Auswirkungen in den kommenden Monaten zeigen werden.

Modell

September 2026

Gesamtverkäufe 2026

Entwicklung

Tesla Model Y

8.183

37.840

+141,5%

Renault 5

5.224

31.998

+47,2%

Renault Twingo

4.992

14.483

Neues Modell

Peugeot 208

3.274

14.230

+80,5%

Renault Scénic

2.738

20.520

+89,1%

Citroën C3

2.696

13.979

+20,9%

Peugeot 3008

1.643

8.681

+71,9%

Skoda Elroq

1.457

10.319

+114,4%

Volkswagen ID.4

1.414

10.472

+169,1%

Renault Mégane

1.254

10.552

+82,7%

Die gute Entwicklung beschränkt sich nicht auf die Modelle von Renault und Tesla. Unter den Familien-E-Autos zeigt der Skoda Elroq eine sehr positive Entwicklung mit 1.457 Einheiten im September sowie insgesamt 10.319 Fahrzeugen im Laufe des Jahres. Ebenfalls hervorzuheben ist der Volkswagen ID.4, der trotz des Endstadiums seines Verkaufszyklus seine Zulassungszahlen im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Vorjahres um 169,1% gesteigert hat.

Auch andere Modelle erzielten im September hervorragende Zahlen. Der KIA EV2 erreichte 1.252 Einheiten, während der MG 4 Urban 834 und der Ford Puma 670 verkaufte. Auf der anderen Seite finden sich Modelle wie der Mini Cooper mit 451 Einheiten, der Ford Explorer mit 394 oder der Opel Corsa, bei dem es nur 187 Zulassungen gab.

Das Auffälligste an den September-Daten ist nicht nur, dass Elektroautos erstmals 40 Prozent des monatlichen Marktes ausmachen, sondern auch, dass mehrere Modelle gleichzeitig in einem sehr hohen Tempo wachsen. Der Tesla Model Y, der Renault 5 und der Renault Twingo stellen drei völlig unterschiedliche Angebote dar, doch alle finden in einem Markt Platz, in dem auch die Kraftstoffpreise die Nutzungskosten der Verbrennungsmotoralternativen verändern.

Zusätzlich arbeiten viele Fabriken auf Hochtouren, um die bestehende Nachfrage zu decken, und Anlagen wie die von Renault in Douai oder die von Tesla in Berlin haben ihre Belegschaft aufgestockt, um die Produktionszahlen zu erhöhen.

Das Ergebnis ist, dass Frankreich seinen Übergang zum Elektroauto stark beschleunigt. Der September stellt einen neuen Rekord auf und bestätigt vor allem, dass der im August erreichte Höchstwert kein Einzelfall war. Mit mehr als 387.000 zugelassenen Elektroautos in den ersten neun Monaten des Jahres und einem kumulierten Anteil, der bereits über 31 % liegt, befindet sich der französische Markt im letzten Quartal in einer völlig anderen Situation als noch vor einem Jahr.